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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''台糖溪州牌內燃機車'''<br><img src="https://schoolweb.tn.edu.tw/~ykes_www/uploads/oldweb/bv946/photos/0b-vehicle/trains/dl/b/dl-926-cmx-b-00-fr-001.jpg" width="250"></center><small>[https://schoolweb.tn.edu.tw/~ykes_www/uploads/oldweb/bv946/html/0b-vehicle/trains/dl/dl-926-cmx-b-00-a-001.htm 圖片來自schoolweb]</small> |} '''台糖溪州牌內燃機車'''<ref>[http://librarywork.taiwanschoolnet.org/cyberfair2015/ykes2014/html/0b-vehicle/trains/dl/dl-901-950.htm 台灣糖業鐵道-內燃機車-溪州牌],librarywork.taiwanschoolnet</ref> <ref>[http://blair-train.blogspot.com/2012/01/taiwan-sugar-railways-brookville-diesel.html台糖溪州牌柴油機車Taiwan Sugar Railways ... ],Blair's 鐵道攝影,2010-02-06</ref> ,是[[台灣糖業公司]]所擁有的液力传动式[[內燃機車]]。現已全數停用。 ==簡介== [[溪州]]牌內燃機車,是[[台糖]]的內燃機車化政策下,繼[[順風牌]]之後,第二種引進[[台灣]]的"內燃機車"車種。 *溪州牌內燃機車是台糖在1957-1958 年以[[美援]]資金援向[[美國]][[宾夕法尼亚州]][[布魯克維爾]]([[Brookville]])的[[布鲁克维尔设备公司]]([[Brookville Equipment Corporation]])購買的,一共有50 輛,車號是901-950號, [[軌距]]是762公厘。 *這50輛分7次送交[[台糖公司]],1956年1月12日,第一輛溪州牌機車由貨輪Flying Clipper 號先運抵台灣[[基隆港]],並於2 月16日在[[蒜頭]]-[[南靖]]區間試車運轉。 *溪州牌機車重達15公噸,有動輪三軸,以鏈條來帶動傳動。 本來的設計是以[[汽油]]作為燃料,但來台後被改為[[酒精]]機車,即台糖公司自產的96度酒精。在1975年及1978年陸續由台糖屏東工作站再改造為美製 Allis Chalmers [[柴油]][[引擎]]機車。 *目前全台灣尚存有45 輛,其中有7 輛在[[台南市]],(912、929、936、945 等四輛在[[善化糖廠]],930 號在[[德南國小]]、934 號在[[烏樹林]]、946 號運往[[永康國小]]保存),其中的912號、920號與946 號是全台僅存還懸掛著[[永康糖廠]]標誌的 三輛溪州牌機車,格外珍貴。 *全台灣各級學校校園裡,收藏有台糖機車者不多。 台南市[[永康區]]永康國小 ( 溪州牌946號),以及位於台南市[[仁德區]]德南國小( 溪州牌930號),是全台灣少數幾所收藏溪州牌機車的學校。 ===命名由來=== 台糖溪州牌內燃機車,命名的由來是因為 #當時台糖將製造廠Brookville翻譯為「溪流旁的村莊」, #台糖當時的總部在[[彰化縣]][[溪州鄉]],因此被稱為「溪州牌」<ref>[http://tw.myblog.yahoo.com/nccu86153012-tkurchyw20070223/article?mid=9197&prev=9313&next=8955&l=f&fid=36 糖鐵溪州牌內燃機關車原貌] {{webarchive|url=https://archive.is/20120904045347/http://tw.myblog.yahoo.com/nccu86153012-tkurchyw20070223/article?mid=9197&prev=9313&next=8955&l=f&fid=36 |date=2012-09-04 }}</ref>。 ===改造過程=== 溪州牌內燃機車購入時是使用美國{{link-en|國際收割機公司|International Harvester}}(International Harvester,現已改名為{{link-en|納維斯達國際|Navistar International}},Navistar International)生產的汽油引擎,輸出功率120馬力。 原始設計是以[[天然氣]]([[Natural Gas]])為燃料,但曾經以台糖自己生產的無水[[酒精]]做為燃料。最後於1975-1978年間由[[台糖農業工程處]][[屏東]]工作站以後來引進的[[台糖日立牌內燃機車|日立牌內燃機車]]為藍本進行車體改造,並將引擎改為美國{{link-en|艾利斯-查默斯|Allis-Chalmers Manufacturing Company}}(Allis-Chalmers)的柴油引擎,最大輸出功率230馬力。 改造後的溪州牌雖然外型與[[日立]]牌相近,最明顯的差別.在於排氣管的位置與傳動位置的不同;且[[日立牌]]動輪有外部連桿,溪州牌則無。 溪州牌內燃機車動輪直徑610毫米,軸配置為三軸式(0-6-0)。 ==現況== * 溪州牌內燃機車曾大量使用於台糖各糖廠,現已全數停用,並已有6台機車解體。 * [[橋頭糖廠]]曾使用溪州牌內燃機車牽引觀光列車,是最後一個使用本型機車的糖廠。現已停用並被從[[南州糖廠]]調撥的德馬牌內燃機車取代<ref>[http://pttsp.idv.tw/images/TS/61KaoHsiung/TS-KaoHsiung.htm 台灣糖業公司高雄糖廠鐵道寫真] {{webarchive|url=https://archive.is/20120714140616/http://pttsp.idv.tw/images/TS/61KaoHsiung/TS-KaoHsiung.htm |date=2012-07-14 }}</ref>。 * [[虎尾糖廠]]保留9台,[[善化糖廠]]保留3台,[[橋頭糖廠]]保留14台、[[屏東糖廠]]保留2台、[[烏樹林糖廠]]、[[蒜頭糖廠]]及[[月眉糖廠]]各保留1台溪州牌機車,另有13台機車贈予其他單位或售予私人收藏。 ==相關條目== * [[台灣糖業鐵路]] * [[台糖德馬牌內燃機車]] * [[台糖日立牌內燃機車]] * [[台糖金馬牌內燃機車]] * [[台糖順風牌內燃機車]] ==外部連結== * [https://web.archive.org/web/20170813143427/http://citycat.theweb.tw/diema.htm 臺糖鐵路內燃機車分布地點],街貓的鐵道網站 * [http://www.greenschool.moe.edu.tw/doc/5838_f_28.pdf 永康糖廠 溪洲946 號 與蓬車、守車的整修過程及其特點] ==參考資料== *《台灣輕便鐵道小火車:台灣鐵路火車百科II》,[[蘇昭旭]],人人出版股份有限公司,2011年2月,ISBN 9789866435539。 *《台灣糖鐵攬勝》,[[許乃懿]],人人出版股份有限公司,2003年12月,ISBN 9789867916426。 <references/> [[Category:447 交通工具工程]]
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