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伏尔加格勒市
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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>伏尔加格勒市</big> ''' |- | <center><img src=http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180709/d829d4767fcd4f0c83fd86cb184b5dd3.jpeg width="250"></center> <small>[https://www.sohu.com/a/240154172_742608 来自 携程旅行 的图片]</small> |- | style="background: #008080" align= center| |- | align= light| 本名 伏尔加格勒市 所属国家 [[俄罗斯]] 外文名 俄语: волгоград 英语:Volgograd 别 名 [[斯大林格勒]]、[[察里津]] 行政区类别 市级 所属地区 俄罗斯,[[伏尔加格勒州]] 面 积 565 km² 气候条件 [[温带大陆性气候]] 人口数量 101.14 万 |} '''伏尔加格勒市'''(俄语: волгоград,英语:Volgograd)(48°41′57″N ,44°28′24″E)是一座位于[[东欧]][[伏尔加河]]畔的俄罗斯城市,建城于1589年。 <ref>[https://www.sohu.com/a/240154172_742608 伏尔加格勒市], 豆瓣电影, 2020-01-18</ref> == 简介== 旧名[[察里津]]、[[斯大林格勒]],1961年与苏联时期其它几座以斯大林命名的大城市:[[斯大林斯克]]、[[斯大林诺]]、[[斯大林纳巴德]]、[[斯大林尼里]]一起改名为[[伏尔加格勒]]、[[新库兹涅茨克]]、[[顿涅茨克]]、[[杜尚别]]和[[茨欣瓦利]]。 受伏尔加河的滋润,伏尔加格勒气候宜人、风景秀丽、物产丰富,历来被称为俄罗斯的“南部粮仓”。同时,由于其优越的地理位置,伏尔加格勒还是连接欧亚两洲的一大水陆交通枢纽。 2019年12月26日,位列2019年全球城市500强榜单第417名。 ==地理环境== [[伏尔加格勒]](俄语:Волгоград,英语:Volgograd)是俄罗斯联邦[[伏尔加格勒州]]首府,下辖8个区,地理坐标:(48°41′N ,44°28′E),位于莫斯科东南约1000公里处的亚欧大陆内部,属温带大陆性湿润气候。 [4] 城市坐落在伏尔加河下游平原上,在此察里津河汇入伏尔加河,向西不远处就是顿河流域。 ==名称演变== 1589年至1925年名为察里津(Цари́цын)。 1925年,为了纪念斯大林的贡献,察里津改名为斯大林格勒(Сталингра́д)。 1961年,出于反对个人崇拜的需要,赫鲁晓夫根据其位于伏尔加河畔的地理位置,改斯大林格勒为伏尔加格勒(Волгогра́д)。 2004年普京签署命令,将莫斯科无名烈士墓的英雄城市名字恢复为斯大林格勒。 2013年1月31日,伏尔加格勒市杜马通过决议,在每年的8月23日(斯大林格勒保卫战市区战斗开始日)、2月2日(斯大林格勒保卫战胜利日)、5月9日(纳粹德国投降日和欧战胜利纪念日)、9月2日(日本投降日)、6月22日(苏德战争的巴巴罗萨作战开始日)和11月19日(斯大林格勒保卫战的天王星作战开始日)这六个纪念日里将市名改为斯大林格勒。 ==历史沿革== 伏尔加格勒是伏尔加河流域最古老的城市之一,建于南俄大草原上的伏尔加河畔,地处欧、亚两洲之间的过渡地带,是天然的水陆交通枢纽,这也注定了它将担当重要的角色。无论是对历史上的莫斯科公国、俄罗斯帝国、前苏联,还是对如今的俄罗斯联邦而言,这座城市都有着重要的意义。 