導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
18.224.60.132
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 侯文彬 的原始碼
←
侯文彬
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
[[File:应1623.jpg|缩略图|[http://faculty.dlut.edu.cn/Wenbin_Hou/zh_CN/index.htm 原图链接]]] '''侯文彬''',男,毕业于[[吉林大学]],[[博士]],[[大连理工大学]][[教授]]、[[博士生导师]]、硕士生导师。 <ref>[http://faculty.dlut.edu.cn/Wenbin_Hou/zh_CN/index.htm 大连理工大学] </ref> ==工作经历== 2007.5 - 至今 大连理工大学 副教授 1998.4 - 2007.4 吉林大学 教师 ==教育经历== 2000.3 - 2003.12 吉林大学 固体力学 博士 1995.9 - 1998.4 沈阳工业学院 机械设计 硕士 1991.9 - 1995.7 [[沈阳工业学院]] 机械设计 学士 ==社会兼职== 2018.1 - 2018.12 评审委员会专家( 汽车工业奖励基金会) 2017.1 - 2017.12 评审委员会委员 (国家科技奖励评审专家) 2016.1 - 2016.12 汽车工业奖励基金会评审专家(汽车工业奖励基金会评审专家) 2017.1 - 2017.12 评奖专家(中国汽车工业奖励基金会) ==学术成果== ===发表论文=== 李宝军,夏阳,靳春宁,侯文彬,郑国君,高仁璟.基于虚拟仿真的汽车车身设计课程群建设探索[J],实验室科学,2019,22(2):124-127 Hou, Wenbin,Gai, Yundong,Zhu, Xuefeng,Wang, Xuan,Zhao, Chao,Xu, Longkun,Jiang, Kai,Hu, Ping.Explicit isogeometric topology optimization using moving morphable components[J],COMPUTER METHODS IN APPLIED MECHANICS AND ENGINEERING,2017,326:694-712 Hou, Wenbin,Xu, Xianzhe,Wang, Haifeng,Tong, Liyong.Bending behavior of single hat-shaped composite T-joints under out- of-plane loading for lightweight automobile structures[J],JOURNAL OF REINFORCED PLASTICS AND COMPOSITES,2018,37(12):808-823 Yu, Ye,Ying, Liang,Hou, Wen-bin,Hu, Ping,Jia, Xiu-xian,Akhmet, Ganiy.Failure analysis of adhesively bonded steel corrugated sandwich structures under three-point bending[J],COMPOSITE STRUCTURES,2018,184:256-268 Hou, Wenbin,Shan, Chunlai,Yu, Ye,Hu, Ping,Zhang, Hongzhe.Product-family shared-component selection based on the consistency constraint function[J],PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING,2018,232(6):838-849 王耿杰,徐金亭,侯文彬,孙玉文.Analysis of mechanical properties of fused deposition modelling parts of HIPS material based on taguchi method[A],Proceedings of the 13th Asia-Pacific Conference on Materials Processing,2018,494-501 ===发明专利=== 碳纤维增强复合材料波纹芯夹层结构汽车防撞梁 一种增材制造中的复杂切片区域自动分割方法 儿童安全座椅 一种儿童安全座椅头枕高度调节装置 一种白车身变截面梁的设计方法 一种儿童安全座椅侧翼宽度调节装置 ===著作成果=== 车身数字化设计技术基础 ===科研项目=== X7R创新课题框架车身特性参数多目标优化项目, 企事业单位委托科技项目, 2018/04/30-2019/01/31, 进行 基于碳纤维复合材料整车轻量化技术研究, 企事业单位委托科技项目, 2016/11/04-2018/01/31, 进行 奥新2+2车型碰撞安全性能分析与优化技术, 企事业单位委托科技项目, 2015/02/05-2015/08/15, 完成 奥新2+2车型结构强度性能分析技术, 企事业单位委托科技项目, 2015/02/05-2015/08/15, 完成 车身装配结构布置优化方法的研究, 主管部门科技项目, 2013/05/01-2015/05/01, 完成 基于概念设计的车身轻量化技术, 省、市、自治区科技项目, 2009/01/01-2011/12/31, 完成 ==获奖记录== ===科研奖励=== 校优秀教学成果奖(本科教学) 校优秀教学成果奖(研究生类) 辽宁省教学成果奖 大连理工大学优秀教学成果奖 中国汽车工业科技进步二等奖 中国汽车工业科学技术奖 ===其他奖励=== 2009第五批辽宁“百千万人才工程”千人层次 ==参考资料== {{Reflist}} [[Category:教授]]
此頁面使用了以下模板:
Template:Main other
(
檢視原始碼
)
Template:Reflist
(
檢視原始碼
)
模块:Check for unknown parameters
(
檢視原始碼
)
返回「
侯文彬
」頁面