檢視江之島線 (小田急電鐵) 的原始碼

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{| class="wikitable"

! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 江之島線 (小田急電鐵) </p>

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|<center><img src="https://static.wixstatic.com/media/2c10b5_7492d405498444d993cdf9320da7e33b~mv2.png/v1/fill/w_393,h_1367,al_c,q_90,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/2c10b5_7492d405498444d993cdf9320da7e33b~mv2.png" width="280" > </center>

<small>[https://www.tokyo-train-master.com/oe 圖片來自路線攻略本] <br>

'''日語名稱'''　　えのしません<br>

'''範圍'''　　　　[[日本]][[神奈川縣]]<br>

'''通車'''　　　　1929年4月1日<br>

'''起點'''　　　　[[相模大野站]]<br>

'''終點'''　　　　[[片瀨江之島站]]<br>
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'''江之島線'''（{{jpn|j=江ノ島線|hg=えのしません|rm=Enoshima sen}}）是[[日本]][[小田急電鐵]]的鐵路線，連結[[神奈川縣]][[相模原市]][[南區 (相模原市)|南區]][[相模大野站]]和神奈川縣[[藤澤市]][[片瀨江之島站]]。車站編號使用的路線記號為'''OE'''。

受{{link-ja|線形 (路線)|線形 (路線)|線形}}關係影響，[[藤澤站]]採用[[折返式路線]]。本來[[小田原線]]預定在[[相武台前站]]分離，但當時相武台前站附近多為農業地，因此在當時以山林為主的相模大野站分離。另外，實際的分離點為相模大野站起向小田原方向0.2公里的{{link-ja|相模大野分岐點|相模大野分岐点}}。<!--現在、一部区間で信号機などが赤く塗られた場所がある。←塗装塗り替え中（赤は錆止めの色）なのでは? -->