導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
3.145.58.90
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 东方航空401号班机 的原始碼
←
东方航空401号班机
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
[[File:东方航空401号班机.jpeg|320px|缩略图|右|<big></big>[http://photocdn.sohu.com/20111129/Img327305413.jpg 原图链接][http://roll.sohu.com/20111129/n327305411.shtml 来自 搜狐 的图片]]] '''东方航空401号班机'''于1972年12月29日自[[纽约]][[肯尼迪国际机场]]飞往[[迈阿密]],是一架洛克希德L1011-385-1三星客机。班机于降落前在机场北方的[[佛罗里达]]大沼泽区(Everglades)坠毁,是首次广体客机失事意外,造成101名乘客死亡。调查证实是由于机员忙于检查机轮是否已放下而忽略飞行高度致客机于完全操作正常下撞地。 ==经过== [[美国]]东岸时间晚9时20分,[[美国东方航空|东方航空]]401号班机从[[纽约]]肯尼迪国际机场起飞。机组为机长Robert Loft(55岁),东方航空资深的驾驶;副驾驶Albert Stockstill(39岁)以及第二副驾驶Donald Repo(亦是本班机的飞航机械员,51岁)组成。驾驶一架只有4个月机龄的[[L-1011三星客机]]执飞。机上载有163名乘客和13名机组人员。 11时34分,机员与[[迈阿密国际机场]]的[[塔台]]取得联系,塔台告知401号班机停留在2000英尺待命,机长此时亦下令放下飞机[[起落架]]。可是,机员发现显示机鼻起落架的灯号没有亮起。机长于是下令副机师及飞航[[工程师]]集中处理起落架的问题(但机长自身却未驾驶飞机或监控仪器)。此时,他们各人都没有发现飞机正在慢慢下降,亦由于他们太专注灯号问题,竟没有留意到飞机因高度下降在2000英尺以下而响起的警号<ref>[http://www.docin.com/p-565902415.html 美国东航401航班空难 ],豆丁网 </ref>。 11时41分,塔台告知[[飞机]]可随时进场,左转180度。半分钟后,副机师才发现飞行高度太低了,但已经来不及了。 7秒后,飞机坠毁于[[迈阿密]]西北偏西处的Everglades沼泽,距离8L[[跑道]]尽头约18.7英里(30.1千米)(坐标:25°51′53″N 80°35′43″W / 25.86472°N 80.59528°W坐标:25°51′53″N 80°35′43″W / 25.86472°N 80.59528°W)。飞机以每小时227英里(365千米)的速率撞向地面,左边[[机翼]]首先触地,紧接着左引擎和左起落架触地;飞机随即解体爆炸,碎片散布于现场沼泽1,600呎乘300呎地区。 ==调查== [[美国国家运输安全委员会]](NTSB)的调查员在聆听飞行记录仪后对话录音后,得知机长集中精神处理起落架是否放下的问题,但一直没有留意飞行高度不断下降导致空难。因此,调查员认为机员失误是空难主因。其后发现,显示起落架放下的灯号只是因[[灯泡]]烧掉而没有亮起,导致机员不确定起落架是否已经放下,因而急于找寻解决方法,加上当时飞机正在夜间飞行,机员全然不知道飞机下降高度。尽管飞机的警报系统响号响起,但由于这个警报被放置在飞航工程师的面板前,与驾驶员所在位置有一段距离,所以被忽略;而且所有机员过度专注于眼前灯泡维修的问题。这是401号班机坠毁的主因<ref>[https://www.sohu.com/a/220884676_332162 一个故障的灯泡酿成的空难 致101人遇难的东方航空401号航班|空难改变航空史98 ],搜狐,2018-02-04</ref>。航管员是唯一有发现飞机下降高度的人,但当时[[雷达]]高度显示常出现短暂错误,以及当时航空法规是航管不负责维持飞机高度,因此航管并未告知飞机高度正在下降,亦未询问飞机实际高度,这也是之后机师没发现飞机高度下降的原因之一。 可是,令调查员疑惑的是,飞机当时正以自动驾驶系统飞行,[[飞机]]理应不会下降高度。在调查中,一名曾驾驶过[[洛克希德·马丁公司|洛克希德]]三星式客机的驾驶员表示,在一次飞行中,他俯身捡拾不小心掉在地下的航图时,身体轻轻碰了操纵杆一下,飞机便突然开始徐徐下降。于是,调查员作了多次试验,发现此型号飞机只要操纵杆被轻轻移动,自动驾驶系统中负责高度的控制会被解除。于是,调查员相信机组员在设法解决起落架问题时,不经意地碰了操纵杆一下,可是,东方航空机员在受训时并没有被告知有关的问题,令他们没有警觉性。因此,机员受训不足,亦是这起意外的原因。 ==视频== ===<center> 东方航空401号班机 相关视频</center>=== <center> 一个灯泡引发的空难-东部航空401航班 </center> <center>{{#iDisplay:b06234iq6ug|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:中國大陸社會事件]] [[Category:美國社會事件]]
返回「
东方航空401号班机
」頁面