檢視天榮站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''天榮站'''<br><img src="https://obs.line-scdn.net/0hxxhaCeqIJ1dVGAp1u1tYAGxOJDhmdDRUMS52SAp2eWMrLWRVa35tOXZLcWAre2AJPH1uNXJdeG5xK2FRaHs/w1200" width="280"></center><small>[https://today.line.me/hk/v2/article/yo9Jlk 圖片來自line]</small> 
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'''天榮站'''（{{lang-en|Tin Wing Stop}}）是[[香港]][[香港輕鐵|輕鐵]]的一個車站。車站編號是500，屬於單程車票[[輕鐵第4收費區|第4收費區]]。此站名稱來自鄰近的天榮路。

==歷史介紹==
於1995年啟用，為[[天水圍支線]]<ref>[https://amp.ww.cn.freejournal.info/2817290/1/%E5%A4%A9%E6%B0%B4%E5%9C%8D%E6%94%AF%E7%B7%9A.html 天水圍支線]，freejournal</ref> 的第二期，啟用時命名為'''天水圍總站'''，鄰近[[天水圍新市鎮#市中心|天水圍市中心]]，為輕鐵720綫及721綫的總站，當時亦是天水圍預留區（現通稱「[[天水圍新市鎮#天水圍北|天水圍北]]」）支線通車前天水圍唯一的總站。

當時並沒有1號、6號和7號月台，而只有2至5號月台，2號月台是當時720綫總站月台，而3號月台是當時721綫總站月台，供列車停泊上客。而4、5號月台是專供列車停泊。

2003年[[天水圍]]第四期支線、天水圍預留區支線及九廣西鐵（現稱[[西鐵綫]]）通車，為避免與轉車站[[天水圍站 (輕鐵)|天水圍站]]混淆，於8月1日更名為'''天榮站'''。

同時，1號月台、6號月台和另一條調頭路軌也落成，1號月台供北行方向的特別列車調頭，與2號月台同樣是專用月台，而6號月台則用作南行月台，用作[[香港輕鐵761綫|761綫]]的落客月台、[[香港輕鐵706綫|706綫]]及[[香港輕鐵751綫|751綫]]南行中途站。4及5號月台被用作751綫及[[香港輕鐵705綫|705綫]]的北行中途站月台。由於路軌設計問題，北行列車需要轉入2至5號月台才能上落客，較為不便。3號月台維持總站月台的角色，為761綫（即已取消的[[香港輕鐵761P綫|761P綫]]特別車）的總站月台。

為預備興建上蓋物業的臨時車站月台興建工程於2015年6月動工，已於2017年1月8日落成啟用，現時所有輕鐵路線使用新建的臨時7號月台及現有的6號月台上落乘客，直至上蓋物業落成。

==路軌==
為配合興建上蓋物業，1至5號月台將會暫時停用及拆卸，為列車出現事故時，能夠在本站進行緊急掉頭，上蓋項目完成後，會重新興建1至5號月台，但為方便現時705及751綫列車行駛，故會考慮是否繼續保留7號月台。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 920 建築藝術總論]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:660 中國地理總志]]