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二條車站
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''二條站'''<br><img src="https://dts0r5oeqkedm.cloudfront.net/2018/03/acces-nijo.jpg" width="280"></center><small>[https://osaka.letsgojp.com/archives/57059/ 圖片來自letsgojp]</small> |} '''二條站'''是位於[[日本]][[京都府]][[京都市]][[中京區]]西之京栂尾町,由[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)及[[京都市交通局]]所經營的[[鐵路車站]]。 ==簡介== 二條是JR西日本的[[嵯峨野線]]([[山陰本線]]部分路段在營運時所使用的暱稱)與[[京都市營地下鐵]][[東西線 (京都市營地下鐵)|東西線]]兩條路線的交會車站,其在JR系統內所使用的車站編號為'''JR-E04''',而在市營地下鐵系統中則稱為'''T15'''。 在票務上,二條是[[特定都區市內]]制度中「京都市內」區域的一部份,屬西日本旅客鐵道京都支社管轄範圍,是由龜岡1管理的[[直營車站]],包含[[特急列車]]在內的全車等都有在本站停車。 兩家鐵路公司所經營的站區皆可通用[[ICOCA]]、[[PiTaPa]]以及與這兩種[[智慧卡]]互通的其他電子票卡,至於京都市交通局自行發行的[[磁性票卡]]Traffica京卡則只能於市營地下鐵的站區內使用。 == 歷史 == * 1897年2月15日:京都鐵道本站~[[嵯峨嵐山站|嵯峨站]]之間開通,同時開業。 * 1897年4月27日:京都鐵道大宮站~本站開通。 * 1904年6月:兼備京都鐵道總部的車站大堂完成。 * 1907年8月1日:京都鐵道[[國有化]]。 * 1912年6月11日:京都市電千本線壬生車庫前-千本丸太町間開業,設置二條車站前停留所。 * 1972年1月23日:京都市電千本線廢止、二條站前停留所也同時廢除。 * 1987年4月1日:[[國鐵分割民營化]],成為[[西日本旅客鐵道]]、[[日本貨物鐵道]]的車站。 * 1990年10月:因為曳屋工程,車站大堂往東則移動15m。 * 1996年3月16日:車站高架化。同時廢除[[貨物列車]]的設定。從前車站西側有一個小規模的貨物[[調車場]]存在、線道往南方,越過三條通路往[[日本食糧倉庫]]與油庫的専用線伸延。舊大堂遷移往梅小路蒸氣火車博物館。 * 2006年4月1日:JR貨物取消於此站運送貨物。 * 2010年1月31日:[[丹波口站|丹波口]]~本站複線化,交換設備廢除。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本]]
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