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[[File:气囊.jpg|350px|缩略图|右|<big>气囊</big>[http://www.bayuche.com/uploads/files/image/200810301549373204.jpg 原图链接][http://www.bayuche.com/goucheshouce/200810303105_7.html 来自 巴渝车网 的图片]]]

'''气囊'''（Air-bag，或称Supplementary Restraint System，缩写：SRS）指安装在汽车上的充气软囊，使用在[[车辆]]发生撞击事故的瞬间弹出，借以达到缓冲的作用，保护驾驶和乘客的安全。一般而言，遭遇到发生碰撞时，可以避免乘座人员头部和身体，直接撞击到车辆内部，减少人员伤害程度。根据[[美国高速公路安全管理局]]调查，气囊的使用得当下，令轿车的驾驶死亡率减少11%<ref>[https://www.automachi.com/2017/05/featured-why-we-need-airbag/ 为何汽车需要强制安装气囊 Airbag 呢？]，automachi，2017-5-7</ref>，正面撞击则降低30%的[[冲击力]]。

值得注意的是，辅助气囊在多数事故中虽能达成降低乘员伤亡程度之目标，然而在少数事故里却可能导致乘员更大之伤害。于中文翻译习惯上，常常将Supplementary Restraint System，缩写：SRS 或Air-bag译为“安全”气囊，而此“安全”二字有误导大众之嫌，且于英文原文中更无见到与“safety”等相关安全字样，另也易成为于[[事故]]中若发生乘员伤亡时，消费者与汽车制造商之争点。就客观事实而言，应更译为“辅助”气囊较为适宜，此译名不仅呼应英文原中"supplementary"之意，且提醒大众，选择具有辅助气囊之车款，并不能完全保证事故发生时乘员之绝对安全，仍应在乘员具有足够安全意识，并确实落实时搭配[[安全带]]，才能发挥最大效用。

今天，气囊已被多数国家规定为必备的车辆[[被动安全装置|被动性安全装置]]之一。