檢視六家線的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''六家線''' </p>
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|<center><img src="http://g.udn.com.tw/upfiles/B_09/0936331038/PSN_PHOTO/323/f_17490323_1.jpg" width="280"></center><small>[http://blog.udn.com/0936331038/63899101 圖片來自台灣阿信blog]
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'''六家線'''，起點站:[[竹中站]]；終點站:[[六家站]]。為[[臺灣鐵路管理局]]之客運支線。從[[內灣線]][[竹中車站]]分歧，跨越[[頭前溪]]至[[六家車站]]，定位為[[高鐵新竹站]]的連絡線，2011年11月11日通車啟用<ref>{{Cite news|url=https://web.archive.org/web/20160304121308/http://www2.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201111080095&pType1=TD&pType0=aHEL&pTypeSel=0&pPNo=1|title=台鐵六家支線 11日通車|author=汪淑芬|date=2011-11-08|work=中央社|accessdate=2016-03-04}}</ref>。<ref>[http://bloggerithsinchu.blogspot.com/2012/03/blog-post_11.html 台鐵新竹車站 - 內灣 [台鐵]]，bloggerithsinchu，2012年3月11日</ref> 

==簡介==
*該線興建的目的是為了解決[[新竹都會區]]與[[高鐵新竹站|高鐵站]]間的交通問題，最初[[新竹市|新竹市區]]與高鐵新竹站間計畫興建[[新竹捷運]][[竹竹苗輕軌紅線|紅線]]連接，但由於政府財政上的困難，轉而以「結合捷運紅線與台鐵內灣支線改善」作為優先方案。主要為改善既有[[新竹車站|新竹]]＝[[竹中車站|竹中]]間的[[內灣線]]路線，予以高架化並增設車站，並且自竹中車站興建新路線，沿高鐵軌道跨越[[頭前溪]]直抵高鐵新竹站。
*六家線於2011年完工後，已移轉給[[臺鐵]]經營，行駛往返[[新竹車站|新竹]]經[[竹中車站|竹中]]至[[六家車站|六家]]的直通通勤列車，已由[[交通部鐵路改建工程局|鐵路改建工程局]]施工完成。工程費用方面：土木工程建設經費為新台幣57.15億，增購[[台鐵通勤電聯車|電聯車]]12輛約為新台幣6億元。若包括新竹＝竹中間路線，總長為高架段9.92公里、地面段1.36公里。

==路線資料==
*經營管轄：[[臺灣鐵路管理局]]
*路線距離：竹中＝六家間3.1 公里
*最高時速：90km/h
*[[軌距]]：1067 毫米
*車站數：2（含起訖車站）
*雙線區間：全線
*[[電氣化鐵路|電化]]區間：全線（[[交流電|交流]]25000V、60Hz）
*全線均為高架路線
*已於2006年11月25日開工，於2011年11月11日通車

==運行形態==
*本路線所有運行列車均以[[新竹車站|新竹]]為始發站，開行往返於[[新竹車站|新竹]]~(經[[內灣線]])~[[竹中車站|竹中]]~[[六家車站|六家]]的[[台鐵區間車|區間車]]，中途各站皆停，新竹到六家的行駛時間約19~20分鐘，約每30分鐘開行一班。

==使用車輛==
*本線由配屬[[新竹機務段]]的[[台鐵EMU600型電聯車|EMU600型]]電車行駛。如有列車檢修的需求，則會由[[臺北機務段]]、[[彰化機務段]]、[[嘉義機務段]]的[[台鐵EMU500型電聯車|EMU500型]]或配屬嘉義機務段的EMU600型電聯車替駛 (於2020年8月曾調用配屬於[[花蓮機務段]]的EMU537編組替駛本路線運用) 
*如遇[[臺鐵電聯車|通勤電聯車]]故障且無其他編組可替駛時，會調度使用留置於新竹機務段的[[內灣線]]備用[[DR1000型|DR1000型柴油客車]]編組來代替行駛本路線車次運用。

==歷史==
*2005年5月31日；[[立法院]]通過相關預算
*2006年11月25日：工程開工
*2007年3月1日：[[內灣線]]為配合六家線連接改建工程，停駛[[新竹車站|新竹]]至[[竹東車站|竹東]]路段。
*2011年11月11日： 六家線隨著內灣線新竹至竹中段完工啟用。
*2020年4月29日： 當日原先行駛六家線的EMU519編組發生車輛故障且當時因新竹機務段車輛運用吃緊，無法派出其他的EMU500及EMU600型編組來替駛本線運用，臨時緊急調用留置於新竹機務段內的[[內灣線]]備用[[DR1000型|DR1000型柴油客車]](DR1005+1004)編組來替駛本線之運用；這次替駛也成為自2011年六家線開通以來DR1000型柴油客車首次行駛本路線及載客。

==車站列表==
'''六家線'''自[[內灣線]]竹中站以東分歧後，沿高鐵軌道北轉，跨越[[頭前溪]]進入[[高鐵新竹站]]區一帶。（註：[[臺灣鐵路管理局車站等級|車站等級]]：分為特等、一等、二等、三等、甲簡、乙簡、丙簡、簡易、招呼、號誌）

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!車站名稱<br><font size="-2"><span style="font-weight: 400">（國音電碼）</span></font>!![[漢語拼音]]!!編號!!營業里程<br><font size="-2"><span style="font-weight: 400">竹中起</span></font>!!等級!!續接／交會路線及備註
!colspan="2"|所在地
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|[[竹中車站|竹中]]<font size="-2"><span style="font-weight: 400">（ㄓㄨㄥ）</span></font>||Zhuzhong||1193||0.0||甲簡||可轉乘[[內灣線]]||rowspan="2"|[[新竹縣]]
|[[竹東鎮]]
|-
|[[六家車站|六家]]||Liujia||1194||3.1||乙簡||可轉乘[[高鐵新竹站]]||[[竹北市]]
|}

==相關條目==
*[[臺灣鐵路管理局]]
*[[交通部鐵道局]]

== 外部連結 ==
*[https://www.rb.gov.tw/index.php 交通部鐵道局] 
*[https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip 交通部臺灣鐵路管理局]

==參考文獻== 
{{reflist}}
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]