檢視锐志的原始碼

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| style="background: #E6E8FA" align= center|  '''<big>锐志</big> '''
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| [[File:丰田锐志.jpg|缩略图|居中|[https://timgsa.baidu.com/timg?image&quality=80&size=b9999_10000&sec=1578305181813&di=e24b1f68f84530f515e8ea3be831f945&imgtype=0&src=http%3A%2F%2Fimage.bitautoimg.com%2Fappimage%2Fmedia%2F20180724%2Fw2048_h1536_c05763845e18474fac2314c466d33236.jpg 原图链接][http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/868464 来自 易车网 的图片]]]
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'''中文名'''          :锐志 

'''外文名'''        :REIZ 

'''车辆原型'''         :日本丰田MARK X 

'''生产日期'''             :2005年10月 

'''停产日期'''      :2017年9月<ref>[http://auto.sina.com.cn/j_kandian.d.html?docid=fymkxmh7789326&subch=nauto 丰田章男眼看丰田的后驱车没落，最后阵地“锐志”也如期而至停产],新浪汽车，2018-01-22</ref> 

'''类    型'''           :运动中型轿车
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'''锐志'''（REIZ）是日本[[丰田]]MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在[[天津]]一汽丰田二厂与[[皇冠]]共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在[[丰田]]所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于[[皇冠]]。

TOYOTA[[丰田]]，全球第一大汽车集团的出品，原车型是在[[日本]]广受好评的“MARK-X”系列，整体的档次定位就在同厂著名车系-[[凯美瑞]]之上，说到大的方面有[[丰田]]先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行驶会更加稳定；还有令人眩目的车头造型，有着[[雷克萨斯]]G,S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，真是龙头虎尾造型、强劲的心脏（引擎）、先进的变速、稳定的行走（后轮驱动）。

在[[日本]]MARK X是一款运动型车，而国产后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。这款车的定位区间（功能的对手/非单纯价格）非常的大，从十几万上下的[[宝来]]，到Mazda6、[[天籁]]、[[奥迪]]A4直到[[宝马]]530i，只要和运动沾边的车，都可以看作它的对手。