檢視利比亚阿拉伯航空114号班机的原始碼

[[File:F-4幽灵战斗机3.jpg|350px|缩略图|右|<big>F-4幽灵战斗机</big>[http://n.sinaimg.cn/mil/crawl/73/w550h323/20180601/D2eT-hcikcev9440570.jpg 原图链接][http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-06-01/doc-ihcikcev9534579.shtml 来自 新浪网 的图片]]]

'''利比亚阿拉伯航空114号班机'''是一班由[[利比亚]]首都[[的黎波里]]前往埃及首都[[开罗]]的定期航班。在1973年2月21日早上10时，一架[[波音727]]客机执行此航班，但因天气恶劣及导航仪器失灵而迷路，误闯入当时仍被[[以色列]]占领的西奈半岛上空，最后被以色列空军的两架[[F-4]]幽灵战斗机击落，机上113人中只得5人生还<ref>[https://www.sohu.com/a/301886546_100191013 1973年以色列击落阿拉伯客机 间接引发半年后的战争] ，搜狐，2019-03-15</ref>，当中包括肇事客机的副机师。

==经过==

此班机由[[法国]]籍的机长、[[飞航工程师]]，及利比亚籍的副机长负责驾驶。飞机在利比亚东部的班加西作短暂停留后，便载着113名乘客及机员，继续起程前往开罗。

当客机以巡航高度飞越埃及北部时，突然遭遇特大沙暴。由于能见度低，机组员只能以当时属顶尖[[科技]]的无线电与[[塔台]]对话以维持航线不偏离。约下午1时44分，机长发现他们最终仍偏离航道，因为机上的罗盘发生故障。他们此时不但找不到任何导航灯，亦不知自己身处何方。他亦没有向埃及塔台报告他们的处境，反而在收到埃及航空交通管制许可后，开始下降高度。但由于顺风增加，飞机严重地往东部偏离航道，飞越了[[苏伊士运河]]，抵达了于六日战争中被以色列占领的[[西奈半岛]]上空。

当时[[中东]]地区局势非常紧张，以色列及以[[埃及]]为首的阿拉伯国家在六日战争后虽签署停战协议，但依然正酝酿着随时开战。而客机正接近迪莫纳高度机密的核子研究中心上方的领空。以色列对这个核设施极为重视和戒备，有指以色列在此制造核武。当114号班机于1时54分飞抵西奈半岛上空20,000呎时，以色列空军立即于两分钟后派出两架F-4战机升空调查及作出拦截。战机机师以目视留意著客机及机员，并以手势指示客机要跟从他们降落，之后又以摇动[[机翼]]方式要客机遵从战机指示，发现无效后又开火警告客机。可是客机不但仍然没遵从战机指示，反而企图调头返回开罗。此举被以色列战机视为违令逃跑，于是以20mm机炮射击客机，命中了客机机翼。

客机中弹后，并未立即解体，但随即着火，机炮严重损坏了客机控制面、液压系统及机翼结构。飞机高度急降，机长立即于[[沙漠]]上以机腹作紧急着陆，但飞机于着陆过程中发生爆炸，机上的113人中，108人死亡。

==事故之后==

副机师在事件中幸运生还，后来讲述当时以军战机的确要求客机听从他们指示降落，但当时基于以色列及利比亚的紧张关系，使他们公然违反战机指令。不过，利比亚政府却指两战机是在毫无预警的情况下攻击客机，因为以军战机将114号班机视为一架间谍机，足以威胁以色列[[安全]]。而以色列政府亦透露，114号班机是经以色列参谋总长大卫·伊拉萨（David Elazar）的个人授权击落的，因为他们辩驳，指客机机员做出怪异行为。而为了提高[[国家安全]]，这次行动是绝对明智的。

联合国事后并未对以色列采取任何行动。但[[国际民用航空组织|国际民航组织]]（ICAO）30名国际成员投票谴责以色列的攻击行动。而[[美国]]亦不接受以色列提出的理据，并认为他们在这次事故中的行为是野蛮的。事件令原本局势极为紧张的中东地区火上加油，终于在事件发生后半年爆发赎罪日战争。

以色列后来向遇难者家属赔偿<ref>[https://new.qq.com/omn/20180221/20180221B0IDAF.html 历史上的今天：以色列悍然击落民航客机]，腾讯网， 2018-2-21 </ref>。

==视频==
===<center>利比亚阿拉伯航空114号班机 相关视频</center>===
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睁眼看世界 70年代利比亚首都的黎波里 好漂亮的海滨城市</center>
<center>{{#iDisplay:d3072wcs17s|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:社會事件]]