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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''中華郵政''' </p> |- |<center><img src="https://th.bing.com/th/id/R.9f8a8d24d7fde2f7130324fcf478b46e?rik=ocsmN1skdyUlqg&riu=http%3a%2f%2fcsr.post.gov.tw%2fpost%2fimages%2f%e4%b8%ad%e8%8f%af%e9%83%b5%e6%94%bflogo.png&ehk=0IpzaxF5P1NH88HpYK5EckFto41B2UPGsYtOLknHxPs%3d&risl=&pid=ImgRaw&r=0" width="280"></center><small>[https://csr.post.gov.tw/post/default.jsp 圖片來自post] </small> |} '''中華郵政'''是[[中華民國]]的[[郵政]]事業機構,為[[中華民國交通部]]完全持股的[[國營企業]],經常逕稱為'''郵局'''。前身為[[中華民國交通部郵政總局|交通部郵政總局]],為突破既有的經營限制、並增加市場競爭力,2002年7月[[中華民國政府]]修正《[[s:郵政法 (中華民國)|郵政法]]》,並於2003年1月1日將其[[公司化]]。 其[[標誌|標章]]由[[篆書|篆體]]的「郵」字構成。其業務除[[郵遞]]相關領域外,亦涵蓋[[儲蓄|儲]][[匯款|匯]]、[[人身保險]]等簡易[[金融服務]]<ref>{{Cite web |url=http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20140104000117 |title=624萬郵局靜止戶 解凍計息 |access-date=2014-01-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140104205641/http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20140104000117 |archive-date=2014-01-04 |dead-url=yes }}</ref>。 == 沿革 == ===== 大清郵政 ===== 1866年,[[清朝|清]]海关试办邮政,在北京、上海、天津、镇江等海关设立邮务办事处,[[江汉关]]设立“海关书信馆”。1878年,[[中国海关总税务司]][[罗伯特·赫德]]提议设立官方的近代邮政局;当年,[[北洋通商大臣]][[李鴻章|李鸿章]]决定于[[上海市|上海]]、[[北京市|北京]]、[[天津市|天津]]、[[烟台市|烟台]]和牛庄(今[[营口市|营口]])五处试办邮政业务,并且委派“[[津海关]]税务司”[[德璀琳]]统管五口邮政;同年,德璀琳要求[[江海关]]书信馆向公众开放为海关邮局。翌年,五处邮政办事处以“海关拨驷达书信馆”名称开始营业,1880年改名“海关拔驷达局”。 ; 總郵政司署、郵政總局 1896年3月20日,在交由海关部门试办邮政业务十四年以后,[[光緒帝]]根據[[總理衙門]]「興辦郵政」的[[奏摺]],海關試辦之郵政正式奉准成為「大清郵政官局」,所有開辦國家郵政事務仍由總稅務司赫德綜理;於是赫德又兼任「總郵政司」,实际仍为海关兼办。 光绪二十三年一月十九日(1897年2月20日),大清郵政開辦,原海关拔驷达局改隶大清郵政;江海关拨驷达局正式更名为“上海大清邮政局”,1899年改“上海邮政总局”。天津海关拔驷达局改“天津大清邮政局”,简称「[[大清郵政津局]]」。1905年,大清邮政脱离海关,独立为邮政体系。1906年,清政府设立“邮传部”。1911年,邮传部接管邮政,邮政从此脱离海关,成为独立的系统,「總郵政司署」改為[[郵傳部]]下的「郵政總局」;從此,郵政業務正式脫離[[海關]]([[水師]]、[[海軍]]),實現獨立營運,並使用「大清國郵政」作為郵票銘記。 ===== 中華郵政 ===== 1912年2月12日,袁世凱依[[宣統帝退位詔書]]於北京成立中華民國臨時政府,接管[[郵傳部]]。「大清郵政」改名為「中華郵政」,並啟用「中華民國郵政」作為早期的郵票銘記<ref>{{Cite web |url=https://www.post.gov.tw/post/internet/W_stamphouse/index.jsp?ID=2803&type=2804&file_name=A017&stamp_cat_standard=%&stamp_subcat_name=%&stamp_year=1898v1917&keyword=% |title=常017倫敦版帆船、農穫、辟雍郵票 |access-date=2016-03-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161009151338/https://www.post.gov.tw/post/internet/W_stamphouse/index.jsp?ID=2803&type=2804&file_name=A017&stamp_cat_standard=%&stamp_subcat_name=%&stamp_year=1898v1917&keyword=% |archive-date=2016-10-09 |dead-url=no }}</ref>,直至1949年改用「中華郵政」為止。