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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''大紅橋'''<br><img src=" http://www.china-qiao.com/ql03/pic_tj/tjql036_02.jpg " width="280"></center><small>[http://www.china-qiao.com/ql03/tjql036.htm 圖片來自china-qiao.com]</small> |} '''大紅橋'''坐落於[[中國]][[天津市]][[紅橋區]]紅橋北大街,是[[海河]]主要支流[[子牙河]]上的一座橋樑建築,始建於[[清]][[光緒]]十三年( 1887年),現存橋樑建於1937年,為天津市歷史上較早的鋼橋,也是天津市[[紅橋區]]的名稱由來和標誌性建築。 目前,,紅橋作為[[紅橋區]]內現存的唯一鐵橋,也是[[天津市]]僅存的三座開啟式鐵橋之一,現已列為[[天津市文物保護單位]]。<ref>[https://web.archive.org/web/20140809200318/http://news.163.com/10/0830/15/6FBIQ9BV00014J7L.html 天津市橋管所:大紅橋不是“拆”而是“修”] news.163.com 2014.08.09 </ref> == 歷史沿革 == 大紅橋建成之前,在其東側設有一座木質拱橋。[[清]][[光緒]]八年(1882年),時任[[直隸總督]]的[[李鴻章]]決定在子牙河和北運河交匯處建設一座鋼橋。 [[清]][[光緒]]十三年(1887年),位於當時的大紅橋坐落於[[北運河]]和[[子牙河]]匯合之處的鋼橋建成,當時的大紅橋為單孔拱式結構橋樑,橋身由四根拱肋組成空腹式拱架,兩岸的橋台用條石砌築而成,橋身長40餘米,跨徑約50米,因形狀像彩虹,故稱為[["虹橋]],後來民間俗稱"大紅橋"。 1924年,大紅橋被大洪水衝垮護岸和橋台導致橋身鋼架全部沉入水中,後來為了連接[[子牙河]]兩岸的交通,當地居民在原址建設了一座浮橋。 1933年,李吟秋主持修建新橋,工程技術人員在加固護岸的同時還加大孔徑使橋長增加約20餘米。 1937年,新的大紅橋在老大紅橋西邊約1裡處建成,當時又稱"西河橋",新橋由李吟秋主持設計,[[英國]]米德爾斯布勒多曼朗公司(Dorman Long & Co.Ld Middlesbrough)承建,橋寬12餘米,為3孔鐵橋。 1964年,[[天津市人民政府]]曾經對大紅橋進行大修並將平衡坨拆除。<ref>[http://www.ce.cn/cysc/ztpd/08/cities/tianjin/200810/08/t20081008_17008126.shtml 天津大紅橋] ce.cn </ref> [[20世纪80年代]],[[天津市人民政府]]在大紅橋東側,老大紅橋位置附近建成新紅橋。<ref>[http://tianjin.enorth.com.cn/system/2004/07/06/000814648.shtml 天津第一座鋼橋——大紅橋]</ref> == 大紅橋現況 == 大紅橋目前位於[[紅橋區]]紅橋北大街,橋兩側為子牙河北路與子牙河南路。 橋長80.74米,寬12.66米,其中,車行道寬為5.5米,非機動車道寬各1.58米,兩側人行道各寬1米。 大紅橋還設有三孔,這三孔的跨徑長度分別為12.75米、57.37米和7.12米。 其中,大紅橋的主跨為系桿拱鋼結構,長12.75米的右孔為人力啟閉單葉立轉式開啟跨,目前已不能啟閉。 大紅橋兩側的橋欄杆之間各安裝有59塊鐵板,橋頭上原設有的四個雕塑燈,只剩兩個雕塑燈還比較完整,其餘兩個雕塑燈只保留了一小部分,目前都已失去照明功能。 大紅橋下面設有鋼筋混凝土的墩臺,其基樁為[[美國]]松木,目前,大紅橋的限載重量為10噸。<ref>[http://news.sina.com.cn/o/2005-01-15/10534844231s.shtml 橫跨子牙河的68歲「大紅橋」年內即將退休] sina.com.cn </ref> == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category:922 中國建築]]
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