導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
18.221.102.0
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 侯月铁路 的原始碼
←
侯月铁路
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
[[File:侯月铁路22.jpg|350px|缩略图|右|[http://photocdn.sohu.com/20130121/Img364101327.jpg 原图链接][http://roll.sohu.com/20130121/n364101324.shtml 来自 搜狐 的图片]]] '''侯月铁路''',自[[山西]][[侯马市|侯马]]至河南月山,运营全长261.6公里,于1994年建成通车。是晋煤外运的南通路之一。侯月铁路向东的最终点是山东[[日照港]],是与[[陇海铁路]]平行的一条铁路干线,可减轻陇海铁路负担,缩短西北与山东出[[海口]]的运距。侯月铁路沿线桥梁和隧道众多,最高桥梁达108米,隧道43座,总长41公里,侯月铁路在侯马与[[侯西铁路]]相接。 侯月铁路沿线[[桥梁]]和隧道众多,最高桥梁高达108米,隧道43座,桥隧总长41公里<ref>[https://new.qq.com/omn/20181012/20181012A1Z033.html 我行摄在候月铁路嘉峰编组站],腾讯网 , 2018-10-12</ref>。 ==沿线车站== 侯月铁路全长252公里([[济源市|济源]]-月山间与焦柳铁路共轨段26公里),共有车站26个。侯马北-端氏段归[[太原铁路局]]管辖,嘉峰-济源段归[[郑州铁路局]]管辖,两局分界口里程为端氏-嘉峰间K147+273.17处。太原铁路局管辖侯马北站、[[曲沃站]]、樊店站、[[翼城站]]、翼城东站、北捍站、桥上站、上交站、[[梁庄站]]、[[沁水站]]、迎沟站、郑庄站、中乡站、[[端氏站]];郑州铁路局管辖嘉峰站、蒿峪站、[[阳城站]]、磨滩站、盘古寺站、莲东站、沁河北站、捏掌站、[[沁阳站]]、月山站。 ==与其它铁路的连接== *侯马北站: [[同蒲铁路]] *嘉峰站: [[嘉南铁路]](建设中) *莲东站: [[焦柳铁路]] *月山站: [[太焦铁路]]<ref>[http://www.peoplerail.com/rail/show-456-42883-1.html 月山站拧好“调节阀”确保侯月线畅通],人民铁道网, 2011-1-9 </ref> ==重大事故== 2006年7月2日上午,郑州铁路局新乡机务段的韶山4型7164号、7158号机车,牵引14522次货物列车经由侯月铁路运行。上午11时51分,当列车运行至磨滩至盘谷寺间K197+141处鱼天隧道内,由于线路质量原因,机后9~30位车辆脱轨颠覆并侵入邻线。此时,郑州铁路局[[洛阳机务段]]的韶山4型0357号机车牵引的41045次货物[[列车]]由相反方向驶入,[[司机]]虽发现邻线列车脱轨但停车不及,导致本务机车侧面与脱轨车辆相刮,造成车辆报废17辆、大破3辆、中破5辆、小破2辆,中断侯月铁路上行线143小时、下行线143小时17分。 ==视频== ===<center>侯月铁路 相关视频</center>=== <center>河南月山:侯月铁路上的悬崖“排弹部队”</center> <center>{{#iDisplay:y0027szb27r|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:運輸倉儲通信業]] [[Category:442 道路工程;鐵路工程]] [[Category:730 亞洲史地總論]]
返回「
侯月铁路
」頁面