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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''八掌溪''' </p> |- |<center><img src="https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/10/02/realtime/14117795.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=930" width="280"></center><small>[https://udn.com/news/story/7266/5787220 圖片來自udn] </small> |} '''八掌二橋''',是位於[[台灣]]南部[[八掌溪]]中下游的一座公路橋梁,連接[[嘉義縣]][[鹿草鄉]]及[[台南市]][[後壁區]],為台南市溪北地區([[曾文溪]]以北)往返[[高鐵嘉義站]]之重要橋梁。<ref>[https://udn.com/news/story/7266/5787220 秋季限定美景!來八掌溪畔南靖舊鐵橋看菅芒浪花],udn</ref> == 沿革 == 此橋梁位於八掌溪主流之上,初次竣工於[[民國紀年|民國]]78年(1989年)10月,民國95年(2006年)時長度為700[[公尺]],寬度為8.15公尺,淨寬7.7公尺,共有19個[[橋墩]]。民國106年(2017年)報導時連接嘉義縣鹿草鄉[[中華民國鄉道|鄉道]][[嘉31線]]及台南市後壁區[[中華民國區道|區道]][[南85線]],為台南市溪北地區(曾文溪以北)往返高鐵嘉義站之重要橋梁。 民國106年(2017年)前後,由於橋梁老舊、路面狹窄時常發生[[車禍]],地方遂有改建之議。民國105年(2016年)5月18日[[台南市議員]][[賴美惠]]即曾質詢[[台南市政府工務局]]長吳宗榮改建發包時機,吳宗榮表示此橋梁已納入[[生活圈道路交通系統建設計畫]],將向[[中華民國中央政府|中央]]爭取經費施作。民國106年(2017年)5月16日經過[[經濟部水利署第五河川局]]、[[立委]][[蔡易餘]]服務處、[[嘉義縣政府]]、[[嘉義縣議員]]、鹿草鄉長楊秀玉、台南市政府工務局、台南市議長[[賴美惠]]、後壁區當地[[里長]]黃正雄、楊玉年、楊端立、黃啓明、張細雲、吳慶男等人出席會勘後,決議由嘉義縣政府提報生活圈道路交通系統建設計畫爭取6億元規劃經費,後續則由台南市及嘉義縣各付出約四千萬元地方配合款拓寬。 == 鄰近地形及生態 == 民國95年(2006年)時[[財團法人台灣水利環境科技研究發展教育基金會]]、[[國立嘉義大學]]調查八掌溪情勢,指出此橋附近[[河床]]較寬廣,為平坦的農業區。民國109年(2020年)時記者魯永明將此橋列為嘉義知名[[菅芒花]]景點之一,與鄰近的[[水上鄉]][[南靖村]]台糖五分車舊鐵橋並列。 == 相關事件 == 民國109年(2020年)11月25日,後壁區[[下茄苳泰安宮]]「茄苳媽」([[天上聖母]])和[[下茄苳旌忠廟]]進行四年一科的[[遶境]],為民國58年(1969年)後首次恢復徒步遶境,由[[台南市長]][[黃偉哲]]帶領隊伍至此橋上並交棒給[[嘉義縣長]][[翁章梁]],參與者包含台南市議長[[郭信良]]、嘉義縣議員[[林緗亭]]、後壁區長翁振祥、鹿草鄉長楊秀玉、水上鄉長[[劉敬祥]]、鹿草鄉民代表會主席施坤霖等。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 733 臺灣 ]]
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