1912年4月21日,北京臨時政府設立國務院,郵傳部改制為國務院下交通部,仍於原郵傳部所在地辦公<ref>{{Cite web|title=交通部通行各部院等處本部即在舊郵傳部辦公文|url=https://gaz.ncl.edu.tw/detail.jsp?p=4,1.89977032E8|access-date=2022-04-02|author=中華民國交通部|date=1912-04-24}}</ref>。交通部下設郵政司並成立郵政總局。 交通部郵政司下郵政總局的建制與原郵傳部下郵政總局相同,但因其一切郵政系統之相關事務仍由[[外國人]]繼續主持,故未受[[北洋政府]]實際管理或運營。1914年3月1日,中華郵政代表「中華民國」加入[[萬國郵政聯盟]]。1914年废除按照海关管辖区域设立邮区、副邮区的办法,改为按省划分邮区,设立各省邮务管理局(1931年改称邮政管理局)。 ;交通部郵政總局 1927年11月1日,[[國民政府]][[中華民國交通部郵政總局|交通部郵政總局]]於[[南京]]成立,並任命時任北京的郵政總局的總辦鐵士蘭為總辦;內部先後設有「八處二室一委會」,下轄各區郵政管理局、辦事處等,以管理全國郵政事務為主要職責。 1928年,南北兩總局在上海簽訂共管全國郵政條款。1929年6月12日,交通部郵政總局密令鐵士蘭結束北京總局局務,準備南遷;之後國民政府克復北京,交通部郵政總局即裁撤北京總局,人員、文件均南遷,全國郵政統一。 1932年3月[[满洲国]]成立后,中华邮政停止在东北的运营而撤到关内。 1934年,[[南京国民政府]]以信函是国家专营业务为根据,勒令各地[[民信局]]一律停业,至此中国近代邮政在国内归为统一,邮政通信市场为国家邮政所有,邮政的信函专营权得到进一步确认。 1934年3月27日,交通部邮政总局代局长[[唐宝书]]饬令全国各邮政管理局及一等邮局“邮电合设”。 1935年,《[[wikisource:zh:郵政法 (中華民國)|郵政法]]》公布,郵儲總局改制為「郵政儲金匯業局」,隸屬於交通部郵政總局,並同時開辦簡易[[人壽保險]]業務。 1937年[[中國抗日戰爭]]爆發,7月18日,總局命令各局,在各地機關與民眾撤離前,不得撤退。雖然日偽當局在淪陷區成立郵政機構,但各地郵政局仍同中華郵政聯絡並由中華郵政供應郵票,重慶政府在國際通郵樞紐上海設郵政總局上海辦事處,代表重慶指導上海、江蘇、浙江、安徽郵政運作。1938年期日本佔領當局和傀儡政府逐漸開始控制郵政,但一些地區郵政機構維持與重慶的聯絡達5-6年之久,例如上海郵政局直到1943年才被日偽控制。雖受日偽干預控制,淪陷區郵政機構仍通過密函渠道繼續與重慶在重大事務方面保持聯絡。 ==== 臺灣 ==== 臺灣最早的郵政系統為清治時期的「[[臺灣郵政總局]]」。在日治時期,台灣總督府依據日本的郵政體系,重新建立了郵政系統。在第二次世界大戰結束後,中華民國政府接收臺灣,將日治時期的郵政系統收編至中華郵政之下。 ;清朝時期 1888年,[[臺灣巡撫]][[劉銘傳]]參考海關軍事傳遞,發布《臺灣郵政條款》十六條,設置「臺灣郵政總局」。 ;日治時期 1895年,[[日本]]開始[[臺灣日治時期|統治臺灣]],[[日軍]]設置野戰郵便局,全臺共二十三所。 1896年,臺灣施行郵便條例,野戰郵便事務移交「[[臺灣總督府]]民政局通信課」接管,郵[[電信|電]]合辦。 1900年,開辦郵便貯金、匯款業務。 1901年,通信課改制為「臺灣總督府通信局」,至1919年再改制為「臺灣總督府遞信局」。 1924年,遞信局與鐵道部合併為「臺灣總督府交通局」,下設「[[臺灣總督府交通局遞信部|遞信部]]」,至[[第二次世界大戰]]結束。 1935年,開辦[[日本内地|內]]臺航空郵便([[福岡市|福岡]]-[[那霸市|那霸]]-[[臺北市|臺北]])。 1936年,開辦[[臺灣|島內]]定期航空郵便,分為西部線([[臺北市|臺北]]-[[臺中市|臺中]]-[[高雄市|高雄]])與東部線(臺北-[[宜蘭市|宜蘭]]-[[花蓮市|花蓮港]])。 === 二戰後 === 1945年抗日戰爭結束,中華郵政恢復管理各淪陷區郵政<ref>{{Cite web |url=http://www.518yp.com/youpiaozixun/1742.html |title=淪陷區郵政的郵票 |access-date=2015-07-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140611035549/http://www.518yp.com/youpiaozixun/1742.html |archive-date=2014-06-11 |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://read.dangdang.com/content_2089644 |title=抗战时期与沦陷区通邮(2) |access-date=2015-07-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150711062411/http://read.dangdang.com/content_2089644 |archive-date=2015-07-11 |dead-url=no }}</ref>,北平、南京及東三省的「偽」郵政總局暫改為郵政總局駐各地之辦事處;1945年11月1日,[[臺灣省行政長官公署]]交通處郵電管理委員會辦理接收臺灣郵政業務。 