檢視環球航空800號班機空難的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''環球航空800號班機空難'''<br><img src="http://www.people.com.cn/mediafile/pic/20140318/83/4313841398823014007.jpg" width="280"></center><small>[http://energy.people.com.cn/BIG5/n/2014/0318/c71661-24664808-8.html 圖片來自energy.people]</small> 
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'''[[環球航空]]800號班機'''（'''TWA800'''）是一班從[[美國]][[紐約]][[甘迺迪國際機場]]起飛，中途停留在[[法國]][[巴黎]][[戴高樂機場]]，目的地為[[意大利]][[羅馬－菲烏米奇諾機場]]的[[環球航空]]班機。1996年7月17日，班機搭載著212名乘客及17名機組人員前往法國巴黎，在起飛後約12分鐘在[[紐約]][[長島 (紐約)|長島]]外海的[[大西洋]]上空爆炸解體，墜入海中，機上全部人員罹難。

第二日清晨，[[美國國家運輸安全委員會]]<ref>[https://www.ttsb.gov.tw/ 美國國家運輸安全委員會]，ttsb</ref> （NTSB）到達事故現場。此時有報道稱可能是[[恐怖襲擊]]導致飛機墜毀。於是[[聯邦調查局]]（FBI）加入調查。16個月後FBI宣布，沒有證據表明這是一宗恐怖襲擊，並停止關於恐怖襲擊這個方向的調查。

此次空難的調查歷時4年，最終的調查報告在2000年8月23日公佈。該報告總結客機墜毀的原因有可能是由於飛機內多條同綑電線的絕緣膠損毀，高壓電力被傳送到連接油箱內油量感測器的電線，油箱內的高溫燃油氣霧被高壓電力所產生的火花點燃後導致爆炸；爆炸的衝擊力破壞油箱附近的機身結構，最終導致飛機解體。之後當局對飛機制定了一系列新規定，防止同類事件再次發生。