檢視乙供站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''乙供站'''<br><img src="http://www.retro-station.jp/02_tohoku/ottomo.jpg" width="280"></center><small>[http://www.retro-station.jp/02_tohoku/ottomo.html 圖片來自retro]</small> 
|}

'''乙供站'''，位于[[青森縣]][[上北郡]][[東北町]]形上笹橋，屬於[[青森鐵道]][[青森铁道线]]的[[鐵路車站]]。名稱來自於[[阿伊努語]]的「ota-tomo」（沙地旁邊）。<ref>[https://ksk.tw/blog/post/343829681-%5B%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%9D%B1%E5%8C%97%E3%80%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%5D-%E9%9D%92%E4%B9%8B%E6%A3%AE%E9%90%B5%E8%B7%AF(%E9%9D%92%E3%81%84%E6%A3%AE%E9%89%84%E9%81%93)---i  青之森鐵路(青い森鉄道) / IGR岩手銀河鐵路(IGRいわて銀河鉄道)-鐵道範圍整理<青森~淺蟲溫泉~目時~金田一溫泉~盛岡>]，Jun 20 Mon 2016，痞客邦</ref> 

在[[日本国有铁道]]和[[东日本旅客铁道]]管辖期间，1天有1班特急列车停靠。

JR时代属于有人值守车站（站员由野边地站派遣，早晚没有站员值守），拥有人工售票处（工作时间：8:30-16：30，拥有POS机，可办理指定席业务）。

== 車站結構 ==
[[側式月台]]2面2線的[[地面車站]]。

== 历史 ==
* [[1894年]][[1月4日]] - 车站投入运营。
* [[1906年]][[7月1日]] - 日本铁道国有化，成为[[日本国有铁道]]车站。
* [[1972年]][[3月15日]] - 停办货运业务。
* [[1983年]][[2月1日]] - 无人化改造，但仍有其他车站派驻站员。
* [[1987年]][[4月1日]] - [[国铁分割民营化]]后成为JR东日本车站。
* [[2010年]][[12月4日]] - [[东北新干线]]全线开通运营后，移交至[[青森铁道]]。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]