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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #E6E8FA" align= center| '''<big>乌鲁木齐brt</big> ''' |- | [[File:乌鲁木齐brt1.jpg|缩略图|居中|[http://pic8.nipic.com/20100621/2163148_003328533247_2.jpg 原图链接][http://www.nipic.com/show/3317755.html 图片来源于呢图网]]] |- | style="background: #C0C0C0" align= center| |- | align= light| 中文名称;乌鲁木齐快速公交 外文名称;Urumqi Bus Rapid Transit 全称;乌鲁木齐快速公交系统 别称;乌鲁木齐BRT 已开通;BRT1.2.4.5.6.7.71.72号线,6502路 日均载客量;40万人次(2018年) 开通时间;2011年8月28日 票价;全程1元/人次 车型;青年、宇通、中通、金龙 |} '''乌鲁木齐快速公交''',又名乌鲁木齐BRT,全称乌鲁木齐快速公交系统。2011年4月动工建设,同年8月28日投入运营。系统包括[[专用车道]],专用站台,大容量客车等部分。截止2019年7月28日,共运营9条线路(包含一条常规公交线路),并有继续建设的规划。 乌鲁木齐快速公交系统是乌鲁木齐公交的重要组成部分。 乌鲁木齐快速公交由乌鲁木齐市城市快速公交运营[[有限责任公司]]运营。 BRT车厢内不设置[[收费]]设施,付费统一在站台完成。持卡者依次通过[[闸机]],刷卡后闸机自动打开,方可进站,[[投币]]者请购买单程票后刷卡进入。 ==序言介绍== 快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作"地面上的地铁系统"。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营[[管理]](集成调度系统),开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通模式的运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。快速公交高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本"两高三低"的公共交通形式,充分体现了以人为本,构建和谐社会的发展理念。快速公交系统采用先进的公共[[交通]]车辆和高品质的服务设施,通过封闭式专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。 多年来,机动车辆的迅猛增长导致交通日益拥挤,截止到2014年12月20日,乌鲁木齐机动车保有量已达742936辆,与2013年同期相比增长16.2%;[[机动车]]驾驶人保有量达716805人,与2013年同期相比增长17.7%。 预计2015年将突破85万辆。公共交通的运行环境日趋恶化,乌鲁木齐公交发展亦面临着严峻的挑战。 城市交通已经到了必须改善的时候了。建地铁和轻轨投资大、建设周期长,于是,投资少、见效快的BRT(快速公交系统)建设项目,提上了议事日程。经多次专项讨论和实地[[考察]],乌鲁木齐市委市政府决定建设BRT,并得到了自治区党委政府大力支持。BRT建设方案得到75%市民的支持,在经过20天社会公示后,BRT1号线和3号线工程相继上马。 按照国内其他城市的经验,建设周期至少要一年半左右,为了让市民尽快感受到BRT的优越性,缓解[[城市]]客运压力,城市建设者们在保证质量和安全的前提下,用四个月完成工程。 2011年5月1日,BRT1号线开工,6月10日,BRT3号线开工。"争分夺秒"两条线路先后开工。市建委、市城市[[交通局]]等部门安排大量工作人员,分布在各个施工现场,保证BRT建设又快又好。 2011年8月28日,BRT1号线和3号线顺利实现试[[运营]],开通仅一周,运力已经超预期,日均载客量超过20万人次。 与此同时,BRT2号线一期也在紧张施工,11月26日,BRT2号线一期开通运营。2012年8月20日,2号线二期也延伸至红桥,至此,三条BRT形成一个相互连接的环状[[网络]],并实现了多站点免费换乘。乌鲁木齐快速公交系统主体[[网络]]基本成型。 2015年底,乌鲁木齐快速公交系统7条主要线路全部建成通车,BRT已成网络运行。 [[File:乌鲁木齐brt2.jpg|缩略图|右|300px|[http://pic8.nipic.com/20100621/2163148_003328533247_2.jpg 原图链接][http://www.nipic.com/show/3317755.html 图片来源于呢图网]]] ==BRT运行线路== ===1号线=== 机械厂--火车南站。