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[[File:劉遵義.jpg|缩略图|240px|right|'''劉遵義'''  [http://www.guizhoudoctor.com/upload/news/200909/20090916155231756631.jpg  原圖鏈接][http://www.guizhoudoctor.com/site/guizhoudoctor/info.jsp?id=4269  來源網站]]]
'''劉遵義'''，GBS，JP（英語：Lawrence Lau，1944年12月12日－），[[香港]]經濟學家。劉遵義教授1964年取得史丹福大學物理學理學士學位，並先後於1966年及1969年取得加州大學柏克萊分校經濟學文學碩士與哲學博士學位。他自1966年起任教於史丹福大學經濟系，1976年晉升為正教授，1992年出任該校首任李國鼎經濟發展講座教授，1992年至1996年間擔任史丹福大學亞太研究中心共同主任，1997年至1999年間擔任史丹福經濟政策研究所主任，2006年自史丹福大學退休並出任李國鼎經濟發展榮休講座教授。2004年至2010年間劉教授擔任香港中文大學校長。2010年至2014年間劉教授擔任中投國際（香港）有限公司董事長，並自2007年至今兼任香港中文大學藍饒富暨藍凱麗經濟學講座教授。現任香港中文大學（深圳）高等金融研究院理事會主席<ref>{{cite web|url=http://www.igef.cuhk.edu.hk/index.php/tw/professor-lawrence-j-lau|title=香港中文大學藍饒富暨藍凱麗經濟學講座教授|publisher=香港中文大學|accessdate=2019-02-23}}</ref>

==動態==

2019年1月, 劉遵義表示，儘管中美貿易戰對香港影響不大，但香港內部的發展問題不容小覷。他建議政府應該合理運用財政儲備解決土地問題，並呼籲政府要有魄力革新規劃思維，發揮香港的國際化優勢。他認為，香港政府的政策規劃思維滯後，例如一些交通設施的建設，都要等到交通擠塞的時候才去想辦法。在這方面，內地「規劃先行」的做法值得參考。他以近日再成輿論話題的「三隧分流」為例，認為香港大可向上海借鑑。「上海浦東到浦西有十幾條橋，都是免費的」，但卻可以發揮調節交通流量的效果。他指出，西隧目前使用率較低，政府可在負責管理的企業專營權到期後收回，之後效法上海取消收費，既節省人力開支，又增加了車輛通行效率。至於隧道的保養成本，可合理推算車輛使用量，直接「加到牌照費」裏。<ref>{{cite web|url=https://www.hk01.com/%E5%91%A8%E5%A0%B1/282499/%E8%B2%BF%E6%98%93%E6%88%B0%E4%B8%8D%E5%8F%AF%E6%80%95-%E5%8A%89%E9%81%B5%E7%BE%A9-%E5%9C%9F%E5%9C%B0%E5%95%8F%E9%A1%8C%E6%89%8D%E6%98%AF%E9%A6%99%E6%B8%AF%E7%97%85%E7%81%B6|title=貿易戰不可怕　劉遵義：土地問題才是香港病灶|publisher=hk01.com|date=2019-01-15|accessdate=2019-02-23}}</ref>

==視頻==

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首席评论 2017：刘遵义:全球化时代的经济挑战 逆全球化挑战 如何影响跨国企业全球布局?

==參考資料==
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==外部連結==
*[http://www.igef.cuhk.edu.hk/index.php/tw/professor-lawrence-j-lau 香港中文大學劉遵義教授]
*[http://www.thinkhk.com/author/184/%E5%8A%89%E9%81%B5%E7%BE%A9.html 思考香港 劉遵義]

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