檢視台88线的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''台88線''' </p>
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|<center><img src="https://pic.pimg.tw/hljluis/81ba2a35e8f50294500e8cc93252e391.jpg" width="280"></center><small>[https://hljluis.pixnet.net/blog/post/33527875 圖片來自pixnet]
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'''台88線'''為「'''東西向快速公路－高雄潮州線'''」，別稱「'''高雄潮州快速公路'''」或「'''高潮快'''」，是位於[[臺灣]][[高屏地區]]的[[省道快速公路]]。西起[[高雄市]][[鳳山區]]國道一號（[[中山高速公路]]）之[[五甲系統交流道]]，往東經[[大寮區]]跨[[高屏溪]]（[[萬大大橋]]）後進入[[屏東縣]][[萬丹鄉]]，在位於[[竹田鄉]]的[[竹田系統交流道]]與國道三號（[[福爾摩沙高速公路]]）交會，東至[[竹田端]]接屏85線鄉道，往北可轉[[台1線]]（[[屏鵝公路]]）南下至[[恆春半島]]。

==介紹==

於[[蔣渭水高速公路|國道五號]]的延伸計畫中，[[南橫高速公路|南橫段]]自[[臺東縣]][[太麻里鄉]]，沿金崙溪及林邊溪谷，向西經內社至來義、泗林，至[[竹田系統交流道]]銜接[[福爾摩沙高速公路|國道三號]]和台88線，不過[[蔣渭水高速公路|國道五號]][[南橫高速公路|南橫段]]評估後不符經濟效益，且路線行經[[大武山自然保留區]]，目前暫無興建計畫。

目前[[屏南快速道路]]計畫運用本線進行東展南延，自[[竹田端]]起，向南延伸至[[恆春鎮|恆春]]。

==交流道==
*除2.2公里鳳山交流道至0.0公里五甲系統交流道出口路段，以及21.2公里竹田系統交流道出口匝道外，其餘路段開放汽缸總排氣量逾250c.c.之大型重型機車行駛<ref>{{cite web | url = http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu02/main0202/express_kilo/express_area500.aspx | title = 省道快速公路開放及禁止550cc以上大型重型機器腳踏車行駛路段範圍表 | accessdate = 2010-10-06 | archive-date = 2014-11-06 | archive-url = https://web.archive.org/web/20141106121116/http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu02/main0202/express_kilo/express_area500.aspx | dead-url = no }}</ref>。
*2015年[[屏東縣政府]]規劃並爭取中央政府支持台88線快速公路要往東延伸到沿山公路到[[來義鄉]]，從潮州延伸至萬巒、來義、新埤，再與[[縣道185號]]沿山公路結合，再接到枋寮<ref>{{Cite web |url=http://www-ws.pthg.gov.tw/Upload/2015pthg/OldFile/RelFile/PublicInfo/4718/635677381542198846.pdf |title=2015年屏東縣致府總體施政報告 |access-date=2016-03-08 |archive-date=2020-12-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201204175523/http://www-ws.pthg.gov.tw/Upload/2015pthg/OldFile/RelFile/PublicInfo/4718/635677381542198846.pdf |dead-url=no }}</ref>。
*2015年12月7日大發交流道匝道路面下陷及[[臺灣電力公司]][[潛盾機]]造成小港、大寮區路面塌陷事故，[[立法委員]][[許智傑]]砲轟[[中華民國交通部]]及[[交通部公路總局]]，爭取高雄市民行車安全。公路總局長趙興華表示，考量安全與工程速度，大發交流道西向匝道將拆除重建<ref>{{Cite web |url=http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1468614 |title=台88及高市道路下陷 大發交流道將拆除重建 |access-date=2016-12-16 |archive-date=2021-02-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210207101241/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1468614 |dead-url=no }}</ref>。
*2016年2月5日公路總局第三區養護工程處表示，台88線大發交流道西向上匝道修復施工歷經該處、高雄工務段及施工團隊88天日夜不休辛勞的努力，在公路總局派人專案督導下於2016年2月5日完工通車。台88線西向大發交流道匝道路面下陷災害緊急復建工程於2015年11月開工，並以今年春節前通車為目標積極趲趕，施工期間歷經霸王級[[寒潮|寒流]]超低溫氣候影響，公路總局及施工團隊仍不眠不休的克服困難努力達成今年春節假期前通車，讓用路人暢行台88線。
*2016年12月16日原訂2017年1月28日才能通車的「台88線大發交流道東向下匝道改建工程」，公路總局第三區養護工程處宣佈提前在12月28日通車，解決近幾個月來的塞車問題<ref>{{Cite web |url=http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1919663 |title=台88線大發交流道 提前於本月28日通車 |access-date=2016-12-16 |archive-date=2020-03-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200311085439/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1919663 |dead-url=no }}</ref>。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 733 臺灣‎ ]]