檢視墨爾本號航空母艦的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''墨爾本號航空母艦'''<br><img src="http://i2.wp.com/5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20181022/7685912a22204f4694a61893ebac05ef.jpeg" width="280"></center><small>[http://www.ifuun.com/a2018102216726171/ 圖片來自ifuun.com]</small> 
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'''墨尔本号航空母舰'''（HMAS Melbourne (R21)）是曾经属于[[澳大利亚皇家海军]]的航空母舰。建造时为[[英国皇家海军]]<ref>[https://www.zhihu.com/topic/20018514 英国皇家海军]，知乎</ref> [[威嚴級航空母艦]]'''威嚴号'''（HMS Majestic (R77)），1947年由澳大利亚皇家海军购买，1955年建成服役。此舰從未參與過軍事衝突及戰爭，惟多次与多其他船舶相撞及發生過多次嚴重事故，共造成了155名[[澳大利亞]]軍人[[殉職]]，於1985年，被卖予[[中国]][[廣州]][[黃埔造船廠]]解體。

==建造==
威嚴號由维克斯-阿姆斯特朗集團下轄的巴罗因弗内斯海軍造船廠負責建造，於1943年4月15日開始建造，于1945年2月28日由英國財政部大臣約翰·安德遜爵士的夫人主持其下水儀式。隨著[[第二次世界大戰]]結束，[[海军部]]下令終止英國的造艦計畫，包括已經下水的威嚴級及其同級的另外5艘姊妹艦。威嚴級的建造于1946年恢復，恢復建造的過程中修改了一些建造細節。

第二次世界大战结束时，澳大利亚皇家海军是世界第三大海军，澳大利亚政府的战后海军战略规划以多艘航空母舰组成的[[特遣舰队]]为中心
，最初规划购置三艘航空母舰，由于预算紧缩最后在1947年6月购置了两艘：'''威嚴号'''和姐妹舰'''可怖號'''（HMS ''Terrible'')，总价澳镑275万。可怖號已接近完工，因此继续按照原定设计完成，1948年12月16日作为[[悉尼号航空母舰]]（HMAS ''Sydney'' (R17)）加入澳大利亚皇家海军。威嚴号则改变设计，添加最新科技及器材。

1949年，應澳大利亞海軍的購買要求，又增加了一些建造內容，包括液压飛機彈射器、5.5°的斜角甲板、助降鏡及一些新式雷達和武備。1955年1月，威嚴號在[[北愛爾蘭]][[贝尔法斯特]]附近海域進行航海測試。10月，威嚴號更改名稱為墨爾本號，由澳洲駐英國高級專員托馬斯·懷特的夫人來命名。。墨爾本號配备了808、816和817飛行中隊，部署有固定翼飛機及直升機，具備了空戰、海上攻擊和對地攻擊的能力。同年，墨尔本號起航駛至澳大利亞，途中先後經過[[直布羅陀海峽]]、[[那不勒斯]]、[[馬爾他]]、[[蘇伊士運河]]、[[亞丁灣]]和[[科倫坡]]等地。1956年5月，抵達澳大利亞的[[悉尼港]]。

==歷史==

墨爾本號航空母艦的到來對於澳洲海軍來說本來是提升[[現代化]]及提高作戰能力的機會，然而其在服役過程中發生了多次重大事故。

1957年10月28日，墨爾本號抵達澳洲服役的一年半后，在[[阿德萊德港]]航行時與[[藍卡號戰艦]]相撞。由事故發生在港口中，故此受到損壞程度不高。

1964年2月10日，墨爾本號與其護航編隊的[[航海者號驅逐艦]]相撞。此次後者被墨爾本號從船身中部攔腰撞斷，成了兩半，其後沉沒。不過，澳洲海軍調查的結果是後者的艦長嚴重失職，偏航進入了墨爾本號的[[航道]]。被撞沉的[[驅逐艦]]共有82名官兵殉職，而由於驅逐艦排水量达数千吨，因此两舰相撞后，墨尔本號也受到重创。舰长罗伯森给海上委员会的軍艦损害报告说，墨爾本號虽然無人员伤亡，然而，许多地方已经损害。其中，1号和2号[[平衡水舱]]已经淹到了第5甲板，[[前舷]]和[[右舷]]亦撞出了洞，电缆舱也可能有窟窿。（經過證實乃中共官媒假消息）

