檢視盤西鐵路的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''盤西鐵路'''<br><img src="http://p3.itc.cn/q_70/images03/20201013/37c461d2fec341388d31a6f24e52847f.jpeg" width="280"></center><small>[https://www.sohu.com/a/424266075_733255 圖片來自sohu]</small> 
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'''盘西铁路'''是[[中国]]连接[[云南省]][[曲靖市]][[沾益区]][[西平街道]]与[[贵州省]][[六盘水市]][[盘州市]][[红果街道]]的一条支线铁路，经过云南省曲靖市沾益区、[[富源县]]和贵州省六盘水市盘州市，目前运营里程93.52公里。

盘西铁路西起[[沾益站|沾益]]，在[[沪昆铁路]][[沾益站]]与[[松林站]]之间向东分歧，经过10个站，到达[[红果站|红果]]，与[[水红铁路]]和[[威红铁路]]交汇。

为开发盘县煤田，由[[煤炭工业部]]出资，1966年动工修建，1974年底建成，1975年1月15日交付运营，曲靖市境内70.35公里。设计标准为一级干线，全线每公里造价为268.25万元。

2004年9月，铁道部将盘西铁路柏果至红果段并入[[水柏铁路]]，更名为[[水红铁路]]<ref>[http://www.rmtd.com.cn/Article/2008/200812/2008-12-02/20081202093848.html 中铁五局集团六公司水红铁路工务工作实现安全生产]</ref>。

盘西铁路是[[南昆铁路]]和[[沪昆铁路]]两条大动脉之间，滇黔交汇部[[乌蒙山]]区[[煤炭]]资源外运的三条联络线（[[水红铁路]]和[[威红铁路]]）之一。