檢視西區海底隧道的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #C48888; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''西區海底隧道''' </p>
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|<center><img src="https://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20180526/photo/0526-00176-020b1.jpg" width="280"></center><small>[https://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20180526/00176_020.html 圖片來自orientaldaily]
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'''西區海底隧道'''（Western Harbour Crossing），簡稱'''西隧'''（WHC），於1997年4月30日正式啟用，乃[[香港國際機場|香港機場]]核心計劃中的十項核心工程其中之一項。西隧是[[香港]]第3條過海行車隧道，也是香港和東南亞首條雙管三線行車、分隔沉管式過海隧道。隧道全長2[[公里]]，連接[[香港島]]的[[西營盤]][[干諾道西]]和[[九龍]][[尖沙咀]]的[[西九龍|西九龍填海區]]。九龍出入口附設有21個繳費亭的收費廣場，其中4個可隨時改變行車方向的人手收費亭，11個為單一方向的人手收費亭，餘下6個為[[快易通]]專用的自動繳費亭，繁忙時間可為同一行車方向提供12條行車線，並在油麻地交匯處連接[[西九龍公路]]、[[佐敦道]]、及經海寶路連接[[連翔道]]；西營盤出入口的交匯處包括17條接駁天橋、一條下通路和多段引道，連接[[4號幹線]]，隧道可拉近[[中西區 (香港)|中西區]]與[[油尖旺區]]、[[九龍城區]]和[[深水埗區]]之間的距離。[[隧道交通督導員|隧道人員]]獲授權執行《西區海底隧道條例》。