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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''台84線''' </p> |- |<center><img src="https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/06/02/3555835_1_1.jpg" width="280"></center><small>[https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3555835 圖片來自ltn] </small> |} '''台84線'''為「'''東西向快速公路-北門玉井線'''」,是[[台灣]]東西向[[省道快速公路]]之一。全線在[[台南市]]境內,西起台南市[[北門區]][[北門交流道]]接[[台61線]]、[[台17線]],東至台南市[[玉井區]]玉井端接[[台20線]],通車長度41.428公里,全線於2014年9月27日正式通車。 == 介紹 == 台84線自[[北門區]]之台61線分出,沿線經[[學甲區]]、[[下營區]]、[[麻豆區]]、[[官田區]]、[[大內區]]及[[玉井區]]等七個區,全長41.428公里,為全臺12條東西向快速公路中長度第二長的路線,也是全台快速公路中,第三長的快速公路,共設8處交流道,是北台南聯絡西部濱海及東部丘陵的重要路網,此路是12條東西向快速公路之中三條具有速限100km/hr的快速公路之一<ref>{{cite web | url = http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu02/main0202/express_kilo/express_ew_speed.aspx | title = 東西向快速公路通車情形與速限統計表 | accessdate = 2010-10-06 | archive-date = 2014-10-06 | archive-url = https://web.archive.org/web/20141006181233/http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu02/main0202/express_kilo/express_ew_speed.aspx | dead-url = no }}</ref>。同時也是第二條聯絡台61線、國道1號、國道3號皆是立體交叉的封閉式快速公路,但過走馬瀨隧道後即降為平面道路直到玉井。 台84線於[[北門交流道]]至[[下營系統交流道]](西側)路段橋下設有側車道,配置東西雙向各5m寬地方連通道(部份路段為橋樑),[https://www.youtube.com/watch?v=mYRO0B66V10&list=UUQ3Nns2cSSTIgmNd0IkV3ug 路線全長約13.729公里] ;台84線於[[麻豆交流道 (台84線)|麻豆交流道]]至[[渡頭交流道]]路段橋下亦設有側車道,其中台19甲線至渡頭交流道之路段已納入縣道系統,編號分別為[[市道171號#甲線|市道171甲線]]、[[市道171號#乙線|市道171乙線]]。 == 公路特色 == *台84線是台灣第二條以高架橋立體交叉聯絡台61線、國道1號及國道3號的封閉式快速公路。 *台84線起點[[北門交流道]]是台灣第二座2條省道快速公路交叉的交流道。(連結[[台61線]]、[[台17線]],0k匝道與1k匝道合併) *台84線為東西向快速公路中橋梁長度第二長之路線,高架橋最長者為台74線。 *台84線為[[彰化系統交流道]]以南唯一與國道3號交匯後往東之山區仍有路段的快速公路,原始路程1小時縮為15分鐘。 == 歷史 == 各路段詳細通車時間以及大事記如下: * 1998年7月,[[渡頭交流道]]至[[玉井端]]通車。 * 2001年12月27日,[[官田系統交流道]]通車。 * 2007年8月20日,[[官田系統交流道]]至[[西庄交流道]]通車。 * 2010年8月2日,[[西庄交流道]]至[[麻豆交流道 (台84線)|麻豆交流道]]通車。 * 2011年10月2日,[[下營系統交流道]]至[[麻豆交流道 (台84線)|麻豆交流道]]通車。 * 2013年10月20日,[[下營系統交流道]]至[[學甲交流道]]通車。 * 2014年9月27日,[[北門交流道]]至學甲交流道通車,台84線全線通車。 == 後續計畫 == ===台84線增設橋下道路連通道新建工程=== *「市道171乙線台鐵橋下道路開闢工程」,道路貫通後為台灣首府大學、台南藝術大學、社區總爺藝文活動中心及西庄、官田工業區等重要聯結,可提升鄰近大學間及工業區間聯結便利性,機慢車能以橋下道路連通,增進農民進出便利。<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=CUD9UlOcN8g&t=338s 市道171乙線完工影片]</ref> *另外,「台84線增設橋下道路連通道新建工程(國1至麻豆大排)」,西起國道1號東迄麻豆大排,於台84線橋下兩側增設地方連通道,總長約3.2公里,可提供下營區大埤里、仁里里及西連里等務農民眾通行便利,提升區域產業運輸效能,麻豆大排另設有封閉式防汛道路可連絡南55線與下營南外環道。 *「台84線增設橋下道路連通道新建工程(麻豆大排至台19甲段)」,規劃中。 *上述工程完工後,北門交流道至渡頭交流道之橋下道路連通道總長為25.5公里。 ===曾文溪景觀快速道路=== *升格前台南縣政府規劃從台84線西庄交流道,沿曾文溪北堤岸興建快速道路<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=CUD9UlOcN8g&t=128s 曾文溪景觀快速道路],目前可行路線[[南40線]],可連絡台19線,台19甲線,台84線。</ref>,台17線以西路段與[[市道173號]][[共線 (道路)|共構]],目前防汛道路也是重要的「替代」快速道路。 *曾文溪北岸堤防道路:起點台84線西庄交流道,經麻豆堤防堤頂道路(可聯絡台19甲線)→中山高橋下道路截彎取直→西港堤防道路(區道南40線,可聯絡台19線)→七股堤防道路至市道173號(可聯絡台17線),全線20公里無紅綠燈管制。 ==相關創作== *台灣電影《[[總舖師 (電影)|總舖師]]》一幕中,配角召喚獸騎機車拋錨、遇到斷橋的取景拍攝地點就在本公路。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 733 臺灣 ]]
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