檢視河老鐵路的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:#FFD1A4; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''河老鐵路''' </p>
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|<center><img src="https://static.tintuc.com.vn/images/ver3/2019/11/14/1573722014142-1573717752656-7d25704fe10f0851511e.jpg" width="280"></center><small>[https://tintuc.vn/ 圖片來自tintuc]
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'''河内－老街铁路'''（越南語：Đường sắt Hà Nội - Lào Cai），是一条连接[[河內市|河内]]和[[老街省]][[老街市]]的[[米轨]][[铁路]]，全长296公里。这条铁路始建于越南被[[法国]][[殖民统治]]的[[法属印度支那]]时代，在1903年动工兴建并于1906年建成通车，也是连接[[中国]][[昆明市]]和越南[[海防市]]的[[滇越铁路]]的其中一个部分。河老铁路的[[河内站|河内]]至[[安园站|安园]]段与[[河同铁路]]共线，并在国境车站[[老街站 (越南)|老街站]]经中越河口铁路大桥，与中国境内的[[昆河铁路]][[河口站 (云南省)|河口站]]连接。

河老铁路是越南铁路系统当中线路状况最差的铁路干线之一，而且由于地势原因全线296公里之中约111公里是曲线区段。2008年初，[[越南交通运输部]]决定在五年时间内（2008年—2012年）对河老铁路进行改造，该项目的总投资额约为1.6亿美元，其中1.39亿美元为[[政府發展援助|ODA]]优惠贷款，其余2100万美元为越南政府配套资金。改造工程的重点包括升级改造71个大型桥梁、车站、货场，加固路基及改善曲线区段等<ref>{{Cite web |url=http://www.cpv.org.vn/cpv/Modules/News/NewsDetail.aspx?co_id=7338497&cn_id=303897 |title=越南交通运输部投资1.6亿美元用于河内——老街铁路升级项目 |accessdate=2014-09-14 |publisher=越南共产党电子报 |date=2007-11-26 }}{{dead link|date=2018年3月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。