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[[File:香蕉碼頭.jpg|thumb|400px|有框|右| [https://www.taiwan.net.tw/m1.aspx?sNo=0001121&id=A12-00087 圖片來源交通部觀光局]]] '''香蕉碼頭'''原名為「香蕉棚」,屹立於[[高雄港]]近半世紀,現為高雄市歷史建築之一。50年代[[臺灣]]香蕉大量出口[[日本]],賺進大筆外匯,當時自各地運來的香蕉幾乎全由高雄港包辦。初期沒有任何特殊設備以供存放,將香蕉露天堆置,任其日曬雨淋,為提昇香蕉品質及因應[[香蕉]]生產數量遽增,於民國52年(西元1963年),在三號碼頭擴建了一棟雙層香蕉棚,其為配合早期裝置香蕉竹簍之堆疊方式,主體[[建築]]的柱距較一般倉庫來的密集,又因香蕉存放空間講究通風,則以露天方式建造,為高雄港唯一一座開放式的倉庫。隨著需求現代化及香蕉輸出趨近沒落,香蕉棚逐漸走進歷史。近年高雄市政府港市合一的政策推動下,歷史建築空間再造,在河邊餐飲機構的努力下,為香蕉棚注入新的生命,便以昔日存放的香蕉為由,於民國99年(西元2010年)正式更名為「香蕉碼頭」。 香蕉碼頭依山傍海,地理位置獨特,正對高雄港第一港口,隔海與旗津為鄰,北有[[西子灣]]、壽山,東有西臨港線自行車道及鹽埕老街,碼頭內部空間一樓為臺灣[[特色]]伴手禮、香蕉故事館、主題式商店及國際郵輪進出關口,二樓則為獨一無二的海景宴會用地,並備免費停車場,在先天的優勢及多元的規劃下,成為今日高雄觀光碼頭的新指標。<ref>[https://www.taiwan.net.tw/m1.aspx?sNo=0001121&id=A12-00087 ]交通部觀光局</ref>
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