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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''南迴公路''' </p> |- |<center><img src="https://s.newtalk.tw/album/news/342/5dfb2bacbc03c.jpg" width="280"></center><small>[https://newtalk.tw/news/view/2019-12-20/341276 圖片來自newtalk] </small> |} '''南迴公路''',是[[台灣]]的一條公路,屬於[[台9線]]的一部份,連接[[屏東縣]][[枋山鄉]]楓港與[[臺東縣]][[臺東市]]馬蘭之間,全長約100.7公里。 == 歷史 == 南迴公路始建於[[台灣日治時期|日治時代]],[[昭和]]八年(1933年)興工,1939年(昭和14年)完成'''楓港-阿塱衛'''(今[[達仁鄉|達仁]])'''-台東'''間,可通行汽車的「楓港台東道」。屬於國庫或地方改善養護的「指定道路」。 二戰後,此路便改稱為「南迴公路」。 == 路線 == 西起屏東縣[[枋山鄉|枋山]]楓港,自[[台東縣]]達仁向北,北至台東市區,接續[[花東公路]]。路經屏東縣枋山鄉、[[獅子鄉 (臺灣)|獅子鄉]]、台東縣[[達仁鄉]]、[[大武鄉 (臺灣)|大武鄉]]、[[太麻里鄉]]、台東市等行政區。其中楓港-達仁間為山地段,達仁-台東間為平地段。位於屏東與台東交界的[[壽峠]]是南迴公路的最高點,海拔約478公尺。 由於南迴公路較其他橫貫公路([[北橫公路]]、[[北宜公路]]、[[中橫公路]]、[[新中橫公路]]、[[南橫公路]])的彎度和坡度為大,尤其是接近[[壽峠]]附近更是有連續不同角度的陡彎,體質較敏感的人在搭乘交通工具的時候經過在此路段特別容易有[[暈車]]的現象,必須服用[[暈車藥]]才能稍稍緩解其症狀。而氣溫亦不穩定,容易起霧甚至下雨造成視線不佳而導致路滑,造成車禍,是隨時間越晚越容易造成交通事故。 == 重大改善 == === 新楓港外環道 === 2005年7月19日,[[颱風海棠 (2005年)|海棠颱風]]造成台灣多處道路中斷,楓港溪橋被大水沖斷,恆春半島頓時失去唯一交通要道,為改善楓港溪橋中斷帶來的不便,風災後[[交通部公路總局]]啟動楓港外環道計畫,在楓港溪北側闢建新道路,含[[台1線]]匯入外環道之立體交叉橋與新建麻里巴橋,全部工程於2008年秋季完工,通車後車輛無需經過楓港地區即可往來南迴公路,原台9線舊線改編為[[台26線]]。 === 南迴公路改善計畫 === 南迴公路為台灣東部花東地區與南部高屏地區之主要運輸交通幹道,惟其受制於地形地勢之限制,原有道路有設計標準偏低、道路線型不佳、縱坡起伏大及路寬不足等限制,加上高路堤及高邊坡多,易因災害受損而交通中斷。雖曾計劃興建[[南橫高速公路]],但因計劃路線通過[[大武山自然保留區]],受限於《文化資產保存法》的規定而無法興建。故於民國100年(2011年)奉行政院核定開始執行'''「台9線南迴公路拓寬改善後續計畫」'''。 改善內容包含香蘭多良段拓寬暨線型改善(新建金崙高架橋)、安朔草埔段闢建新線(安朔高架橋及草埔隧道)、草埔雙流段拓寬、丹路段闢建新線。 由於丹路部落路段腹地狹小,兩側皆有居民出入,加上車流量較大,容易造成部落居民安全上的風險,丹路段將興建約1公里的外環道做為分流<ref>{{cite news |title=《屏東》南迴壅塞 交部建丹路高架外環道紓解 |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1394623 |accessdate=2020-08-31 |work=自由時報 |date=2020-08-22}}</ref>,於2021年9月23日完工通車,並命名為沙布鐵橋。 ===醫療資源=== [[台東縣]][[大武鄉 (台灣)|大武鄉]]南迴公路沿線長期缺乏醫療資源,[[臺東縣政府]]曾於2012年向[[馬英九政府]]提報「大武鄉衛生所暨南迴線緊急醫療照護品質提升計畫」,但因都市計畫變更及用地取得因素遭到中央政府註銷。台東縣政府嘗試在2016年再度爭取,歷經多次規劃修改,行政院終於核定新台幣1億4000多萬元的建設經費。<ref name="中央社 2018 李先鳳">{{cite web | author=李先鳳 | title=解決南迴地區醫療缺口 緊急醫療中心動土 | website=NOWnews 今日新聞 | date=2018-05-26 | url=https://www.nownews.com/news/20180526/2760980/ | language=zh | access-date=2018-09-29 | archive-date=2018-09-29 | archive-url=https://web.archive.org/web/20180929160644/https://www.nownews.com/news/20180526/2760980/ | dead-url=no }}</ref> == 沿線地名 == ; [[屏東縣]] * [[枋山鄉]]:楓港476.072k→新楓港外環道東→楓林/獅子鄉公所471.487k * [[獅子鄉 (臺灣)|獅子鄉]]:楓林村→新路→丹路村467.907k→伊屯464.495k→雙流(森林遊樂區)461.652k→草埔村460.045k→壽峠454.988k(屏東、台東縣界) ; [[台東縣]] * [[達仁鄉]]:壽峠454.988k→歸田453.245k→白雲山莊448.221k→森永村447.160k(Morinaga)→達仁/安朔村443.350k→安興(鄉界) * [[大武鄉 (臺灣)|大武鄉]]:南興441.505k→尚武村437.700k(客莊)→大武村434.670k(巴塱衛)→大鳥村432.500k(大鳥萬Tachavan)→加津林428.335k(鴿子籠Katsulin)→富南→富中(目前只有二戶)→富山(加拿美Kanabi)→大竹村425.390k→大竹高橋 * [[太麻里鄉]]:大竹高橋→大溪(瀧溪Tateki)→多良村(多多良Tatara)→新虷仔崙橋→金崙村414.040k(虷仔崙Kanalung)→香蘭村407.300(猴子蘭Kaoaran)→南太麻里溪橋405.900k→太麻里398.585k(Tamari)→北太麻里→華源村396.450k→三和村395.000k→美和村393.540k→荒野→知本橋391.233k * [[台東市]]:崎仔頭391.080k→下建和388.390k(射馬干)→蘇巴陽→新園橋383.717k→新園/大南383.717k→中興路五段→豐田里378.948k(中興路四段)→豐年里377.011k→中興路三、二段→台東糖廠375.255k→馬蘭橋→中興路一段→馬蘭374.386k([[公東高工]]、中興更生路口,'''南迴公路終點''',接[[花東公路]]) == 沿線景點 == * [[知本溫泉]] * [[舊香蘭遺址]] * [[金針山]] * [[大武漁港]] * [[金龍湖]] * [[雙流國家森林遊樂區]] == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 733 臺灣 ]]
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