檢視台鐵EMU400型電聯車的原始碼

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{| class="wikitable"
!  <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background:	#000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 台鐵EMU400型電聯車</p>
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|<small><center><img src="https://lh6.ggpht.com/_bHDCusLD2XY/S9QyNJhpVhI/AAAAAAAAMPs/nfL_QYoEPyc/s320/EMU402-EMU407%20DSC07339.JPG" width="280" > </center> [http://blair-train.blogspot.com/2010/09/emu400-emu4001248union-carriage.html 圖片來自隨意窩]</small>
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! <p style="background:	#000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p>
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'''地理位置'''　　<img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]（[[臺灣]]）

'''製造年份'''　　1990年<br>

'''製造廠商'''　　南非聯邦鐵路客貨車公司<br>

'''車輛類型'''　　通勤型電聯車<br>

'''軌距'''　　　　2,600 mm<br>

'''軌距'''　　　　1,067 mm<br></small>
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'''台鐵EMU400型電聯車'''為台鐵第一代[[通勤電聯車]]，1990年[[台灣鐵路管理局|台鐵]]自南非購入的[[電聯車]]，總共引進12組48輛，自營運開始即投入新竹基隆間的通勤列車服務，取代過去的無空調通勤客車，由於[[台鐵EMU800型電聯車|EMU800型電聯車]]的引進，已於2015年全數退出正班車運用<ref>{{cite news |language=zh-tw |author=李姿慧 |url=http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150529/618938/ |title=新電聯車今交車　台鐵推「微笑號」彩繪列車 |publisher=[[台灣蘋果日報]] |date=2015-09-29 |accessdate=2016-03-07 |archiveurl=https://archive.is/20160121031013/http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150529/618938/ |archivedate=2016-01-21 |deadurl=no }}</ref>。雖然EMU400型電車整體營運時間並不長，但仍然為台鐵發展史上具有代表性的車型之一。<ref>[https://emu300ct.web.fc2.com/index/tramus/EMU400.htm 台鐵EMU400型電聯車]，emu300ct</ref> 

== 引進背景 ==
*本電聯車引進時的1990年，儘管已[[電氣化]]已久，台鐵仍是使用無[[空調系統]]的[[普快車]]作為通勤列車，而[[名片式車票]]亦普遍使用。
*為配合[[台鐵捷運化]]計畫，改善乘坐舒適度，才引進本型列車，以取代原行駛於[[基隆車站|基隆]]至[[新竹車站]]之柴油快車，並訂定車種為[[台鐵通勤電聯車|通勤電車]]。2006年11月配合改點，納入新車種[[台鐵區間車|區間車]]，採[[復興號]]票價計費。

== 車種概述 ==
*本型列車以每4輛為1編組，分別為EM車（駕駛馬達車）、EP車（電力車）、ET車（拖車）和EMC車（駕駛馬達車，有車長室），最多可4編組共16輛連結運轉，其中[[牽引馬達]]裝於EM車及EMC車，而[[集電弓]]位於EP車，ET車則另有[[發電機]]。另本型列車中加入ET車，使以往[[EMU200]]、[[EMU300]]三輛一組的編組方式改為四輛一組，並延用同設計至[[EMU500]]、[[EMU600]]等後續車種<ref>{{Cite book |author=王顯明 |title=台灣的火車母圖鑑 |date=2002-07 |accessdate=2016-03-06 |language=zh-tw }} </ref>。
*2015年10月，在EMU400型電聯車退出營運之後，於台鐵[[七堵調車場]]當中停放的部分該型號電聯車被發現遭到塗鴉，由於調車場地形開闊且缺少監控設施，使得塗鴉者的身份無從查起，對此台鐵相關負責人表示該案已經報警處理<ref>{{cite news |language=zh-cn |url=http://www.bcc.com.tw/newsView.2666961 |title=列車塗鴉 台鐵：侵入調車廠 危險又觸法 |publisher=[[中國廣播公司|中國廣播公司全球資訊網]] |date=2015-10-05 |accessdate=2016-03-07 |archiveurl=https://archive.is/20160308092619/http://www.bcc.com.tw/newsView.2666961 |archivedate=2016-03-08 |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite news |language=zh-tw |url=http://www.ettoday.net/news/20151005/574809.htm |title=太惡劣！台鐵調車場遭闖入　首代區間車慘被亂噴漆 |publisher=東森新聞 |date=2015-10-05 |accessdate=2016-03-08 |archiveurl=https://archive.is/20160308092822/http://www.ettoday.net/news/20151005/574809.htm |archivedate=2016-03-08 |deadurl=no }}</ref>。

== 相關視頻 ==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=rJX9VHDpN2A
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|description=西部幹線上消失的元祖區間車 - EMU400型 TRA Series EMU400 Local Train }} 
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== 參考文獻 == 
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 [[Category:442 道路工程；鐵路工程]]