檢視中国高铁发展对房地产投资空间效应的影响研究的原始碼

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<small>[https://www0.kfzimg.com/sw/kfz-cos/kfzimg/4407997/c44d5692ce490c3f_s.jpg 来自 孔夫子网 的图片]</small>
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《'''中国高铁发展对房地产投资空间效应的影响研究'''》，游悠洋 著，出版社： 经济管理出版社。

经济管理出版社创办于1984年，是[[中国社会科学院]]所属的中央级[[出版社]]。主要涉及业务是学术[[著作]]、教材、普及读物、工具书<ref>[https://www.fox2008.cn/ebook/21szjy/TS013020/0016_ts013020.htm 工具书有哪些类型]，中学生读书网</ref>和译著等。建社20年来，出版[[图书]]3000余种，4000多万册。在[[社会]]上产生了好的影响<ref>[http://www.e-mp.com.cn/gywm/ 经济管理出中信出版版社简介]，经济管理出版社</ref>。

==内容简介==

《中国高铁发展对房地产投资空间效应的影响研究》采用房地产开发投资额和房地产就业人数代表房地产投资规模，间接反映房地产行业规模。通过时刻表和盛名时刻表挖掘2007-2017年全国列车班次数据表，综合整理得到我国高速铁路出发-到达两两城市之间的G车、D车、C车运行距离、费率、运行时间、单向运行频率、双向运行频率，据此构建高铁建设影响的评价指标——高铁开通城市的节点强度和市场潜力。以节点强度和市场潜力为主要解释变量，通过理论机理分析和统计分析、普通面板数据模型和空间面板数据模型等实证计量研究系统分析论证高铁建设对房地产投资的空间效应，并提出相应的房地产宏观调控区域政策思路。

==作者介绍==

游悠洋，汉族，1986年4月生。

[[云南财经大学国际工商学院]]讲师，中国社科院空间经济学博士后，云南财经大学区域经济学博士后。SAS高级编程师。

主要研究领域：

区域经济学、应用统计学、计量经济学、精算。教育背景：

2021.9中国社会科学院空间经济学博士后。

2019.11云南财经大学区域经济学博士后。

2014.9-2019.6云南财经大学区域经济学博士学位。

2008.9-2010.6美国加州州立大学应用统计学理学硕士学位。

2004.9-2008.6[[中央财经大学]]精算经济学学士学位。

==参考文献==
[[Category:040 類書總論；百科全書總論]]