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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''女川站'''<br><img src="https://2.bp.blogspot.com/-5N1CDfkMOXw/XG0e3wtnS0I/AAAAAAAAIcM/wYr5YuwZXj01kFr6GCxVvUGqVexL1BuPACLcBGAs/s640/%25E5%25A5%25B3%25E5%25B7%259D%25E8%25BB%258A%25E7%25AB%2599%25E5%25A4%2596%25E8%25A7%2580%2Bflickr%25EF%25BC%25A0Masashige%2BMOTOE.jpg" width="280"></center><small>[http://mottolocal.blogspot.com/2019/02/blog-post_20.html 圖片來自blogspot]</small> |} '''女川站'''是一位於[[日本]][[宮城縣]][[牡鹿郡]][[女川町]]、[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)[[石卷線]]的[[鐵路車站]],是該線的終點站。此站於2011年[[東日本大震災]]受到了嚴重的破壞,鐵路服務一度暫停,並改用代替巴士行走,後來決定把車站搬遷往內陸200公尺方向重置,經歷四年後,新站舍於2015年3月21日重開<ref name="nikkei">[http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG21H5P_R20C15A3CC1000/ 石巻線が再開 女川町長「ようやくたどり着けた」。]日本經濟新聞,2015年3月21日。</ref>。 車站現屬[[東日本旅客鐵道仙台支社|JR東日本仙台支社]]管轄範圍,為業務委託站。2002年,舊站舍因位處女川的玄關口而獲選為[[東北車站百選]]<ref>[http://j100s.com/touhokunoeki.html 東北の駅百選。]</ref>。 ==車站結構== 現時使用的站舍是東日本大地震後重建的第2代站舍,是一座3層高由[[水泥]]及鋼鐵所建成,結合多功能用途的建築物。地下中央為開放式車站出入口,可直通至月台,右側設有[[自動售票機]]及自動補票機各1部,並張貼有發車時間表,而從月台走出時,前方即可直接看到女川灣;地下左側、2樓全層及部份3樓則全闢作為町營溫泉及浴場「女川温泉ゆぽっぽ」,是把原舊設於站舍旁邊,於地震中同樣被毀的原有浴場併設在站舍內;3樓其餘部份則用作展望台,一般公眾人士可在穿過車站出入口後,沿左側的有獨立[[樓梯]]可前往,向山方向可觀望列車離開月台的景色,向海方向亦同樣觀望女川灣。 設有可容納4輛車廂的[[側式月台]]1個,因是終點站,採用了頭端式設計,月台與站舍間以斜道連接,並設有候車室。而連接閘口、斜道及2節車廂長度的月台均裝設了月台上蓋。 雖然是單式月台,但月台上的標示牌卻有標示為「1號月台」,由於現址地為重建地或,佈局上可容許變為島式月台及增加軌道,使其回復至舊車站時代的配置,不過按現時的班次和規劃,短期內並沒有打算增建月台。 ;第1代車站(已被拆除) 為[[木]]製單層建築,擁有特高的樓底,並配以高身的玻璃窗戶,內設有售票窗口、自動售票機、及偌大的候車大堂。 設有[[島式月台]]1座,共提供1面2線的配置,另外1號月台旁邊設有側線,是過往貨物線存在時供貨物列車使用。 == 歷史 == * 1926年7月15日:金華山軌道女川站開業。 * 1939年: :* 10月7日:[[鐵道省]]石卷線女川站開業。 :* 10月29日:金華山軌道全線休止。 * 1940年5月3日:金華山軌道全線廢線。公司曾認為國鐵開業令他們的經運減少而要求政府作出補償。 * 1958年8月11日:本站~女川港站間貨物支線開業。 * 1980年8月1日:貨物支線廢線 * 1987年4月1日:[[國鐵分割民營化]],車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。 * 2011年: :* 3月11日:發生[[東日本大地震]],引發的海嘯將整個站舍及基台均沖毀。同時也將車站內停泊中的列車、及旁邊由町營溫泉所保存的舊款車廂等也沖毀<ref>[http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110313-OYT1T00561.htm ビル屋上に車、駅は土台だけ…女川襲った津波]読売新聞2011年3月13日</ref><ref>[http://www.youtube.com/watch?v=f5Sutj12IGI Youtube - 宮城県・女川町の空撮]アサヒ・コム動画</ref>。 :* 4月21日:路線改以替代巴士行走,往來本站~[[石卷站|石卷]]間。 :* 5月19日:總站改設於「女川運動公園」,與原車站相距甚遠<。 *2012年3月17日:石卷~[[渡波站|渡波]]復駛,替代巴士縮短至只往渡波站。 *2013年3月16日:渡波~[[浦宿站|浦宿]]復駛,替代巴士縮短至只往浦宿站。 *2015年3月21日:車站於舊站向內陸方向150[[公尺|米]]移設後復業,鐵道重新營運,同日起替代巴士取消<ref>[http://www.asahi.com/articles/ASH3P2TZ2H3PUNHB006.html 朝日浴び、女川駅から始発列車 JR石巻線が全線開通,]朝日新聞,2015年3月21日。</ref>。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本]]
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