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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>''' 丁 宁  '''<br><img src=" https://www.swpu.edu.cn/__local/9/8D/3C/C6D8B7A16979D2528E3C3DD69F3_76C34094_43FE.jpg " width="180"></center><small>[https://www.swpu.edu.cn/dxy/szdw/szdw/js1/dn.htm  西南石油大学]

</small> 
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'''丁 宁'''，女， 西南石油大学讲师。

==人物简历==
=== 教育经历 ===

(1) 2016.05-2020.08，奥克兰理工大学，电气工程，博士

(2) 2014.09-2015.12，奥克兰理工大学，电气工程，硕士

=== 工作经历 ===

（1）2021.9至今，西南石油大学，电气信息学院，讲师

（2）2020.12-2021.06，美的中央研究院，先行研发工程师

（3）2017.04-2018.10，Ventus Energy，奥克兰理工大学，合作研究员

（4）2016.06-2020.12 奥克兰理工大学，讲师

==科研项目==

（1）纵向项目，西南石油大学校级项目科研“启航”计划，2021.10至2024.09，基于高温SOFC-PV混合发电系统的智能调度研究，在研，主持；

（2）横向项目，国网四川省电力公司电力科学研究院，2023.05 至 2024.10，电力系统碳计量与碳足迹追踪关键技术研究，在研，参与；

（3）横向项目，国网四川省电力公司电力科学研究院，2023.05 至 2023.10，变电站用蓄电池有效性在线评估方法研究，在研，参与；

（4）企业研发项目，美的中央研究院，2020.12 至2022.01，手持式吸尘器电池SOH技术研究，结项，主研；

（5）国际合作项目，新西兰政府高校合作项目，2017.04 至 2018.10，新西兰电动公交车引进项目，结项，主研。

==研究成果==

=== 期刊论文 ===

（1）Ding, N., Prasad, K., & Lie, T. T. (2017). The electric vehicle: a review. International Journal of Electric and Hybrid Vehicles, 9(1), 49-66.  

（2）Ding, N., Lie, T., & Prasad, K. (2017). The Design of Control Strategy for Blended Series-Parallel Power-Split PHEV a Simulation Study. International Journal of Transportation Systems, 2, 21-24.. 

（3）Ding, N., Prasad, K., Lie, T.T. and Cui, J., 2019. State of Charge Estimation of a Composite Lithium-Based Battery Model Based on an Improved Extended Kalman Filter Algorithm. Inventions, 4(4), p.66. 

（4）Ding, N., Prasad, K., & Lie, T. T. (2021). Design of a hybrid energy management system using designed rule‐based control strategy and genetic algorithm for the series‐parallel plug‐in hybrid electric vehicle. International Journal of Energy Research, 45(2), 1627-1644.

（5）张烈辉, 张安安, 陈怡男, 丁宁, 李海, & 曲广龙等. (2022). 钻完井电气化"电代油"技术助力油气行业实现"双碳"目标. 油气藏评价与开发, 12(5), 8.

（6）Zhang, A., Zheng, Y., Huang, H., Ding, N., & Zhang, C. (2022). Co-integration theory-based cluster time-varying load optimization control model of regional integrated energy system. Energy, 260, 125086.

（7）苏俊,陈政宇,刘涵涵,丁宁. 考虑需求灵活性的含风电配电网调度优化[J]. 重庆理工大学学报(自然科学),2023,37(07):256-264.

=== 会议论文 ===

（1）Ding, N., Prasad, K., & Lie, T. T. (2017, November). The potential Li4Ti5O12 battery products applications for New Zealand electric buses. In 2017 24th International Conference on Mechatronics and Machine Vision in Practice (M2VIP)(pp. 1-7). IEEE.  

（2）Q. Zhou, N. Ding, X. Liu, B. Pang, P. Li and W. Tang, "Research on Full-coverage Carbon Emission Monitoring Technology for Power Generation Parks," 2023 Panda Forum on Power and Energy (PandaFPE), Chengdu, China, 2023, pp. 945-949, doi: 10.1109/PandaFPE57779.2023.10140977.

=== 专利 ===

（1）丁宁、蒋汶廷、郗砚恒，发明专利，一种燃料电池电源供应系统， CN116613851A；CN202310580464.3.

（2）丁宁, 郗砚恒, 苏俊, 蒋汶廷，发明专利，一种工业园区温室气体无组织排放碳计量方法，CN116862105A; CN202310804420.4.

（3）Ning DING, Yanheng XI, Jun SU, Wenting JIANG，Utility under 35 USC 111(a)，CARBON MEASUREMENT METHOD FOR UNORGANIZED EMISSIONS OF GREENHOUSE GASES IN INDUSTRIAL PARK，Application No. 18381177

（4）丁宁, 郭鹏桃, 张安安, 雷宪章, 郗砚恒, [[蒋汶廷]], 发明专利，[[工业园区的温室气体]]的布点监测方法、装置、设备及介质，PCN1231940

（5）郗砚恒、丁宁、蒋汶廷，实用新型专利，一种燃料电池电源供应系统， PCN2230935.

（6）郗砚恒、丁宁、周奇、马岩、李茜、郭鹏桃、张安安、刘德铭、廖长江，发明专利，一种工业园区温室气体排放流量优化方法及系统，CN116862069A；CN202310867475.X.

（7）周奇、张安安、马岩、丁宁、李茜、郗砚恒、郭鹏桃、刘建生、杨超，发明专利，一种火电厂二氧化碳排放浓度分布预测方法，CN116862070A；CN202310867489.1.

（8）周奇、张安安、马岩、丁宁、李茜、郗砚恒、郭鹏桃、刘建生、杨超，发明专利，一种基于数据分布服务的CO2浓度测量装置布点方法，CN116879505A；CN202310867448.2.

（9）雷宪章、汪敏、张安安、廖长江、刘建生、张亮、丁宁，发明专利，基于时间序列的[[石油炼化行业]]CO2排放预测方法，CN114841467A；CN202210634228.0

==获奖情况==

（1）(2016-2019）[[奥克兰理工大学]]，工程学院奖学金 Doctoral Fees Scholarships Awards in Engineering, Computer and Mathematical Sciences Faculty.

（2）(2017-2019） 奥克兰理工大学，工程学院奖学金 Faculty of Design and Creative Technologies One-off Awards.<ref>[https://www.swpu.edu.cn/sgy/index.htm 西南石油大学]</ref>
==参考资料== 
{{reflist}}

[[Category:教师]]