1945年11月17日,由于[[苏联红军]]的三个月驻军期满,中华邮政正式接管了[[满洲国邮政]],成立“邮政总局驻长春办事处”,下辖辽宁、锦州、吉林、牡丹江等[[邮区]];并于1946年2月开始发行东北贴用的邮票。11月23日,交通部郵政總局副局長率十人去南京籌備[[復員]]事宜,而後郵政總局分批至隔年9月全部自重慶遷回南京。 各邮局按照业务繁简设一、二、三等局,均直属省邮政管理局领导。四等邮局为委办性质,以下设邮政代办所与信柜。邮政员佐薪给,邮务长、副邮务长各分3级;甲等及乙等邮务员各分3等,一二等各分6级,三等分3级;邮务佐分四等,一二等各分3级,三四等各分4级,还有试用邮务佐。 1946年5月,臺灣省行政長官公署交通處郵電管理委員會裁撤,交通部在臺北成立「交通部臺灣郵電管理局」,同時直屬郵政總局與[[交通部電信總局|電信總局]],維持日本[[郵政|郵]][[電信|電]]合辦舊制度。 1947年在第12届[[万国邮政联盟]]大会上,中国首次入选由19名成员组成的邮联常务理事会,并担任理事会副主席。 1947年,交通部以1896年3月20日為國家郵政開辦日,將每年3月20日訂為「郵政節」。 1948年12月17日,為免南京失守後華南郵務失去中樞,交通部郵政總局設立「西南郵務視導團」以防萬一。1949年1月,西南郵務視導團遷至廣州郵局白雲樓辦公;同月底,交通部郵政總局遷往上海。 1949年4月1日,臺灣改行中華民國原有的郵電分辦制度,成立「交通部臺灣郵政管理局」、交通部臺灣電信管理局,分別隸屬郵政總局與電信總局;所屬各級郵政機構同時改組,法規及業務全部納入中華郵政原有系統。 1949年5月20日,[[上海戰役|上海發生激戰]],郵政總局與外界失去聯繫,時駐廣州交通部的局長霍錫祥將西南郵務視導團改組為郵政總局;8月23日,郵政總局駐穗人員分批遷往臺灣,開始在臺北辦公。 1965年,交通部郵政總局從臺北縣新店鎮(今[[新北市]][[新店區]])獅頭路遷入[[臺北郵局]]郵件大樓辦公。 1972年,中華民國因1971年[[聯合國大會2758號決議|退出聯合國]]而被迫退出萬國郵政聯盟。 1980年9月1日,因應業務發展及加強經營管理需要,臺灣郵政管理局分割為臺灣北區郵政管理局、臺灣中區郵政管理局、臺灣南區郵政管理局<ref>{{cite book|author=中華郵政史編纂小組|title=中華郵政史:中華民國建國一百年紀念|location=臺北|publisher=[[中華郵政股份有限公司]]|date=2011年12月|pages=第 270~272頁|chapter=第五篇第三章|language=zh-tw|ISBN=978-986-03-0383-4}}</ref>。 2002年7月10日,[[總統令 (中華民國)|總統令]]修正公布《郵政法》,第3條規定「交通部為提供郵政服務,設國營中華郵政股份有限公司」。2003年1月1日,《郵政法》修正條文施行,交通部郵政總局[[公司化]]改制為'''中華郵政股份有限公司''',原郵政管理局之業務改由中華郵政直接管理的責任中心局取代。交通部郵政總局在法律上定義為「郵政機關」,中華郵政在法律上則定義為「郵務機構」。 2007年2月12日,[[陳水扁政府]]執政的[[行政院]]主導中華郵政更名為「臺灣郵政股份有限公司」,郵票票銘由「中華民國郵票 REPUBLIC OF CHINA」變更為「臺灣 TAIWAN」,但《郵政法》等相應規範未同時修正;於2008年8月1日[[馬英九政府]]時期臺灣郵政復名為「中華郵政股份有限公司」,郵票票銘變更為「中華民國郵票 REPUBLIC OF CHINA(TAIWAN)」。 === 邮政旗 === *[[北洋政府]]时期的邮政旗(1919-1929年)左上为五色旗,白底缀有灰雁。 *[[國民革命軍北伐|北伐]]后的邮政旗(1929-1935年)左上改为[[青天白日旗]]。 *现今邮政旗为[[中华民国交通部]]在1946年9月27日公布,旗面为绿色,邮徽置于五条白色条纹间,象征自动盖销机戳纹。管理局用240×160厘米,一等局用192×128厘米,二等局用144×96厘米。 == 現況 == 中華郵政的營業項目相當多元,其中主要為郵務、金融兩大業務:郵務業務包括[[郵件]]遞送與[[快遞]],金融業務則包括[[郵政儲金]]、[[匯款|匯兌]]、[[簡易人壽保險]]、[[房屋貸款]]、[[金融商品]]代銷等。 其他服務項目還包括[[集郵]]、商品代銷,以及[[房地產|資產]]營運等經中華民國交通部核可之業務。