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[[File: 上海轨道交通AC19型电动列车.jpeg|有框|右|<big> 上海轨道交通AC19型电动列车</big>[https://pic.17qq.com/uploads/ockkdcmklv.jpeg 原图链接][https://j.17qq.com/article/suacstwax.html 来自 一起扣扣网 的图片]]] '''上海轨道交通AC19型电动列车'''是上海[[轨道交通]]的电动车组车款之一,目前在16号线运营。 AC19型列车共138辆,46组<ref>[https://money.163.com/14/1008/12/A81KB0T700253B0H.html 追问16号线:郊区地铁如何不堵],网易财经,2014-10-08 </ref>,由[[南车株洲电力机车有限公司]]设计生产,2013年开始在16号线上运营,编号为1601-1646,部分列车仍在制造,还未到位。列车客室车门为内崁式门,每节车厢共3对车门。全车以黑白色为主调,列车车身两边各有一条蓝绿色的饰带,车厢为[[铝合金]]车体。列车配属于治北车辆段。 ==特点== 列车在两端未设计紧急出口,因为16号线正线采用[[第三轨供电]],为防止乘客逃生时发生触电等意外伤害事故,在高架和隧道正线中央设计有专用的逃生平台与逃生通道,可直接通过列车车门逃生。 该批所有列车内部均设有[[LCD]]线路[[显示屏]],在车厢连接处设有LED显示屏显示到站信息。车头和车身也设有LED显示屏以显示列车开行方式以及终到站。 为了提高长距离乘坐的舒适性,车内采用横排座椅,在[[中国大陆]]的地铁线路中属首创。每排共4座,不可翻转方向。考虑到乘客坐在与列车行驶反方向的座位会有不适,横排座椅有两种方向的座位,但数量不对称,含有一排爱心专座(比普通座椅颜色浅)的方向有三排座位,不含爱心专座的方向有四排座位。 列车的两端均[[设计]]有无障碍区域,配有轮椅使用的安全固定带,并设有5个简便可叠起的座椅<ref>[http://shanghai.metrofans.cn/forum.php?_dsign=b35a6c11&mod=viewthread&tid=338219 【知识普及】轨道交通16号线车辆介绍],上海轨道交通俱乐部 , 2014-12-31</ref>。 车门内外均配备有自助开门装置,当其亮起时可触摸该装置自助开门,这样可以避免仅有少量乘客上下车,车门仍全部打开而浪费[[能源]]的现象,但该功能暂未启用。 为增加车辆的通用性,在车顶保留了集电弓,有需要时该型列车可以到采用[[接触网]]送[[电]]的线路上运营,能提高车辆利用率。 ==视频== ===<center> 上海轨道交通AC19型电动列车 相关视频</center>=== <center>走近株洲电力机车工厂,带你了解车轴的制造</center> <center>{{#iDisplay:c0561903toe|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:製造業]]
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