檢視高黎贡山隧道的原始碼

[[File:高黎贡山隧道.jpg|350px|缩略图|右|<big>高黎贡山隧道</big>[http://www.peoplerail.com/rmtd2016/images/1/1/2018-09/04/A4/res01_attpic_brief.jpg 原图链接][http://www.peoplerail.com/rmtd2016/content/2018-09/04/content_58315.htm 来自 人民铁道网 的图片]]]

'''高黎贡山隧道'''是[[大瑞铁路]]位于[[怒江]]车站和龙陵车站之间的一座隧道，跨越[[保山市]]龙陵县全境后进入德宏傣族景颇族自治州芒市，是中缅铁路大理至瑞丽段的重点控制性工程，总长34.586千米，是目前[[中华人民共和国]]在建的最长单线铁路隧道、[[亚洲]]最长山岭铁路隧道和世界第7长隧道。高黎贡山隧道于2015年12月1日开工，并预计于2022年5月31日贯通，合同总造价36.28亿元，将在2025年11月30日竣工。高黎贡山隧道工程规模、建设难度与工程风险较大，被视为[[铁路]]建设的又一[[里程碑]]工程。2017年8月28日，随着“彩云一号”隧道掘进机在高黎贡山隧道工地始发，标志着高黎贡山隧道进入全面施工阶段<ref>[https://www.sohu.com/a/168177181_776674 振奋人心！大瑞铁路高黎贡山隧道全面施工 未来大理至瑞丽只需3小时] ，搜狐，2017-08-29</ref>。