檢視南涪鐵路的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''南涪鐵路'''<br><img src="https://p3-bk.byteimg.com/tos-cn-i-mlhdmxsy5m/a0efc0e4add34302942a68abf0862852~tplv-mlhdmxsy5m-q75:0:0.image" width="280"></center><small>[https://www.baike.com/wikiid/5308309713104329720?prd=mobile&view_id=20hho50vrrb400 圖片來自baike]</small> 
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'''南涪铁路'''是[[中国]][[重庆市]]内一条连接[[南川区]]与[[涪陵区]]的铁路，是[[重庆外环铁路东南环线]]组成部分。

==概况==
南涪铁路线路全长78公里，为单线电气化铁路，国铁II级，设计速度最高可达140公里/小时。
于2008年9月19日开工，已于2012年9月30日开行货运列车。南涪铁路建成后货运为主，兼顾区域性客运，设计货运能力达每年1359万吨，预计近期开通每天4对短途旅客列车，远期增加至8对。 

==沿线车站==
全线设南川、南川东、水江、平桥、鸭江、梓里和涪陵站共7个车站，其中平桥、梓里站为预留会让站，仅实施线下工程，高桥站为远景预留，南川、涪陵站为既有接轨站，南川东、水江和鸭江站为新设中间站，南川东站为货运站。

===重庆外环铁路东南环线===
'''重庆外环铁路东南环线'''，又称'''綦涪铁路'''，是[[中国]]一条连接[[重庆市]][[綦江区]]与[[涪陵区]]的支线铁路，全线为单线电气化铁路，设计速度120公里/小时，线路标准为国铁II级。连通[[渝利铁路]]、[[渝怀铁路]]与[[川黔铁路]]三大铁路干线。主要功能为货物为主，兼顾区域性客运。

重庆铁路外环铁路东南环线由[[三万南铁路]]与[[南涪铁路]]与组成。

===涪陵区===
'''涪陵区'''是[[中華人民共和國]][[重庆市]]下辖的[[市辖区]]，面积2945平方公里，总人口116万，是重庆第三大城市。涪陵位于重庆市中部，城市建立在[[长江]]、[[乌江]]两岸，因当地[[榨菜]]产业发达，又有“榨菜之乡”的说法。

涪陵区，涪陵——因乌江古称“涪水”，[[巴国]]先王陵墓多葬于此而得名。地处重庆中部，邑枕长、乌两江，素为乌江流域物资集散地，有渝东门户之称，是闻名遐迩的“中国榨菜之都”。

涪陵，古代巴国故都、军事重镇，长江中上游地区区域中心城市之一，千里乌江第一大城市，重庆市省域副中心城市，[[成渝经济区]]四大中心城市之一和主要工业城市，重庆第三大城市。

全境东西宽74.5公里，南北长70.8公里，幅员面积2941.46平方公里。截至2016年末涪陵区辖4个园区、9个街道、12个镇、6个乡<ref>{{Citeweb|url=http://www.fl.gov.cn/Cn/Flgk/index.asp?lmdm=001001005|title=行政区划_重庆市涪陵区人民政府|accessdate=2019-10-26|author=|date=|publisher=|archive-url=https://web.archive.org/web/20151208235245/http://www.fl.gov.cn/Cn/Flgk/index.asp?lmdm=001001005|archive-date=2015-12-08|dead-url=yes}}</ref>，总人口116.80万，城区常住人口80.26万，是重庆第三大城市、成渝经济区东部中心城市。涪陵区自然条件好，人文资源丰富。[[涪陵榨菜]]、涪陵水牛、涪陵红心萝卜是闻名海内外的三大特产；水底碑林[[白鹤梁]]、[[程朱理学]]点易洞是名闻中外的名胜古迹。

== 历史沿革 ==
* 涪陵因[[乌江]]古称涪水，[[巴国]]先王陵墓多葬于此而得名，巴国在此设郡。
* [[秦昭王]]三十年（前277年）置枳县，为区境置县之始。隋置涪陵县，隶属巴郡；[[元朝]]入涪州。明清均屬[[重慶府]]。民国初年（1913年），改涪州为涪陵县，先后隶属川东道和四川省第八区。
* 中华人民共和国成立后，1950年初，四川省第八行政督察區析置涪陵專區和[[酉陽專區]]，涪陵專区辖涪陵縣、[[南川縣]]、[[酆都縣]]、[[武隆縣]]、[[彭水縣]]5縣，並將[[大竹專區]][[长寿縣]]、[[萬縣專區]][[石砫縣]]劃入，隶川东行署区。
* 1952年12月20日，[[酉陽專區]]撤銷，所屬的[[酉陽縣]]、[[秀山縣]]、[[黔江縣]]劃歸涪陵專區。
* 1952年9月27日，長壽縣劃歸重慶市直轄。
* 1953年1月16日，[[重慶市]]長壽縣劃歸涪陵專區。
* 1953年3月10日，[[大竹專區]]墊江縣劃歸涪陵專區。
* 1959年4月13日，長壽縣劃歸重慶市。
* 1968年9月，[[涪陵專區]]改名[[涪陵地區]]。
* 1983年9月9日，撤銷[[涪陵縣]]，設立[[涪陵市]]（縣級）。
* 1988年5月18日，[[石柱縣]]，[[秀山縣]]，[[黔江縣]]，[[酉陽縣]]和[[彭水縣]]從涪陵地區劃出，單獨設立[[黔江地區]]
* 1995年11月5日，撤銷涪陵地區、縣級涪陵市，設立地級涪陵市，新設立枳城區和李渡區，涪陵市轄原涪陵地區的墊江縣、武隆縣、豐都縣和新設立的枳城區、李渡區。原涪陵地區的南川市由省直轄1995年11月5日國務院【國函106號】批復；1995年12月5日四川省人民政府【川府函518號】批復：1．同意撤銷涪陵地區、涪陵市，設立地級涪陵市，市人民政府駐新設立的枳城區。2．涪陵市新設立枳城區和李渡區。枳城區轄原縣級涪陵市的敦仁、崇義、荔枝、江東4個街道辦事處和黃旗、龍橋、白濤、焦石、珍溪、清溪、南沱、百勝8個鎮及山窩、羅雲、卷洞、叢林、仁義、中峰6個鄉，區人民政府駐中山東路；李渡區轄原縣級涪陵市的李渡、藺市、馬武、新妙、龍潭、青羊、石沱、堡子、鎮安、義和、致韓11個鎮和明家、增福、兩匯、石龍、同樂、酒店6個鄉，區人民政府駐李渡鎮。3．涪陵市轄原涪陵地區的墊江縣、武隆縣、豐都縣和新設立的枳城區、李渡區。原涪陵地區的南川市由省直轄。1995年12月6日四川省人民政府【川府民政87號】批復：涪陵市將枳城區的龍渡鎮劃歸李渡區管轄；將李渡區的酒店鄉劃歸枳城區管轄。
* 1996年9月15日，涪陵市委託重慶市代管。
* 1997年3月14日，劃入重慶直轄市。
* 1997年12月20日，撤销原地级涪陵市和枳城区、李渡区，设立重庆市涪陵区，重庆市涪陵区辖原枳城区、李渡区的行政区域。原涪陵市所辖（代管）的南川市、武隆县、丰都县、垫江县改归重庆市直接管辖。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎‎]]