檢視中国南方航空货运的原始碼

[[File:南航货运.jpg|350px|缩略图|右|<big>南航广州货机包机</big>[http://info.jctrans.com/news/kyxw/images/2010/5/13/38034.jpg 原图链接][http://info.jctrans.com/news/kyxw/2010513879761.shtml 来自 锦程物流网 的图片]]]

'''中国南方航空货运'''，简称南航货运，是中国[[南方航空]]专职处理货运业务的一家全资子公司，于1991年在[[广州]]成立，2019年成为独立法人。公司主要经营全球范围内的航空快递、特种货物及普通货物的物流服务，基地设于[[上海浦东国际机场]]。南航货运是天合联盟货运的成员之一，现时除了自身拥有的货运机队外，也利用中国南方航空超过300架客机的货仓进行运输，并已在中国、[[欧洲]]及北美地区建立起了汽车联运网络<ref>[https://www.ufsoo.com/news/detail-9b93489b-6b6b-4ce7-a4a4-d469736aac91.html 中国南方航空货运( China Southern Cargo )-天合联盟货运成员介绍（七）]，通用运费网</ref>。

==历史==

1991年2月1日，中国南方航空成立，并开始与东航系的中国货运航空利用[[安-12运输机|安-12]]货机联合经营货物运输业务，重点对[[广州白云机场]]货物积压的航线实行货运加班或包机飞行。同年10月，运输公司升格并改为南方航空公司营运部，货运科升格为货运处。

1992年12月底，南航货运大楼正式启用，货物仓库引进高层码垛机等设备。货物的收运、配载和查询均使用[[电脑]]控制系统，是当时中国民航最具规模的现代化大型仓库之一。

1996年1月4日，南航将货运处等部门联合重组为运输部。5月4日，南航湿租俄罗斯贝加尔航空的两架安－12货机正式投入营运，两架货机首航[[天津]]，并陆续开通广州至成都、[[沈阳]]、[[哈尔滨]]等航线。其首条国际货运航线于1998年1月开辟，执飞广州至[[越南]]胡志明市的定期货运包机，每日一班，次日往返。

2000年3月，南航货运用湿租亚特拉斯航空的[[波音747]]-400型飞机开通深圳-安克雷奇-[[芝加哥]]－深圳的货运航线，正式开始使用全货机经营。其自购的首架波音747-400F型货机于2002年6月开始交付使用。

2007年1月11日，南航货运进行业务重组，设立独立的财务处、人力资源处等共十四个二级单位，并于2008年10月将货运基地由[[深圳宝安国际机场]]迁至上海浦东国际机场。

2009年，南航货运订购的首架[[波音777]]F型货机交付使用，随即在12月4日开通上海至[[法兰克福]]的往返货运航线。2010年7月23日，为了推进南航广州货运转运中心的建设，南航货运开设了首条从广州始发的货运航线：广州－[[阿姆斯特丹]]。

2010年11月3日，在[[荷兰]]阿姆斯特丹举行的国际航空货运协会航空货运论坛暨博览会上，南航货运与天合联盟正式签署了入盟对标协议。南航货运按计划加入[[天合联盟]]货运，成为中国首家加入国际航空货运联盟的航空公司。

2018年11月15日，中国南方航空发布公告，决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议。有分析称南航此次退出该组织是为了未来加入[[寰宇一家]]而做的准备。

2019年12月24日，中国南方航空货运有限公司正式[[注册]]成立<ref>[http://www.bjnews.com.cn/feature/2019/12/26/666847.html 南方航空成立货运有限公司，注册资本10亿元]，新京报网，2019-12-26</ref>，注册资本10亿元，接手南航全部的货运业务，仍为南航全资子公司。

==视频==
===<center> 中国南方航空货运 相关视频</center>===
<center>南航货运全球运输</center>
<center>{{#iDisplay:s3061rjf2et|560|390|qq}}</center>

<center>南航货运宣传片</center>
<center>{{#iDisplay:o0311c9d4sz|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]
[[Category:營利機構]]