伏尔加格勒1589年建城,最初起名为察里津,建于察里津河、伏尔加河交汇处的一个冲积岛上。起初把它作为堡垒设计,以保护俄罗斯东南边界和大伏尔加征程免受游牧民族的侵袭。17世纪初毁于大火,1615年在伏尔加河右岸重建,18世纪起为军事要塞,19世纪后期建成铁路,城市迅速发展,成为俄罗斯南疆重要的工业与商业贸易中心。 苏俄内战时期,斯大林在这里领导了著名的察里津战役,击溃了来势汹汹的哥萨克白军,对巩固十月革命成果、捍卫初建的苏维埃政权具有重大意义。 1925年为纪念斯大林改称斯大林格勒(格勒,俄语:град,意为城市,常用为后缀) 自斯大林执政至卫国战争前,城市得到了进一步的发展,这里成了苏联重要的重工业中心,粮食、石油和煤炭的主要产区,和铁道、伏尔加河运集散中心。北高加索的粮食、巴库的石油、中亚的棉花,都通过这一工业铁路枢纽和伏尔加河的港口提供给苏联的中心地区。 1942年7月德国法西斯先后动用150多万兵力,企图攻占斯大林格勒,切断伏尔加河并控制高加索地区,然后北攻莫斯科。斯大林格勒军民浴血奋战200多个日夜,将德军全部歼灭,最后迫使德国法西斯停止了战略进攻并且开始走向崩溃。 1943年2月2日在斯大林格勒的伟大胜利成了第二次世界大战的转折点,那时法西斯主义的颓势已经很明显。斯大林格勒保卫战的胜利从根本上扭转了二次大战的战局,奠定了苏联卫国战争和整个第二次世界大战胜利的基础。智利诗人聂鲁达对卫国战争如是评价:“勇气规则奖赏给了这片土地”。 战争结束后,城市不得不几乎全部重建。整个国家在战争期间都支持斯大林格勒,整个国家都帮助它医治战争的创伤,并帮助它复苏。对这座被毁的城市的重建、伏尔加河-顿河运河船舶信道的建设(1952年凿通)以及伏尔加格勒水电站的建设(1962年竣工),无不体现全苏联人民对斯大林格勒发展建设的关注和付出的努力。 1961年苏共二十二大以后该城被赫鲁晓夫改名为伏尔加格勒。 ==经济建设== 农业生产 伏尔加格勒州生长有硬杆小麦、蔬菜和瓜果。乳肉兼用是畜牧业发展的方向,同时还在发展家禽饲养、养蜂业和山羊养殖业。 工业制造 伏尔加格勒州的基础工业领域有机械制造业和金属加工业(生产拖拉机,船舶,塔吊,轴承及石油工业、电子技术工业、食品工业专用的仪器设备,生产钻探设备,仓储式运输设备,医疗机械设备和商贸用设备),燃料业(开采石油和天然气),石油再加工业,化学工业,石油化工工业(其中包括苛性碱,化学纤维),黑色冶金和有色冶金业。州内建筑材料加工业及纺织业、木材加工业和食品加工业都发展得很出色。 在伏尔加格勒州1993年的工业结构中,电力能源占3.8%,原料加工业占22.4%,汽车机械制造业占17%,化学工业占15.7%,轻工业和食品加工业占20%。 主要的工业中心有伏尔加格勒市、伏尔加斯基市和卡梅申市。 伏尔加格勒集中了众多的工业企业,大约有130多家工厂、轻纺工业和科研生产联合体等单位。 大型企业有:伏尔加格勒市的“拖拉机制造厂”股份有限公司,有职工19,500人;“红色十月”冶金厂有职工12,000人;“街垒”工厂,有职工12,500人;“伏尔加格勒CC”股份公司,有职工5,500人;卡梅申市的棉纺联合体,有职工1,100人;伏尔加斯基市的国营轴承厂,有职工159,000人,伏尔加斯基制管厂有职工9,000人。 ==交通== 伏尔加格勒也是一个重要的交通中心,联结俄罗斯中部地区的高加索山脉西部和东部地区,这对工农业运输和人员来往十分有利。该市与各大城市铁路接轨,航空搭线,交通四通八达,尤其是去里海,乌拉尔,索契等旅游胜地,既便宜又方便。从伏尔加格勒有到意大利、德国、阿拉伯、科威特、希腊、土耳其、印度、斯里兰卡、黎巴嫩及前苏联各加盟共和国的定期直达航班。莫斯科和伏尔加格勒之间每天有5-6班次往返程航班,航程时间大约为1小时,此外,每天有3次火车从莫斯科出发,经18小时到伏尔加格勒。 == 参考来源 == {{reflist}} [[Category:740 欧洲史地总论]]
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