檢視和平產業園區的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #FF9494; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''和平產業園區''' </p>
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|<center><img src="https://i1.wp.com/suntravel.tw/wp-content/uploads/2020/01/%E5%8F%B0%E6%B3%A5DAKA-%E5%92%8C%E5%B9%B3%E9%96%8B%E6%94%BE%E5%BE%AA%E7%92%B0%E5%B7%A5%E5%BB%A0.jpg?resize=735%2C413&ssl=1" width="280"></center><small>[https://n.yam.com/Article/20200116733979 圖片來自yam]
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'''和平產業園區'''是位於[[花蓮縣]][[秀林鄉]]和平村的一處工業園區，亦稱'''和平工業區'''，以[[水泥]]產業為主。為一座有附設專用港區，將採礦、生產、運輸之作業點緊密結合之水泥工業區，集合水泥工業獨特的「水泥 + 能源 + 環保」三合一運作。目前主要進駐廠商為[[台灣水泥]]。工業區以[[北迴鐵路]]做分界，鐵路以西是水泥廠區、以東則是[[和平工業專用港]]、[[和平電廠]]等。

==發展緣由==
*1984年[[經濟部工業局]]為推展「產業東移」政策，規劃於花蓮縣秀林鄉和平村一帶設置'''和平工業區'''，但以水泥產業為主，計畫年產1,300萬噸水泥。
*1995年中華民國政府依「[[促進產業升級條例]]」的規定，於此工業區內設置專用港口，配合和平工業區內各種物料之進出口之所需，提供工業區內各廠商使用。
*原計畫由工業局主導開發完成後，再移轉各水泥廠共同使用及營運，建港投資成本則由水泥廠依運量比例分攤。然而在整個工業區用地經整地完成後，並對外公告出售，僅有[[台灣水泥]]一家企業承購此廠區用地，計畫投資興建水泥廠及發電廠<ref>{{Cite web |url=http://www.truku.tw/2013twcyberfair/f3.html |title=風雨過後，彩虹再現～打造和中新家園吾谷子守衛隊 |accessdate=2016-09-09 |archive-date=2016-09-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160920131448/http://www.truku.tw/2013twcyberfair/f3.html |dead-url=yes }}</ref>。
*和平水泥廠1、2號窯，每套日產水泥熟料8,600公噸，年設備產能560萬公噸。

==發展概況==
*台泥於園區內開發[[台泥DAKA園區]]。
*台泥與外資合作成立[[和平電廠]]，除供應廠區使用外，亦和台電線路並聯發電供應其他地方所需。
*台灣鐵路管理局設置[[和平車站 (花蓮縣)|和平車站]]及廠區接引軌道，配合水泥輸送。
*目前為經濟部美崙兼和平及光華產業園區服務中心所管轄<ref>{{Cite web |url=https://www.bip.gov.tw/iphw/meeluen/#open-modal |title=經濟部美崙兼和平及光華產業園區服務中心 |accessdate=2016-09-09 |archive-date=2023-10-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231028100617/https://www.bip.gov.tw/iphw/meeluen/#open-modal |dead-url=no }}</ref>。
*[[中華民國交通部]]規劃之[[蘇花安]]和平—和中段，主方案路線因高架穿越園區，園區主要營運商台泥企業因利害關係表示異議<ref>{{cite news |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4358502 |author=王錦義 |title=蘇花安路線花蓮端卡5年 21場座談無共識將辦諮商同意權投票 |access-date=2023-07-14 |work=自由時報 |date=2023-07-09 |archive-date=2023-09-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230910123602/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4358502 |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web |url=https://www.scribd.com/document/661038385/%E6%B0%91%E5%9C%8B110%E5%B9%B412%E6%9C%884%E6%97%A5%E8%98%87%E8%8A%B1%E5%85%AC%E8%B7%AF%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%8F%90%E5%8D%87%E8%A8%88%E7%95%AB%E5%92%8C%E5%B9%B3%E5%A0%B4%E6%9C%83%E8%AD%B0%E7%B4%80%E9%8C%84|author=吳嘉妮|work=交通部公路總局
|publisher=SCRIBD|title=民國110年12月4日蘇花公路安全提升計畫公開會議和平場會議紀錄|archive-url=https://archive.today/20230909132353/https://www.scribd.com/document/661038385/%E6%B0%91%E5%9C%8B110%E5%B9%B412%E6%9C%884%E6%97%A5%E8%98%87%E8%8A%B1%E5%85%AC%E8%B7%AF%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%8F%90%E5%8D%87%E8%A8%88%E7%95%AB%E5%92%8C%E5%B9%B3%E5%A0%B4%E6%9C%83%E8%AD%B0%E7%B4%80%E9%8C%84|access-date=2023-07-25|archive-date=2023-09-09|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4211622 |title=蘇花安路線花蓮地方有異音 工程單位：將再多開幾場說明會凝聚共識 自由時報 |access-date=2023-02-17 |archive-date=2023-02-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230217070216/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4211622 |dead-url=no }}</ref>。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 733 臺灣‎  ]]