1964年年底至1967年年底，墨爾本號出訪了多個國家及地區，包括[[巴布亚新几内亚]][[拉巴爾]]、[[新加坡]]港、[[馬來西亞]][[槟榔]]、[[日本]][[橫濱]]和[[吴市]]及當時[[英屬香港]]等。此外，墨爾本號亦多次參加太平洋地區的軍事演習，包括“福特演习·64”和“海豹”等联合演习。其中，墨爾本號於1965年3月15日与[[英國皇家海軍]]进行联合演习，英國皇家海軍的軍艦包括了[[鷹號航空母艦]]和[[勝利號航空母艦]]。 

1967年秋，墨爾本號前往[[美国]]进行现代化改装，途中访问了[[夏威夷]]和[[加州]][[旧金山]]。在[[圣迭戈]]，它接收了20多架新型艦載機，包括10架[[A-4|A-4“天鹰”攻击机]]和14架[[“跟踪者”反潜机]]。随后，墨尔本号开始在美国军港进行现代化的改装，时间一直持续到1969年。期间，整艘墨爾本號的电子系统进行了全部更换。随后，墨尔本号回到澳洲，开始了新的生涯。

1969年6月3日，墨爾本號在[[南中國海]]巡航与[[美國海軍]]弗兰克·E·伊文思号驱逐舰USS_Frank E. Evans (DD-754) 一起进行“海妖”联合演习期間发生相撞，導致了後者被撞斷，當即沉沒，驅逐艦上73名官兵殉職。而事後的調查結果是美國海軍伊文思號驅逐艦的艦長當時在休息中，兩名負責瞭望觀察的軍官的失職致使驅逐艦進入墨爾本號的航道。

事後美國軍隊取消了與墨爾本號的聯合演習，而墨爾本號則前往新加波進行緊急修理，后來墨爾本號返回悉尼港進行修繕工作。期間，事故仍然經常發生。1969年6月10日，墨爾本號與名為“馬魯”的船隻發生碰撞。1970年，墨爾本號在[[悉尼港]]內又再與一艘[[渡輪]]發生碰撞。

1972年10月15日，墨爾本號突然燃起大火，自帶的損管設施投入工作，[[消防員]]展開[[滅火]]任務。

1974年7月11日，墨爾本號又再與客輪相撞，此次事故不僅使到澳大利亞海軍震驚，亦使到澳洲人為之震驚，從此墨爾本號在澳洲人心目中成了惹禍的[[代名詞]]。

1976年7月24日，墨爾本號在悉尼港與一艘[[日本]][[貨輪]]相撞。

1977年，受到英國皇家海軍艦隊校閱活動之邀請，澳洲派出了墨爾本號和[[布裡斯本號飛彈驅逐艦]]前往英國。活動結束后，墨爾本號前往英國[[造船廠]]進行維修。次年回到澳洲繼續進行改造工程，包括擴大[[飛行甲板]]、更換電戰系統。這樣的改造使得墨爾本號成為澳大利亞海軍最有戰鬥力的[[軍艦]]。

然而經過改造後的墨爾本號事故依舊，1979年，墨爾本號艦上的一台[[鍋爐]]發生爆炸，一些來不及躲閃的水兵受傷。同年8月22日，墨爾本號在[[太平洋]]巡弋，位於桅杆頂部的[[雷達]]天線罩突然鬆脫掉落大海，由於落水的零部件是該艦雷達系統的重要部份，因此該艦的工作人員迅速組織[[打撈]]工作，但是無果而終。此時一些[[軍事評論員]]認為，墨爾本號如此的狀態根本無法進入實戰。

===退役===
由於墨爾本號接連的事故，從來未有參與戰事，就造成了大量人員殉職及帶來重大損失，澳大利亞皇家海軍對其徹底失望，墨爾本號於1982年進入[[預備役]]封存。由於受到當時英國以2.5億[[美元]]出售[[勝利號航空母艦]]的影響，及鑑於[[福克蘭戰爭]]中航空母艦的作用大不如前的表現，及[[反艦飛彈]]技術的提高，澳洲皇家海軍最終不僅放棄了購買勝利號的意向，更決定將墨爾本號解體處理。

接下來墨爾本號拆除了大部份的儀器裝備，於1985年作為廢鐵卖給了中國聯合拆船公司，同年5月21日，墨爾本號被轉移到廣州黃埔造船廠。在廠方員工通報後，解放軍方面開始就此艦進行技術資料搜集（尤其是[[蒸汽彈射器]]等技術，為後來的[[中华人民共和国航空母舰建造计划|048工程]]提供經驗），直至2002年才進行解體工程。
== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category:590 軍事總論]]