導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
18.189.186.165
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 克罗地亚航空 的原始碼
←
克罗地亚航空
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
[[File:克罗地亚航空.jpg|350px|缩略图|右|<big>克罗地亚航空公司空中客车A3NeO</big>[http://www.sketchup10.com/wp-content/uploads/2018/10/20181024033752-66.jpg 原图链接][http://www.sketchup10.com/sketchup%E6%9C%BA%E6%A2%B0%E6%A8%A1%E5%9E%8B/aircraft/%E5%85%8B%E7%BD%97%E5%9C%B0%E4%BA%9A%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%A9%BA%E4%B8%AD%E5%AE%A2%E8%BD%A6a3neo-su%E5%85%AC%E5%8F%B8/ 来自 草图大师中文网 的图片]]] '''克罗地亚航空'''(Croatia Airlines)是[[克罗地亚]]的国家航空公司,总部设在该国首都[[萨格勒布]]。该公司以萨格勒布机场为枢纽,经营国内及[[欧洲]]航线,重点城市为杜布罗夫尼克和斯普利特,是[[星空联盟]]<ref>[http://data.carnoc.com/corp/org/sasg.html 星空联盟服务有限公司],民航资源网</ref>的区域成员。2008年克罗地亚航空录得3800万库纳的纯利,载客量为187万人次。 ==历史== 克罗地亚航空于1989年7月20日以萨格勒布航空之名成立,用一架塞斯纳C-402替UPS运输货物。在[[克罗地亚]]的首次民主选举后,萨格勒布航空于1990年7月23日更名为克罗地亚航空。 1991年克罗地亚航空与[[亚德里亚航空]]达成协议,租用一架MD-82执行国内航线萨格勒布至[[斯普利特]]。由于与军事空域的冲突和空域关闭,很快地克罗地亚航空被迫停止营运。复航后,克罗地亚从汉莎航空取得3架波音737及成为国际航空运输协会的成员,同时亦开始了首条国际航线往[[法兰克福]]。 1993年,取得2架[[波音737]]和ATR 42,并在不同的欧洲城市设立办事处,同时[[航空公司]]亦买下旅行社Obzor。1994年,克罗地亚航空接送了第100万名乘客。不久,教宗若望·保禄二世乘拾克罗地亚航空前往克罗地亚。 1995年接收了另一架ATR 42和运载第200万名乘客。1996年[[波斯尼亚]]战争后,克罗地亚航空是首架恢复[[萨拉热窝]]航线的公司。1997年接收了首架A320并命名为Rijeka,1998年接收了首架A3190并命名为Zadar。同年克罗地亚航空加入了欧洲航空公司协会。1999年接收了2架空中客车飞机,并开始卖掉老旧的波音737,同年克罗地亚航空接送了第500万名乘客。 2000年克罗地亚航空再接收2架空中客车<ref>[https://v.youku.com/v_show/id_XMzc2NjIwMjg2MA==.html 空中客车是飞机!],优酷,2018-08-06</ref>飞机,并开始自动售票系统。2001年取得了从[[德国]]联邦航空局发出的维修及[[技术]]保养认证。于2004年11月18日加入了星空联盟。 2009年7月克罗地亚航空接受了第2000万名乘客 ,而自2000年开始年载客量超过100万人。 ==视频== ===<center>克罗地亚航空 相关视频</center>=== <center>克罗地亚航空</center> <center>{{#iDisplay:x072357c0g4|560|390|qq}}</center> <center>克罗地亚宣传片 </center> <center>{{#iDisplay:z0868jlrlpw|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:運輸倉儲通信業]] [[Category:營利機構]] [[Category:國際航空運輸協會成員]]
返回「
克罗地亚航空
」頁面