導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
3.136.22.204
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 京都精華大前車站 的原始碼
←
京都精華大前車站
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''京都精華大前車站'''<br><img src="https://eizandensha.co.jp/files/img/station/seikadaimae/img_main.jpg" width="280"></center><small>[https://eizandensha.co.jp/guide/station/kyoto-seikadai-mae.html 圖片來自eizandensha]</small> |} '''京都精華大前車站'''是位於[[日本]][[京都市]]<ref>[https://osaka.letsgojp.com/archives/89603 超精華版!「京都車站」購物地圖都看這一篇!],letsgojp</ref> [[左京區]]的[[叡山電鐵]][[叡山電鐵鞍馬線|鞍馬線]]的車站。為叡山電鐵之中為是最新的車站。車站編號為'''E12'''。 == 車站結構 == 擁有[[相對式月台]]2面2線的[[無人車站]]。兩月台的全體皆被遮蓬覆蓋,且兩邊的遮蓬、柱子、牆壁的設計並不相同。兩月台皆有各自的出入口。 基本上為無人車站,但在大學繁忙的時期(開學典禮或入學考時)或早上通勤時間則有配置工作人員。因此在兩個出入口的旁邊有辦公處。另外往鞍馬車站方向的月台有[[驗票閘門]],運作時間以學校假日以外的白天為主。大學校內的畫籤堂有發售一部份的回數券。 兩個月台被由京都精華大學所建設的,由[[義大利]][[建築師]]、[[安德烈亞·帕拉弟奧|帕拉弟奧]]設計的桁架橋連結,橋位於車站靠出町柳一側不遠處。 下行月台~住宅區、上行月台~大學正門附近的路段有斜坡等無障礙設施,但要到鐵軌另一側則只能靠「帕拉弟奧橋」,並沒有站內或鄰接的平交道,使用輪椅的話得繞一大段路。 == 車站周邊 == 位於[[京都精華大學]]所座落的山的斜面的山麓處。上行月台和一部份山的斜面相連。 就如同站名,本站是離京都精華大學最近的車站。從上行月台爬上階梯、或從下行月台渡過帕拉弟奧橋之後的位置有大學的側門,離校園中心部比大學正門還要近。可說是正是為了大學而設立的車站。 在反方向一側則是位於狹窄山谷間的農耕地。從2000年左右住宅開始增加,但仍然是以農耕地和停車場為主。 * 更雀寺(雀寺) * [[圓通寺 (京都市)|圓通寺]](車內廣播會提及) * 賴光橋 * [[京都大學]]實驗林 * [[綜合地球環境學研究所]] == 歷史 == *1989年(平成元年)9月21日 開通。當初在現在上行鐵軌的位置設有臨時月台。 *1990年(平成2年)9月28日 包含本站、[[岩倉車站 (京都府)|岩倉車站]] - [[二軒茶屋車站 (京都府)|二軒茶屋車站]]之間再次複線化。成為現在的姿態。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本]]
此頁面使用了以下模板:
Template:Main other
(
檢視原始碼
)
Template:Reflist
(
檢視原始碼
)
模块:Check for unknown parameters
(
檢視原始碼
)
返回「
京都精華大前車站
」頁面