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高镍三元前驱体的制备工艺
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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=http://img.mp.sohu.com/upload/20170728/0747ad3abcc94e3282dcd95bde4d80e1_th.png width="300"></center> <small>[https://www.sohu.com/a/160538888_99911594 来自 搜狐网 的图片]</small> |} '''高镍三元前驱体的制备工艺'''长期以来,动力电池业一直存在着磷酸铁锂和三元电池的路线之争,而随着国家对新能源补贴政策的调整以及原材料市场价格变化等因素,三元材料在市场上的比重不断提升。根据国家工业和信息化部、[[国家发展改革委]]和科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》,明确到2020年,新能源汽车年产销达到200万辆,动力电池<ref>[https://www.sohu.com/a/686856824_121422648 什么是动力电池],搜狐,2023-06-18</ref>单体能量密度达到300Wh/kg以上,力争实现350Wh/kg,系统能量密度力争达到260Wh/kg、成本降至1元/Wh以下。
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