檢視上海火車站站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''上海火車站站'''<br><img src="https://a.bbkz.net/forum/spot/photos/40/photo_12052.jpg?v=1424076571" width="280"></center><small>[https://www.backpackers.com.tw/forum/map.php?discover&gtype=spot&gid=12052 圖片來自backpackers]</small> 
|}

'''上海火车站'''地铁站是一个位于中国[[上海市]][[静安区]][[天目西路街道]]国铁[[上海站]]，属于[[上海地铁]][[上海轨道交通1号线|1号线]]、[[上海轨道交通3号线|3号线]]与[[上海轨道交通4号线|4号线]]的[[地铁车站|地铁]][[换乘站]]。

1号线站台位于上海站南广场地下，3、4号线共用站台则位于上海站北广场东侧。1号线车站由上海市隧道设计院设计<ref name="上海市政工程志设计">{{Cite web |url=http://shtong.gov.cn/newsite/node2/node2245/node68289/node68299/node68387/node68393/userobject1ai65937.html |title=《上海市政工程志》>>第六篇 地下铁道>>第二章 一号线前期工作>>第三节 设计 |accessdate=2019-04-15 |archive-date=2011-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110827021106/http://www.shtong.gov.cn/newsite/node2/node2245/node68289/node68299/node68387/node68393/userobject1ai65937.html |dead-url=no }}</ref>。

===上海地铁===
'''上海地铁'''，亦称'''上海轨道交通'''，是服务于[[中華人民共和國|中国]][[上海市]]的[[城市轨道交通系统]]。截至2021年6月27日，上海地铁已开通运营19条线路、460座[[上海地铁车站列表|车站]]，运营里程772公里，是全球范围内线路总长度第一长的城市轨道交通系统，同时也是世界上客运规模第二大的城市地铁系统，仅次于[[北京地铁]]，每日客流平均在一千万人次以上，2018年全路网客运量37.10亿人次，历史最高单日客流1,329.4万人次。上海地铁是[[上海人|上海市民]]市内交通的主要出行方式。

[[上海轨道交通1号线|轨道交通1号线]]于1993年正式运营，成为中国大陆第三个开通的城市轨交系统（晚于[[北京地铁|北京]]和[[天津地铁|天津]]）。至2018年，上海地铁的轨道交通系统在上海市16个[[上海市乡级以上行政区列表|行政区]]中的14个提供运营服务（除[[金山区 (上海市)|金山区]]和[[崇明區]]），其中[[上海轨道交通11号线|轨道交通11号线]]延伸到[[江苏省]][[苏州市]][[昆山市]]，上海地铁成为中国首个跨省运营的城市轨道交通系统。

== 車站結構 ==
===楼层分布===
{|cellspacing=0 cellpadding=3
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=3 width=100|'''地面层'''
|style="border-top:solid 1px gray;" width=100|arrow|L
|style="border-top:solid 1px gray;" width=350|上海地铁线路名|3往站|上海南站、上海地铁线路名|4外环<small>（站|中潭路）</small>
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<center><small>[[島式月台]]，左边车门将会开启</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|split text|上海地铁线路名|3往站|江杨北路、上海地铁线路名|4内环<small>（站|宝山路）</small>|arrow|R
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=2|'''地下一层'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|3、4号线站厅
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|1-6出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|1号线站厅
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|1-6出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=3|'''地下二层'''
|arrow|L
|上海地铁线路名|1往站|富锦路<small>（站|中山北路）</small>
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<center><small>[[島式月台]]，左边车门将会开启</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|split text|上海地铁线路名|1往站|莘庄<small>（站|汉中路）</small>|arrow|R
|}

===1号线车站===
[[上海軌道交通1號線|1号线]]位于铁路[[上海站]]南广场地底，站厅、站台呈南北向布置。站厅位于地下一层，设有2组进站闸机和1组出站闸机。

站台位于地下二层，为[[岛式站台]]。本站北面有兩條折返线，在北延伸一期（上海火车站至[[共富新村站|共富新村]]）通車前，[[上海軌道交通1號線]]所有列車清客後會開往掉頭路軌，再前往[[莘莊站]]方向的月台上客。北延伸通車後，[[莘莊站]]至本站就成為小交路線，而[[莘莊站]]至[[共富新村站]]/[[富錦路站]]便成為大交路線。上海地鐵原計劃在2009年将小交路線延伸至[[通河新村站]]，而本站北面兩條折返线將會成為存車線。但由于2004年通河新村站在試車时发生列車挤岔碰撞事故，该计划已擱淺至今。

===3、4号线车站===
[[上海軌道交通3號線|3]]、[[上海軌道交通4號線|4号线]]車站位于铁路[[上海站]]北广场东部[[交通路]][[太阳山路]]处。车站站厅、站台呈东西向布置。站厅位于地下一层，分为东站厅和西站厅。

西站厅于2017年1月18日重新装修后启用，面积3690平方米。西站厅设有1台无障碍电梯，3台自动扶梯，2个出入口（5号和6号），13台门式进出闸机，解决了车站原东站厅限于地下空间限制，无直梯和扶梯的问题<ref>{{cite news|title=地铁3、4号线上海火车站站西站厅投用，将缓解客流紧张|url=http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1603416|publisher=澎湃新闻|date=2017-01-17|accessdate=2017-01-18|archive-date=2020-11-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20201103135836/http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1603416|dead-url=no}}</ref>。

站厅墙面装饰通过将上海城市街景抽象化，并采用了多种色彩以呈现[[上海市]]活力四射、精彩纷呈、海纳百川的城市面貌。而站厅中央的吊顶挂有七色铝挂片，通过借喻信封和[[明信片]]以展现上海城市名片，同时表达游子思乡的情感。

站台位于地面，[[上海轨道交通3号线|3号线]]與[[上海轨道交通4号线|4号线]]共用一座地面岛式站台，站台设有[[半高屏蔽门]]以保证安全。该站台平行于[[上海站|上海火车站]]的轨道，股道被夹在北站房和候车室之间。

===换乘===

该站为3号线與4号线的[[换乘站]]，但不能实现1号线與3号线、4号线之間的站内换乘。自2008年6月1日起，[[上海公共交通卡]]乘客可在1号线车站和3、4号线车站间进行出站换乘，里程连续计算，其前提是出闸到入闸时间需在30分钟内，且出入的闸机不可是一条线路。但单程票乘客在此站仍不能进行1号线车站和3、4号线车站间的换乘，出站后需另行购票，里程不连续计算。
两个站台在付费区内互不连通，但在非付费区有通道连接。该通道同时作为[[上海站|上海火车站]]南北广场的連接通道。乘客如需站内换乘1号线与3号线可在[[上海南站站|上海南站]]转车；换乘1号线与4号线可在[[上海体育馆站]]转车。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎‎]]