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[[File:土佐电交通股份有限公司.jpeg|有框|右|<big></big>[https://i0.hdslb.com/bfs/article/893a67279dcf1174971e3e5e05a1748677bcf28c.jpg@1320w_990h.webp 原图链接][https://www.bilibili.com/read/cv787884?from=articleDetail 来自 哔哩哔哩 的图片]]]

'''土佐电交通股份有限公司'''（[[日语]]：とさでん交通／とさでんこうつう Tosaden Kōtsū */?），简称土佐电交通，是一家日本高知县的铁路、公交经营业者，主要营办高知县中部及高知市等的路面电车<ref>[https://www.sohu.com/a/213915798_170779 那些曾经在日本各城市路面跑的“电车”] ，搜狐，2017-12-31 </ref>及公交等事业，2014年10月1日由原来的土佐电气铁道、[[高知县]]交通及土佐电梦幻服务（土佐电气铁道附属的公交公司）三所公司所合并而成。公司的标志以[[橙色]]及[[绿色]]为主：绿色代表“安心、[[安全]]、舒适”、橙色代表“亲切、快乐、欢喜”，两色合共代表对未来[[交通]][[事业]]的贡献；这两色亦是土佐电梦幻服务和高知县交通过往所使用的[[颜色]]，因而亦表示保留两社过往长久的[[历史]]和传统。

==背景==

早于1990年代，高知县政府已经有意将高知县交通与土佐电气铁路的[[公交]]事业进行整合，但因为财务安排上出现问题，三年后合并计划被迫停止。

2013年3月，原土佐电气铁道社长竹本昭和被揭发与暴力团前组长有交情；随后原[[董事长]]兼高知县议员西冈寅八郎也被揭发有相同的情况，两人因此宣布辞职；不料，西冈寅八郎再被揭发以利用土佐电气铁道的单据去申领政务调查费，被指有违议员[[道德]]，在多方面的压力下，同年11月11日亦宣布辞任当了11届吾川郡代表的县议员职务，15日正式以书面向高知县议会议长及自民党呈交请辞书并获接纳。这次事件，使高知县政府藉重新整治土佐电气铁道的财政和行政架构同时，重新考虑合并事宜。2014年4月，在[[债务]]问题及注资上都得到了解决后，正式宣布10月组成新的公司。

==历史==

===2014年===

6月3日：土佐电气铁道、高知县交通、土佐电梦幻服务三间公司达成10月1日合并为新[[公司]]，并在合并后尽快完成旧公司的各种清盘，提早[[离职]]等事宜。

8月13日：新公司名公布，定名为“土佐电交通股份有限公司”（とさでん交通株式会社）<ref>[https://www.bilibili.com/video/av81413571/?spm_id_from=333.788.videocard.5 【高知の路面電車】とさでん交通・走行シーン／2019年11月]，哔哩哔哩...，2019-12-31</ref>。

10月1日：正式接管三间公司的[[业务]]及[[设备]]，并且额外获得5亿日圆的资助。
土佐电交通股份有限公司

==视频==
===<center> 土佐电交通股份有限公司  相关视频</center>===
<center>土佐宣传 宣传</center>
<center>{{#iDisplay:d0828nam4vk|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]