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高雄潮州鐵路捷運化計畫
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''高雄潮州鐵路捷運化計畫''' </p> |- |<center><img src="https://b.share.photo.xuite.net/hmjtaiwan/1bf1b83/9653868/423052055_m.jpg" width="350"></center><small>[https://blog.xuite.net/hmjtaiwan/twblog/119900041-%E3%80%90%E9%AB%98%E9%9B%84%E3%80%81%E6%BD%AE%E5%B7%9E%E9%90%B5%E8%B7%AF%E6%8D%B7%E9%81%8B%E5%8C%96%E8%A8%88%E7%95%AB%E3%80%91%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E5%8D%94%E8%AA%BF%E6%9C%83+2012+%2F+8+%2F+15 圖片來自隨意窩] </small> |} '''高雄潮州鐵路捷運化計畫''',簡稱'''潮州計畫''',又稱'''屏潮計劃'''。計畫範圍始於[[屏東車站]]北方,止於[[潮州車站]]南方,全長約19公里,2015年8月23日屏東站第一階段及屏東-潮州高架化東西線完工,2017年11月3日後續工程全數完工。<ref>{{Cite web |url=https://www.rrb.gov.tw/upload/images/projects/20130219_174708.73956.jpg |title=屏潮計劃範圍圖 |accessdate=2019-05-17 |archive-date=2019-05-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190517031058/https://www.rrb.gov.tw/upload/images/projects/20130219_174708.73956.jpg |dead-url=no }}</ref>是由[[交通部鐵路改建工程局]]所承辦的工程,該計畫納入[[新十大建設]]之[[台鐵捷運化]]範圍內。本工程計畫採「半半施工」的方式,先於西側築以新高架正線(即新增之西正線),待正式切換為單線電氣化路段後拆除既有鐵道並改建高架即完成[[電氣雙軌化]]。<ref>[https://www.slideshare.net/OpenMic1/ss-50578101 20150716交通部:「臺鐵高雄-屏東潮州捷運化建設計畫辦理情形暨通車前置作業」報告],鐵路改建工程局胡局長湘麟 , 2015-07-16 </ref>
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