机械厂 - 轴承厂 - [[植物园]] - 财经大学 - 二工 - 铁路局- 科学院 - 小西沟 - 高新街 - 大寨沟 - 大西沟 - 儿童公园 - 八楼 - 友好路 - 明园 - 西虹路 - 红山 - 文化宫 - 碾子沟 - [[长江路]] - 火车南站 (21站) ===2号线=== 银川路--红桥。银川路 - [[师范大学]] - 医学院 - 儿童公园(上行) - 八楼 - 友好路 - 明园 - 西虹路 - 红山 - [[西大桥]] - 教育学院 - 北门 - 好家乡(下行) - 兵团医院 - 星光花园 - 兵团医院分院 - [[红桥]](16站)<ref>[https://zhidao.baidu.com/question/393746435.html 乌鲁木齐市BRT2号线的路线] , 百度 2018-02-17 </ref> ===3号线(已停运)=== 儿童公园--陵园(县水泥厂)。儿童公园 - 医学院 - 师范大学 - 王家梁 - [[移动公司]] - 电信公司 - 南湖小区 - 劳动街 - 宏大广场 - 北门药材公司 - 教育学院 - 小西门(下行:西大桥) - 大西门 - 人民路口 - 新华路临时站 - 延安路 - [[新疆大学]] - 三屯碑 - 乌管处 - 县水泥厂(20站) 2018年6月22日,BRT3号线快速公交线路将更换部分站点,首末站不作调整。BRT3号线途经道路中,取消路段为[[人民]]路、解放南路、龙泉街,改由光明路、新华南路、团结路驶回原线路。同时,取消南门双向站点,新增新华南路(万国大厦)人民路口双向站点,新华南路(美丽华大酒店)大西门由南向北单向站点。 2019年7月13日,BRT3号线,BRT2号区间车正式停运。 ===4号线=== 机械厂--红山。机械厂-轴承厂-[[植物]]园西-太原北路-上海路-厦门路-卫星广场-河南西路-阿勒泰路北-苏州西街-蜘蛛山-贵州路-嘉和园-[[阿勒泰]]路南-头宫-博物馆-明园西路-西虹西路-红山(21站) ===5号线=== 南湖东路--畅和苑。畅和苑 - 平川路 - 儿童村 - 克西街 - 金阳小区 - 西北路 - 军区总医院 - 三中 - 南湖西路 - 市政府-南湖东路(11站) 2016年7月1日开通区间车,畅和苑--乌鲁木齐站北广场,途径格林威治城、高铁明珠、[[乌鲁木齐]]站南广场三站。 [[File:乌鲁木齐brt3.jpg|缩略图|右|300px|[http://pic8.nipic.com/20100621/2163148_003328533247_2.jpg 原图链接][http://www.nipic.com/show/3317755.html 图片来源于呢图网]]] ===6号线=== 轮台东路停车场--北郊[[客运站]]。米东区轮台东路停车场-122中学-中颐北路-中颐南路-米东区政府-园艺村-古牧地-碱沟西路-米东客运站-稻香南路-开源街-小水渠-[[轻工学院]]-永祥街-二钢-卡子湾-恒通街-五建-河北东路-红光山-东八家户-北郊客运站(23站) ===7号线=== 四道岔--北郊客运站。四道岔-104团中学-老君庙-良种站-156队-34中-环卫处-新兴街路口-劳动街-南湖小区-[[电信公司]]-[[移动公司]]-煤矿-宏怡花园-友好花园-北郊客运站(16站) ===71号线(7号线支线)=== 四道岔--人民广场。四道岔-104团中学-老君庙-良种站-156队-34中-环卫处-红山-西大桥-[[教育学院]]-北门-人民广场(12站) ===72号线(7号线支线2)=== 王家梁车场--益民大厦东。王家梁车场-宏怡花园-友好花园-友好花园三期-龙盛街-会展南区-益民大厦-益民大厦东。(8站) ===常规公交6502路(6号线支线)=== 乌鲁木齐站北广场--卡子湾停车场。乌鲁木齐站北广场-泰山街东-嵩山街-卫星广场-北纬三路-二工-体育中心北-盛海路-[[上海大厦]]-创新广场-京疆路-嘉兴街-四平路北-东站路-卡子湾西-卡子湾(16站) 常规公交6502路于2019年7月28日由快速公交公司运营,使用BRT车辆,停靠BRT站台。从卡子湾,途经[[喀什]]路、四平路、河北路、北京路、北纬三路、[[卫星]]路至高铁站北广场(待新客站南广场建好后为高铁南广场),全长13. 5km。6502路沿线车站名称为:[[高铁]]北广场-出口加工区-泰山街东-嵩山街-外运司-卫星广场-北纬三路-二工-体育中心北-盛海路-上海大厦-创新广场-京疆路-嘉兴街-[[四平]]路北-东站路-卡子湾西-卡子湾(18站) == 相关视频 == <center> {{#iDisplay:w0515lb7nej|480|270|qq}} <center>乌鲁木齐BRT全线实现手机扫码乘车</center> </center> == 参考资料 == [[Category: 670 中國地方志總論]]
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