檢視中国西北航空2303号班机的原始碼

[[File:中国西北航空2303号班机.jpg|350px|缩略图|右|<big>中国西北航空2303号班机</big>[https://pic3.zhimg.com/v2-433aedc4b5fe784508fa02422af61890_1440w.jpg 原图链接][https://zhuanlan.zhihu.com/p/105769112 来自 知乎 的图片]]]

'''中国西北航空2303号班机'''是[[中国西北航空公司|中国西北航空]]一班由[[西安]]飞往[[广州]]的航班。1994年6月6日，一架编号B-2610的[[图-154]]型客机执行此航班，在起飞后不久因自动导航系统故障，飞机经猛烈摇晃后随即解体，残骸坠落在距离[[咸阳国际机场]]东南方约18英里的农地上，导致机上146名乘客及14名机组人员全部罹难，成为中国境内最多人死亡的空难<ref>[https://dy.163.com/article/EVKVDV340517M9ES.html 中国民航史最惨重空难之一：西安空难！]，网易，2019-12-05  </ref>。

==事故经过==

B-2610号客机于1994年6月6日早8时13分从西安咸阳国际机场起飞，执行WH2303号班机飞往广州，机组人员包括机长李刚强，机长教员辛天才，副驾驶杨民，领航员张南京，[[飞航工程师]]康有发和9名乘务员。当时[[西安]]正下小雨，但不影响飞行。飞机离地24秒后机组人员即报告机体发生飘摆，且发出异响，但仍用额定马力保持400km/h速度上升。起飞后3分钟，飞机飞过西安城区，向东南方飞去，此后飞机分别于8时16分24秒和8时16分58秒报告坡度为20度和30度的飘摆，8时17分06秒时已保持不住飞机姿态，而此时飞机已飞至[[长安县]]鸣犊镇上空。机组随即短时接通了自动驾驶仪，但无法稳住飞机，飞机向右做出不规则转弯。8时22分27秒，飞机发出失速警报，速度373公里/小时，迎角20度，随后突然向左滚转，速度更是达到747公里/小时，高度在12秒内由4717米下降至2884米，最后于8时22分42秒解体<ref>[https://www.bilibili.com/video/av79239830/ 【空难模拟】S2E03||在西安坠毁的图154||折翼关中||中国西北航空2303航班]，哔哩哔哩，2019-12-14 </ref>，当时飞机位于鸣犊镇咀头村上空。机上机组人员14人，乘客146人全部遇难。

飞机残骸及遇难者遗体散落在咀头村西方圆两公里内的麦地、稻田、鱼塘中及浐河滩上，机尾更是落在一个[[水泥]]预制板厂附近。遇难者遗体于当晚21时许全部寻获，多数受到撞击伤。

==调查结果==

维修失误是该次空难的主要成因。在事发的前一天晚上，该客机的[[方向舵]]错误接驳至倾侧转向系统，而倾侧转向系统则接驳至电传操纵。而图-154飞机的航电系统插口[[设计]]不当，容易发生插头错插现象，且没有防插错的措施。此外，这次维修也不是在认可的设施中进行。

==视频==
===<center> 中国西北航空2303号班机 相关视频</center>===
<center>中国西北航空西安空难电脑模拟空难2303号航班</center>
<center>{{#ev:youku|XNDY5OTk1MDk2OA|560|center}}</center>

==参考文献==
[[Category:中國大陸社會事件]]