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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big>轨道电路</big>''' |- |<center><img src=https://pic.baike.soso.com/ugc/baikepic2/7474/20210909210450-586780617_jpeg_600_360_59035.jpg/0 width="300"></center> <small>[https://baike.sogou.com/PicBooklet.v?relateImageGroupIds=4615986,4615987&lemmaId=6426057&now=https%3A%2F%2Fpic.baike.soso.com%2Fugc%2Fbaikepic2%2F7474%2F20210909210450-586780617_jpeg_600_360_59035.jpg%2F0&type=1&category=#simple_0 来自 网络 的图片]</small> |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big></big>''' |- | align= light| |} 轨道电路由钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路,用于自动、连续检测这段线路是否被机车车辆占用,也用于控制信号装置或转辙装置,以保证行车安全的设备。 整个轨道系统路网依适当距离区分成许多闭塞区间,各闭塞区间以轨道绝缘接头区隔,形成一独立轨道电路,各区间的起始点皆设有信号机(色灯式信号机),当列车进入闭塞区间后,轨道电路立即反应,并传达本区间已有列车通行,禁止其他列车进入的讯息至信号机,此时位于区间入口的信号机,立即显示险阻禁行的信息。
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