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[[File:JR东日本209系电力动车组.jpeg|有框|右|<big></big>[https://i0.hdslb.com/bfs/article/97b7ec9b922b06e4324f1c795bd0863cf241b95e.jpg@1320w_878h.webp 原图链接][https://www.bilibili.com/read/cv109766 来自 哔哩哔哩 的图片]]] '''JR东日本209系电力动车组'''是[[东日本旅客铁道]]([[JR东日本]])的直流通勤型电力动车组。209系是JR东日本首款“新系列车辆”<ref>[https://v.youku.com/v_show/id_XMTUyMTI2MzM5Ng==.html 电车GO专业(史上最完美的行车记录04)JR东日本209系0型“普通”...],优酷,2016-7-9 </ref>,制造及整备方法都是以全新概念(价值工程)实行,此后JR东日本的新制型号列车均称为“新系列车辆”,以识别国铁时代的列车。 209系的开发目的是要取代[[京滨东北线]]·[[根岸线]]和[[南武线]]日渐老迈的103系,同时增加投放路线的输送能力。209系由东急车辆制造、[[川崎重工业]]和JR东日本旗下的新津车辆制作所承造,于1993年4月起投入[[服务]]。 列车的设计由荣久庵宪司率领的GK工业设计负责。1993年获[[日本]][[通商产业省]](现称经济产业省)选定为“优良设计奖”金奖得奖列车。
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