檢視赫爾維蒂亞號列車的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''赫尔维蒂亚号''' </p>
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|<center><img src="https://sematicweb.detie.cn/carriers/NRY3e7/Eurocity_SNCF.jpg" width="280"></center><small>[https://help.g2rail.com/zh-cn/railways/sncf/carriers/sncf-eurocity 圖片來自G2Rail]</small>
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'''赫尔维蒂亚号'''是曾运营于[[德国]][[汉堡]]至[[瑞士]][[苏黎世]]间一班长途[[列车]]所使用的名称，由[[德国联邦铁路]]（1994年起重组为为[[德国铁路]]）及[[瑞士联邦铁路]]在1952年至2002年间共同开行。其命名源自瑞士的拉丁语国名“[[赫尔维蒂亚]]，最早以[[快速列车 (德国)#长途列车（F）|快速列车（F）]]类别推出，并自1957年起成为仅搭载一等{{link-de|车厢等级|Wagenklasse}}的[[全欧快车|全欧快车（TEE）]]。1979年5月27日，它被重新归类为两舱等级的[[城际列车 (欧洲)|城际列车（IC）]]，至2002年底相关列车不再使用赫尔维蒂亚的名称。随着汉堡至汉诺威区间完成[[电气化铁路]]改造，同时也受到另外两班长途列车[[莱茵的黄金号]]和[[莱茵之箭号]]的运营大获成功的影响，赫尔维蒂亚号自1965年起也转变为由机车牵引的列车编组。这些崭新的车厢是根据莱茵的黄金型稍作修改而造，例如采用了[[斜坡]]式的车顶。的酒吧车。与莱茵的黄金号[[鈷藍色]]+[[米色]]的涂装不同，这些新车厢的配色方案均采用全欧快车统一的[[红色]]+米色（{{link-de|RAL|RAL-Farbe}} 3004及1001）涂装。<ref>[https://cn.what-a.com/3699475/1/%E4%BA%9E%E5%BE%97%E9%87%8C%E4%BA%9E%E8%99%9F%E5%88%97%E8%BB%8A.html 赫尔维蒂亚号]，what-a.com，2020-05-29</ref>