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[[丰田86]]是以[[Future Toyota 86 Concept]]缩写为名，丰田86意思是[[未来丰田新86概念车]]，丰田86用来作为Corolla Levin（丰田AE86）的后继车。
丰田86原预定2011年正式生产。但丰田认为FT-86的设计仍有改善空间，加上外界景气可能尚不足以支撑FT-86的销售市场，所以暂缓。2012年4月由日本以86之名开始正式贩售。

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| style="background: #E6E8FA" align= center|  '''<big>丰田86</big> '''

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| [[File:B03533fa828ba61ec7a4bd244334970a304e5976.jpg|缩略图|居中|[https://bkimg.cdn.bcebos.com/pic/b03533fa828ba61ec7a4bd244334970a304e5976?x-bce-process=image/watermark,image_d2F0ZXIvYmFpa2U5Mg==,g_7,xp_5,yp_5 原圖鏈接][https://baike.baidu.com/pic/丰田86/6827174/0/7e3e6709c93d70cfcc3e594ffadcd100bba12ba8?fr=lemma&ct=single#aid=314931&pic=b03533fa828ba61ec7a4bd244334970a304e5976 丰田86]]]

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品牌：丰田86

生产厂商：丰田集团

驱动方式：前置后驱

引擎类型：Boxer水平对卧四汽缸引擎

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=='''车型介绍'''==

丰田86于2013年3月12日正式在国内上市，作为丰田AE86车型的替代新车，丰田86同样以高性价比后驱操控性能车定位，引入国内将包括手动和自动两种车型，售价分别为26.9万元和27.9万元。

全新开发的丰田86采用了丰田的平台化设计，它诞生于丰田集团全新开发的跑车平台，同时受益的还有斯巴鲁BRZ和塞恩FR-S。欧洲和日本市场将以86为主打，而美国市场则主打塞恩FR-S，而斯巴鲁BRZ则是面向全球市场。

丰田86（概念车称为丰田FT-86 Concept）是日本丰田汽车首次于2011年东京国际车展亮相的全球策略FR小型跑车。早于2009年东京车展亮相概念车FT-86，是丰田汽车与斯巴鲁汽车同业合作的产品，车身外型由丰田汽车位于法国南部ED2设计中心主导，变速箱和驱动系统亦由丰田汽车设计，而引擎是采用斯巴鲁汽车设计的Boxer水平对卧四汽缸引擎并导入丰田汽车的D-4S缸内直喷系统和高转速设计。

=='''上市'''==

2012年3月12日，丰田86跑车在上海正式进口上市，新车的官方指导售价为26.90-27.90万元，并推出了搭载2.0L水平对置发动机的两款车型，分别与6速手动变速箱和6速自动变速箱相匹配。从最终定价上来看，丰田GT-86更能让那些喜爱跑车的消费者容易接受，同时还为深度改装预留了足够的空间，丰田也想通过这款车将其运动理念传承下去。

外观方面，86的设计来自TOYOTA位于法国尼斯的欧洲设计中心ED2，其是依照2007年丰田发布的FT-HS概念车演化而来，所以在造型风格上86的设计有些欧化。不过在整体感觉上，我们还是能明显感受其TOYOTA的血统。车身设计上锐角、刀刃形的的折面线条，都是在TOYOTA运动车型上经常出现的元素。这样的设计，也确实让86显得更为运动、前卫。在总体的外观上，86主要是针对概念版的前保险杠，头灯、尾灯的造型进行了修改，在整个车身线条上并未做很大改动。


在车身尺寸方面，86的三围为：长4240mm×宽1775mm×高1285mm，轴距则为2570mm，是明显的以操控感为设计核心的短身、短轴矩设计，这样的车身尺寸和比例可以帮助86很好的完成整车重量的配比，从而保持其最为重要的操控性。从此前曝光的配置信息来看，新车将有7种车身颜色和2种内饰颜色供选择。

和86的自身定位一样，它的内饰打造也是以围绕运动、操控性的思路进行布置的，是典型的日式战斗风格。一切都是为驾驶而设计的，相比起概念车更前卫、更富质感的设计，量产版的虽然简陋但显得更为纯粹。


动力部分：由于86是丰田和斯巴鲁共同开发的，所以这套动力系统由斯巴鲁提供则不足为奇。采用前置后驱布局的86，搭载了一款来自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机，TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术，在搭配6速手动变速器的情况下，最大功率为200 PS / 7000 rpm，最大扭矩为205 Nm / 6600 rpm。不过，从改装潜力上出发，86则具备了日系性能车具有深度改装潜力的特质。可以说，86无疑是性能车迷们值得期待的玩物，改装过后它绝对会变成猛兽。悬吊系统为前麦弗逊式；后双叉式。0~100 km/h加速时间为7.3 s（手动版，自动为8.2 s）。极速为230 km/h（手动版，自动为210 km/h）。


=='''评价'''==

<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1671254682304083023&wfr=spider&for=pc 丰田-86最廉价的跑车],好说车 </ref>说到丰田-86，欣赏它的人，爱之入骨，不喜欢它的人，不屑一顾。这台跑车只有2.5米轴距，1.2吨的体重，在我的脑海里浮现出来的只有两个字灵活。丰田８６车身使用刀刃型线条设计，给人一种犀利感，整个车身虽然不平庸但是可以给人们一种眼前一亮独特的感觉，跑车气范一览无遗，但是它本身的轮胎宽大，与跑车的气质有点相违背。

这车怎么说呢，当玩具同价位无人可敌，就是逼格略低，外观个人觉得不漂亮，买的话还是搞个手动，自由度高，买自动86说实话，乐趣打对折。操控呢，底盘不算硬，转向手感好，就是感觉方向盘位置略低，姿势不对我路子，原厂车胎漂移没问题，但看起来是小气，底盘回馈很棒，油门和刹车位置跟趾的话没毛病，就是设计成风琴踏板就好了，手波箱入档手感只能说一般，但有机械感还算凑合。性能指标不怎么样，好多市面上常见的家用车都能秒杀86，86不是款快车，但是款有乐趣的车。

丰田86跑车搭载一台，源自斯巴鲁，的2.0L水平对置四缸发动机，配以丰田的D4燃油直喷技术，能有效地降低了车身重心，知道输出功率147千瓦最大扭矩205牛米，油耗11升左右，之前还担心他的油耗会比其他牌子的同级车高，事实证明想多了，小排量还是很省油，动力强劲86的发动机是丰田和斯巴鲁合作的结晶。这款发动机就是斯巴鲁FA20水平对置4缸发动机融入丰田的D-4S直喷技术。为了体现跑车的独特轰鸣，86还配备了发声器与声浪导入系统。

这款车如果你买来当玩具还是可以的，如果综合以上所述 丰田86就是玩具——廉价的跑车。


==参考资料==
[[Category:330 物理學總論]]