截至2012年底止,中華郵政在全國各地設有[[郵局]]1,322處(不含[[#責任中心局(公司化後)|責任中心局]])、委辦機構1,261處(包括郵政代辦所631處、郵票代售處630處);若將郵局視為一般銀行之分行,是營業據點最多的銀行,遠超過第二名[[合作金庫商業銀行]]的288處。 除了[[屏東縣]][[獅子鄉 (台灣)|獅子鄉]]、[[臺東縣]][[金峰鄉 (台灣)|金峰鄉]]與[[花蓮縣]][[萬榮鄉]]外,中華郵政在各[[中華民國臺灣地區鄉鎮市區列表|鄉鎮市區]]均設有郵局。 雖然中華民國《[[s:郵政法 (中華民國)|郵政法]]》規定[[信函]](法律中定義為具有通訊性質的文件)必須經由郵局寄發,但因[[電話]]、[[網際網路]]等[[電子通信]]方式的普及,加上民間快遞業者競爭,使得中華郵政的本業「郵務業務」大幅萎縮,但因快捷與包裹服務等定價較民間業者相對便宜,因此在臺灣仍擁有一定的[[市場佔有率]]。另一方面,中華郵政經營金融服務的時間相當悠久<ref>{{Cite web |url=https://culture.edu.tw/history/smenu_photomenu.php?smenuid=1517 |title=郵政組織與郵儲分合 - 歷史文化學習網 |accessdate=2013-12-05 |archive-date=2013-12-05 |archive-url=https://archive.today/20131205074405/https://culture.edu.tw/history/smenu_photomenu.php?smenuid=1517 |dead-url=no }}</ref>,2012年的營業額甚至達到全公司營業額的80%,遠超過郵務本業的7.93%,壽險資金約新臺幣6,764億元,儲金總額為臺灣各銀行中第一位。 === 儲匯業務 === 2017年12月,與[[台灣Pay|-{台}-灣Pay]]<ref>[https://www.taiwanpay.com.tw/ 臺灣Pay官網]</ref>(台灣行動支付)合作推出郵政[[HCE]]手機VISA卡,支援金融雲支付業務。 2018年8月,發行[[Visa payWave|感應式VISA]]金融卡<ref>{{Cite web |url=http://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2490914 |title=免付現、免插卡 中華郵政VISA金融卡8/3換新 |access-date=2018-08-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180803163506/http://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2490914 |archive-date=2018-08-03 |dead-url=no }}</ref> 2020年11月,發行[[悠遊卡|悠遊]]聯名VISA金融卡<ref>{{Cite web |url=https://www.easycard.com.tw/offer?&id=1605508088 |title=中華郵政VISA悠遊金融卡 首次自動加值享50元回饋金 |dead-url=no |accessdate=2021-01-13 |archive-date=2021-01-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210115185801/https://www.easycard.com.tw/offer?&id=1605508088 }}</ref> 2021年11月,發行[[IPASS一卡通|一卡通]]聯名VISA金融卡<ref>{{Cite web |url=https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3778204 |title=獨家》LINE Pay退股不怕 財金公司等3策略投資人入股一卡通 |dead-url=no |accessdate=2021-11-09 |archive-date=2022-04-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220414151213/https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3778204 }}</ref> ==影片== <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=GyHfJ1riE1g |alignment=center |dimensions=480 |container=frame |description=中華郵政傳虧損16.5億 今年擬再裁274人 }} </div> {{-}} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 733 臺灣 ]]
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