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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''中海級戰車登陸艦'''<br><img src="https://cdn2.ettoday.net/images/3476/d3476721.jpg" width="280"></center><small>[https://www.ettoday.net/news/20180822/1232599.htm 圖片來自ettoday]</small> |} '''中海級戰車登陸艦''',舊稱為'''[[中字級戰車登陸艦|中字號戰車登陸艦]]''',為[[美國]]在[[第二次世界大戰]]建造的'''郡級'''[[戰車登陸艦]]。二戰時美國有USS LST-1與USS Chelan County (LST-542)兩種級別,但外觀上無明顯區分。 中國運用此型LST不僅有海軍,許多民間單位在二戰後向美國收購此艦種。戰後美軍以512號公法授權移交給[[中華民國海軍]]的中字号战车登陆舰計有10艘、[[輪船招商局|招商局]]<ref>[https://wenshuh2004.pixnet.net/blog/post/231039323 輪船招商局],痞客邦</ref> ([[陽明海運]]前身)向美方收購的18艘(“中字101号”至“中字118号”)、赠予[[行政院善后救济总署]]水上运输大队的“万”字头船21艘及“霭龄、庆龄、美龄”3艘、售予[[民生公司]]“远”字尾的5艘,以及[[江南造船厂]]、[[民航空运队]]飞机修理厂、[[行政院物資供應局|行政院物資供应局]]“供”字头船5艘等购买的,前後共有至少61艘LST在1949年以前在中國服務。 [[國民政府]]撤往台灣後,有17艘本級艦遺留或沉没在大陸,其中6艘成为[[中国人民解放军海军]]的“山”字尾命名的登陆舰。 ==中国人民解放军海军== 1950年5月,所有中字号登陆舰,除“中119”外,全部移交中国人民解放军海军。[[华东军区]]海军以10艘LST型坦克登陆舰组建第4舰队。1950年7月,除3艘(中116、120、125)性能较好的留用,其余艘归还给招商局;解放軍海軍將此級艦稱為'''1511型''',在1970年代末以新造的[[072型大型登陸艦]]汰換。 ==中华民国海军== 二战后,中華民國海軍自[[美国海軍]]直接移交10艘LST,該批軍艦由美軍開到中國[[青島]],美國海軍在青島對[[中央海軍訓練團]]官兵執行短期的轉移訓練後現地移交[[國民政府]]。1949年國民政府撤臺後,以往民間採購同樣撤入臺灣的LST海軍逐漸以軍租或是徵收等作法編入海軍運用;後續因東南沿海一帶各次戰役耗損、以及設立[[中華民國海軍陸戰隊]]等因素,美軍先後又補充給國民政府16艘本級艦。 中華民國海軍的LST在武裝上大致等同美國原廠,包括40快炮、20機炮(1990年代以[[T-75 20毫米機砲]]汰換)、[[T74排用機槍|7.62公厘機槍]]等。中字號平日主要執行外島、離島人員物資、車輛、油水等運補任務,但因時代變遷、外島兵力撤防之故,當前人員運輸僅需軍租客輪運輸即可滿足,中字號主要擔負軍用物資運輸業務。戰時,LST可遂行兩棲登陸作戰、滲透運補、後勤物資運輸及海上整補等任務。 2010年2月1日,海軍中海號登陸艦(LST-201)除役。中海號於1958年[[金门炮战|823砲戰]]期間執行運補作業時,于8月24日与[[台生号]]一同在[[料羅灣]]外遭遇解放军东海舰队第六鱼雷艇支队共6艘,台生号被击沉,中海號尾部中雷严重受损;国军称中海號擊沉2艘中共[[魚雷快艇]],是現今唯一留存的功勳艦;解放军称175号鱼雷艇被击沉,艇员12人里,艇长以下4人阵亡、3人被俘、5人获救。。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 590 軍事總論]]
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