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塔泉航空20號班機墜毀事故
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''塔泉航空20號班機墜毀事故'''<br><img src="https://pic.pimg.tw/sultt/1539409736-2819611375.jpg" width="280"></center><small>[https://sultt.pixnet.net/blog/post/32573338-2018-09-26-&-09-29-%E8%8F%AF%E4%BF%A1%E8%88%AA%E7%A9%BAae0393+ae0394-%E5%8F%B0%E5%8C%97%E5%8F%B0%E6%9D%B1%E4%BE%86 圖片來自pixnet]</small> |} '''塔泉航空20号航班'''是由塔泉航空|Taquan Air使用德哈维兰DHC-2浣熊型水上飞机|de Havilland Canada DHC-2营运的往返于美国[[阿拉斯加州]]科奇坎港水上飞机基地|Ketchikan Harbor Seaplane Base和梅特拉卡特拉水上飞机基地|Metlakatla Seaplane Base的日常航班。2019年5月20日,该班机在水上着陆|Water landing时于[[梅特拉卡特拉 (阿拉斯加州)|梅特拉卡特拉]]<ref>[https://tw.piliapp.com/time-now/us/metlakatla/ 梅特拉卡特拉],piliapp</ref> 倾覆,机上两人全部死亡。 == 事故概要 == 当地时间15:56,这架水上飞机向西飞抵梅特拉卡特拉水上飞机基地并准备水上着陆。两名目击者称飞机下落时先向左后向右大幅摇摆。之后,飞机的右翼落入水中,客舱被水淹没。当地志愿者赶往现场救援,[[美国海岸警卫队]]于16:10左右接到事故报告。志愿者成功地抓住尾翼把飞机从水中拉出,并救出机上人员、座位、信件和货物。随后,他们把飞机拖回岸边。但直到事故报告发表,这些部件仍不见踪影。据报告,事发时天气晴朗有微风,风向东南,风力13-15|mph。 == 机上乘员 == 飞机上的两人全部死亡,遗体于第二天被辨认。其中,乘客是一名[[流行病学]]家,事发时正在去往梅特拉卡特拉一家医疗机构的途中。飞行员是持有[[商用飛行執照|商用飞行执照]]的临时工,登记飞行时间1,606小时,其中驾驶装有浮筒|float (nautical)的飞机仅5小时。 == 后续发展 == 美国[[國家運輸安全委員會|国家运输安全委员会]]在事发后立即展开调查,并另外对塔泉航空本身进行调查。塔泉航空拒绝置评。 由于本次坠机事故发生在[[2019年乔治湾撞机事故|乔治湾撞机事故]]后仅一星期,两次事故中的机型相同,且都由塔泉航空运营,该公司自5月21日起停飞了所有航班。在联邦航空管理局的监督下,塔泉航空自5月23日起有限度恢复货运航班,自5月31日起恢复客运航班,自6月3日起恢复观光航班。 == 涉事班机 == 本次坠毁的德哈维兰DHC-2型水上飞机在[[美国联邦航空管理局]]的注册编号是N67667,由塔泉航空运营。此飞机上载有1名飞行员、1名乘客和一些信件及货物。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 社會事件]]
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