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<div style="float:right; margin:-10px 0px 10px 20px;"> {| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #FFB6C1" align= center| '''<big>胶州湾大桥</big> ''' |- | [[File:胶州湾大桥1.jpg|350px|缩略图|居中|[http://image.uczzd.cn/9384800990961202751.jpeg 原图链接][http://www.fzlol.com/redian/20180725/593521_3.html 来自 非主流图片站 的图片]]] |- | style="background: #CDCDCD" align= center| |- | align= light| '''中文名称''' : 胶州湾大桥 '''外文名称''' : Jiaozhou Bay Bridge '''又 名''' : 青岛海湾大桥 '''开工时间''' :2006年12月26日 '''通车时间''' : 2011年6月30日 ''' 投 资 额''' : 95.3亿元 '''地理位置''' : 山东省青岛市 '''类 型''' : 斜拉桥、特大桥、公路桥、悬索桥、跨海桥 '''长 度''' : 全长36.48公里 '''主线桥宽''' :35米 '''车道设置''' : 双向六车道 '''设计行车速度''' : 80 公里 / 小时 ''' 设 计 方''' : 中交公路规划设计院 '''地 位''' : 世界上最长的跨海大桥 '''所属国家''' : 中国 '''项目经营期''' : 25年 '''投资回收期''' : 15年 '''所获荣誉''' : “全球最棒桥梁”荣誉称号 |} </div> '''胶州湾大桥''' (青岛胶州湾大桥)又称[[青岛海湾大桥]]、胶[[州湾跨海大桥]],是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。它是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段,是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分,是[[青岛市]]规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。大桥起自[[青岛]]主城区[[海尔路]],经[[红岛]]到[[黄岛]],大桥全长36.48公里,投资额近100亿,历时4年完工。全长超过我国杭州湾跨海大桥和美国切萨皮克湾跨海大桥,是当今世界上最长的跨海大桥,也是世界第二长桥<ref>[http://dy.163.com/v2/article/detail/DPQHEKIC0522TT6B.html 世界最长的跨海大桥—青岛胶州湾跨海大桥,景色迷人,恍如仙境], 网易 , 2018-08-22</ref>。大桥于2011年6月30日全线通车。2011年上榜和[[美国]],荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。[[青岛海湾大桥]],东起青岛主城区[[黑龙江]]路杨家群入口处,跨越[[胶州湾]]海域,西至黄岛红石崖,(一期工程) 路线全长新建里程28.047 公里(二期工程12公里)。 其中海上段长度25.171 公里,青岛侧接线 749 米 、黄岛侧接线 827米 、红岛连接线长 1.3 公里。工程概算投资 90.4 亿元。整个海湾大桥工程包括[[沧口]]、[[红岛]]和[[大沽河]]航道桥、海上非通航孔桥和路上引桥、黄岛两岸接线工程和红岛连接线工程,[[李村河]]互通、红岛互通以及青岛、[[红岛]]和黄岛三个主线收费站及管理设施。2010年12月22日[[青岛]]海湾大桥主桥贯通,2011 年6月30号下午14点正式通车。
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